技术特征：
技术总结
本发明公开一种突发事件下城市轨道交通断面客流预测方法，所述方法包括：S1：获取城市轨道交通物理网络信息、列车运行信息、客流数据和突发事件信息，确定受影响客流；S2：根据突发事件下乘客的路径选择行为，更新受影响客流数据；S3：考虑列车容量限制因素，综合非受影响客流，计算城市轨道交通各站间断面客流，本发明通过分析乘客的出行行为，准确界定突发事件时的受影响客流，根据受影响乘客所处位置研究突发事件下乘客路径选择行为，确定各备选路径的被选择概率，从而准确地对受影响客流进行分配，同时考虑到列车容量限制建立排队模型，提高了突发事件下断面客流的估算精度，为保障城市轨道交通系统的稳定运营以及乘客的安全出行提供基础。
技术研发人员：姚恩建;郇宁;程欣;唐英
受保护的技术使用者：北京交通大学
技术研发日：2017.04.27
技术公布日：2017.10.20