本发明属于售楼管理技术领域，特别是涉及一种基于道路拥堵状况的看房团接待方法。
背景技术：
随着社会的发展，城市的不断建设，城市变得越来越庞大，出行的路途也越来越遥远；随着物质质量的提高，百姓的眼光和需求也不段的增加；百姓置业也不再是局限于局部，逐渐走出自己所在的城区或城市。房产商为了适应当前环境，提高自己的利益，打出自己的品牌，更加有效的增加客源和销售量，以旅游和团购的思路为基础，以车代步方便快捷方式为有房产需求的客户提供接、看、送一体化的旅游加购房营销新模式称之为看房团。
看房团主要有两类，一类是有开发商或分销商自己组织的看房团，由开发商或分销商提供专车接送购房者上门观看该开发商的项目或者集团下的项目。这类看房团比较单一，适合已经选择好项目或者选择好开发商品牌的购房者。另一类是房地产服务机构组织的看房团，这样的看房团是由这些网站组织，提供车辆带购房者去观看合作的楼盘，一般一次看房会有好几家楼盘可看，并有独家的折扣。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种基于道路拥堵状况的看房团接待方法，既方便购房者，又将预估时间反馈给房屋开发商，方便智能，为房屋销售服务提供便利。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种基于道路拥堵状况的看房团接待方法，该方法包括如下步骤：
s1、导航单元根据目标位置和当前位置生成导航地图并将所述导航地图发送至处理模块；
s2、gps定位装置和速度检测装置分别将当前位置和当前时速发送至处理模块；
s3、处理模块计算预估时间并将多个路段信息发送至路况采集单元；
s4、路况采集单元采集路况拥堵信息；
s5、路况采集单元根据与车牌号关联的当前时间计算样本拥堵时间；
s6、路况采集单元根据多个拥堵时间计算平均拥堵时间；
s7、处理模块计算预估时间并将预估时间发送至时间预估终端。
进一步地，所述s3中的具体步骤为，处理模块根据当前位置和目标位置计算距离值，并根据距离值和当前时速计算预估时间，处理模块根据导航地图将多个路段信息发送至路况采集单元。
进一步地，所述s4中的具体步骤为，路况采集单元获取路段信息后采集所述路段信息包括的路段是否拥堵，若拥堵，路况采集单元发送路况拥堵信息发送至车牌识别单元，否则，不进行操作。
进一步地，所述s5中的具体步骤为，车牌识别单元识别车牌号并将车牌号发送至路况采集单元，路况采集单元获取车牌号后将车牌号与当前时间关联后存储，路况采集单元计算样本拥堵时间，车牌识别单元查找与发送所述车牌号的车牌识别单元关联的路段信息，车牌识别单元将所述路段信息与样本拥堵时间关联后存储。
进一步地，所述样本拥堵时间为与两个相同车牌号关联的当前时间的差值。
进一步地，所述s6中的具体步骤为，路况采集单元调取与同一路段信息关联的多个拥堵时间后计算平均拥堵时间，路况采集单元将平均拥堵时间与路段信息关联后发送至处理模块。
进一步地，所述s7中的具体步骤为，处理模块根据导航地图中包括的多个路段信息计算拥堵时间，处理模块根据拥堵时间和预估时间计算到达时间后发送至时间预估终端。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过采集同一车辆通过道路时间，对道路拥堵状况进行预估，实时计算看房团到达时间，为售楼中心提供准备空间，既方便购房者，又将预估时间反馈给房屋开发商，方便智能，为房屋销售服务提供便利。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明实施例提供一种基于道路拥堵状况的看房团接待系统，包括数据服务器、定位终端、路况检测终端、时间预估终端；
所述数据服务器包括处理模块和存储模块；
所述处理模块用于计算到达时间并将到达时间发送至时间预估终端，所述到达时间为预估时间和拥堵时间之和，预估时间为客车在路况通畅时到达目标售楼中心的时间，拥堵时间为各路段堵车的平均时间；
所述存储模块中存储有多个售楼中心的位置信息；
所述定位终端安装于客车上，定位终端包括gps定位装置、速度检测装置和导航单元，定位终端发送当前位置和当前时速至数据服务器；
所述导航单元用于根据当前位置和目标位置生成导航地图，并将导航地图发送至数据服务器；
所述路况检测终端检测路况信息并发送至数据服务器，其中，路况检测终端包括路况采集单元、车牌识别单元、时间采集单元；
路况采集单元采集路况拥堵状况，并将路况拥堵信息发送至车牌识别单元；
路况采集单元还用于获取车牌识别单元发送的车牌号，并将所述车牌号与当前时间关联后存储，路况采集单元根据车牌号计算平均拥堵时间；
较优的，路况采集单元从互联网采集路况拥堵状况；
车牌识别单元识别车牌号并将车牌号发送至路况采集单元，较优的，每个路段安装有一个车牌识别单元，每个车牌识别单元与一个路段信息关联，车牌识别单元安装于交通信号灯处；
时间采集单元从互联网采集当前时间；
所述时间预估终端安装于售楼中心，时间预估终端获取数据服务器发送的预估时间并显示；
一种基于看房团的售楼管理方法，该方法包括如下步骤：
s1、导航单元根据目标位置和当前位置生成导航地图并将所述导航地图发送至处理模块；
s2、gps定位装置和速度检测装置分别将当前位置和当前时速发送至处理模块；
s3、处理模块根据当前位置和目标位置计算距离值，并根据距离值和当前时速计算预估时间，处理模块根据导航地图将多个路段信息发送至路况采集单元；
s4、路况采集单元获取路段信息后采集所述路段信息包括的路段是否拥堵，若拥堵，路况采集单元发送路况拥堵信息发送至车牌识别单元，否则，不进行操作；
s5、车牌识别单元识别车牌号并将车牌号发送至路况采集单元，路况采集单元获取车牌号后将车牌号与当前时间关联后存储，路况采集单元计算样本拥堵时间，所述样本拥堵时间为于两个相同车牌号关联的当前时间的差值；
较优的，同一路段中设有多个车牌识别单元，第一车牌识别单元发送车牌号至路况采集单元后，路况采集单元将所述车牌号与第一当前时间关联后存储，与所述第一车牌识别单元相邻的第二车牌识别单元发送所述车牌号至路况采集单元后，路况采集单元将所述车牌号与第二当前时间关联后存储，所述样本拥堵时间为第二当前时间与第一当前时间的差值，路况采集单元计算样本拥堵时间后删除第一当前时间；
车牌识别单元查找与发送所述车牌号的车牌识别单元关联的路段信息，车牌识别单元将所述路段信息与拥堵时间关联后存储；
s6、路况采集单元调取与同一路段信息关联的多个拥堵时间后计算平均拥堵时间，路况采集单元将平均拥堵时间与路段信息关联后发送至处理模块；
s7、处理模块根据导航地图中包括的多个路段信息计算拥堵时间，处理模块根据拥堵时间和预估时间计算到达时间后发送至时间预估终端。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。