本发明涉及信息管理领域，尤其是涉及一种基于TMIS网络的铁路信息服务管理系统。
背景技术：
随着铁路信息系统应用范围的不断延伸，投入运用的设备数量更加庞大，设备类型更加复杂。保障信息系统7×24不间断稳定运行，更好地为运输生产服务，是信息系统运维工作面临的一个重大挑战，需要建立全覆盖、立体化、高可靠的安全保障体系，来力争实现安全、可靠的运营目标。
机房监控传统的维护模式是以人基础，依靠人工轮流值班，人工巡回查看等手段维护设备存在的弊端，效率低下，不利于人才资源的充分利用，而且缺乏科学性，以前的重大事故有许多是由人为因素造成的，人工维护管理缺乏完整的管理体系，不利于科学管理的形式。
技术实现要素：
本发明的目的是针对上述问题提供一种基于TMIS网络的铁路信息服务管理系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种基于TMIS网络的铁路信息服务管理系统，用于实现对铁路车站机房信息的显示与监控，所述系统包括：
电算站层级，用于采集铁路车站机房的开关量信息和相关数据；
站段层级，与电算站层级通过TMIS网络连接，用于对采集到的开关量信息和相关数据进行转换和存储；
路局信息技术所层级，与站段层级通过TMIS网络连接，用于根据用户的查询条件显示并监控铁路车站机房的信息，同时根据监控结果进行智能报警；
数据库，分别与站段层级和路局信息技术所层级连接，用于存储站段层级发送的数据。
所述电算站层级包括：
开关量信息采集单元，用于采集铁路车站机房的开关量信息，所述铁路车站机房的开关量信息包括7511模块开关量信息；
串口服务器，用于采集铁路车站机房的相关数据。
所述开关量信息采集单元包括8路开关量输出综合板AD7511和8路隔离数字量输入输出模块7055D。
所述铁路车站机房的相关数据包括温湿度设备数据、UPS设备数据、DI模块设备数据、配电柜设备数据、智能电表设备数据、空调设备数据、零地电压设备数据、空开温度设备数据、收敛模块设备数据、蓄电池设备数据、电量参数设备数据、电池巡检单元设备数据和网络通信数据。
所述站段层级包括：
数据接收单元，与电算站层级通过TMIS网络连接，用于接收电算站层级采集到的开关量信息和相关数据；
数据转换单元，用于将数据接收单元接收的数据转换为路局信息技术所层级可以识别的格式；
数据入库单元，与数据转换单元连接，用于将经数据转换单元转换后的数据存储到数据库中。
所述路局信息技术所层级包括：
查询条件接收单元，用于接收用户对于铁路车站机房的查询条件；
信息显示单元，用于根据查询接收单元接收的查询条件，显示铁路车站机房的信息；
后台报警单元，与数据库连接，用于根据数据库的数据进行报警。
所述铁路车站机房的信息包括机房实际立体图片、机房设备实时报警信息、机房设备当前数据信息、未更新数据提示信息、分析计算信息、值班管理信息、历史告警信息、设备台账信息、故障派单信息、电子巡更信息、电子档案信息、告警通知信息和监控设备分类信息。
所述后台报警单元包括：
后台字典，用于存储标准数据；
监控模块，分别与数据库和后台字典连接，用于将数据库的数据和后台字典内的标准数据进行匹配和比较，判断数据库的数据是否超限，并在超限时进行报警。
所述后台字典包括用户维护字典、参数字典、机房字典和行政地区字典。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
(1)通过搭建铁路信息服务管理系统，利用电子监控实现对铁路车站机房的统一管理，与传统的通过人工巡查来维护机房相比，节省人力资源的同时也节省了机房管理的耗时，大大节约了管理成本。
(2)铁路信息服务管理系统分为电算站层级、站段层级和路局信息技术所层级，三个层级之间通过TMIS网络进行连接，模块化程度高，同时数据传输及时，便于进行管理和维护。
(3)电算站层级既采集了铁路车站机房的开关量信息，同时也采集了铁路车站机房的相关数据，采集范围全面，通过开关量信息和相关数据的配合，可以更加全面的诊断机房是否出现故障，实现故障的及时预警。
(4)站段层级设有数据转换单元，将电算站层级采集到的信息进行格式转换，便于路局信息技术所层级进行识别与比较，增强了数据的统一。
(5)路局信息技术所层级一方面能实现机房信息的及时查询，另一方面设有后台报警单元，用于在有情况发生时自动预警，自动性能强且功能灵活。
附图说明
图1为本系统的结构示意图；
其中，1为路局信息技术所层级，2为站段层级，3为电算站层级，4为数据库，21为数据接收单元，22为数据转换单元，23为数据入库单元，31为开关量信息采集单元，32为串口服务器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示，本实施例提供一种基于TMIS网络的铁路信息服务管理系统，用于实现对铁路车站机房信息的显示与监控，该系统包括：电算站层级3，用于采集铁路车站机房的开关量信息和相关数据；站段层级2，与电算站层级3通过TMIS网络连接，用于对采集到的开关量信息和相关数据进行转换和存储；路局信息技术所层级1，与站段层级2通过TMIS网络连接，用于根据用户的查询条件显示并监控铁路车站机房的信息，同时根据监控结果进行智能报警；数据库4，分别与站段层级2和路局信息技术所层级1连接，用于存储站段层级2发送的数据。
其中，电算站层级3包括：开关量信息采集单元31，用于采集铁路车站机房的开关量信息，所述铁路车站机房的开关量信息包括7511模块开关量信息；串口服务器32，用于采集铁路车站机房的相关数据。开关量信息采集单元31包括8路开关量输出综合板AD7511和8路隔离数字量输入输出模块7055D。铁路车站机房的相关数据包括温湿度设备数据、UPS设备数据、DI模块设备数据、配电柜设备数据、智能电表设备数据、空调设备数据、零地电压设备数据、空开温度设备数据、收敛模块设备数据、蓄电池设备数据、电量参数设备数据、电池巡检单元设备数据和网络通信数据。站段层级2包括：数据接收单元21，与电算站层级3通过TMIS网络连接，用于接收电算站层级3采集到的开关量信息和相关数据；数据转换单元22，用于将数据接收单元21接收的数据转换为路局信息技术所层级1可以识别的格式；数据入库单元23，与数据转换单元22连接，用于将经数据转换单元22转换后的数据存储到数据库4中。路局信息技术所层级1包括：查询条件接收单元，用于接收用户对于铁路车站机房的查询条件；信息显示单元，用于根据查询接收单元接收的查询条件，显示铁路车站机房的信息；后台报警单元，与数据库4连接，用于与数据库4的数据进行比对报警。
铁路车站机房的信息包括机房实际立体图片、机房设备实时报警信息、机房设备当前数据信息、未更新数据提示信息、分析计算信息、值班管理信息、历史告警信息、设备台账信息、故障派单信息、电子巡更信息、电子档案信息、告警通知信息和监控设备分类信息。后台报警单元包括：后台字典，用于存储标准数据；监控模块，分别与数据库4和后台字典连接，用于将数据库4的数据和后台字典内的标准数据进行匹配和比较，判断数据库4的数据是否超限，并在超限时进行报警。后台字典包括用户维护字典、参数字典、机房字典和行政地区字典。
上述铁路信息服务管理系统的工作流程具体为：电算站层级3首先采集铁路车站机房的开关量信息和相关数据，并通过TMIS网络将其传输至站段层级2，站段层级2中的数据接收单元21首先对采集到的开关量信息和相关数据进行接收，并通过数据转换单元22进行格式转换，转换后的数据通过数据入库单元23存储至数据库4，路局信息技术所层级1从站段层级2接收到数据后，按照查询条件接收单元接收到的查询条件，将其显示在信息显示单元上，同时后台报警单元的监控模块从数据库4中调用数据，与后台字典进行数据匹配和比较，判断数据库4的数据是否超限，并在超限时进行报警，及时提醒管理人员检查，实现铁路信息服务的管理。