一种城市景观建设组合设计方法与流程

本发明涉及城市规划技术领域，具体涉及一种城市景观建设组合设计方法。

背景技术：

景观规划是指在区域的范围内从区域的角度、区域的基本特征和属性出发，进行景观规划，包括视觉景观形象、环境生态绿化、大众行为心理三个方面的内容。目前的建筑装饰只考虑单个建筑的装饰需要，容易造成相邻建筑风格不同、色差太大以及整街凌乱的感觉；如果要新规划开发的区域风格相同，难免会使人感觉凝重拥堵、视觉紊乱以及压抑。

对此，中国专利cn111622345a公开了一种城市景观建设组合设计方法，将城市建设区域单元进行整体组合设计和艺术装饰，整体组合设计和艺术装饰将城市建设区域单元装饰成一幅巨型画卷景观，巨型画卷景观根据其区域环境、城市道路景观规划、城市景观规划构建、建筑形状和实用功能相结合从而合理设计成自然山水、森林草原、园林景观、艺术绘画和卡通图案，在设计过程中还加入提高城市道路安全性的设计方案，经过设计后利用城市综合性区域场所依恋评估方法进行评估。

在上述技术方案中，对城市道路景观进行多层次感知，使得城市道路景观的感知更加准确；同时使城市建设区域单元形成美丽的艺术画卷，能够给人们带来轻松愉快美的享受。但是，对于绿道(包括：区域绿道，连接城市与城市；城市绿道，连接城市内优选的景观节点；社区绿道，连接社区游园和街头绿地)来说，设计及建造过程中涉及景观生态学、城市绿地规划和景观设计交叉领域，通常难以顾及全面，极有可能导致植株选择错误或者植株的布置与搭配不科学，使得绿道设计效果差，不能带给城市居民良好的体验感。

技术实现要素：

本发明提供一种城市景观建设组合设计方法，解决了现有技术绿道设计效果差的技术问题。

本发明提供的基础方案为：一种城市景观建设组合设计方法，包括：

s1、将城市建设区域单元进行整体组合设计和艺术装饰；

s2、对城市建设区域单元进行城市道路安全性设计；

s3、采用城市综合性区域场所依恋评估算法对城市建设区域单元进行评估，得到城市建设区域单元的评估结果：若评估结果为通过，进行s4；若评估结果为不通过，返回s1；

s4、获取城市建设区域单元中城市绿道的自然条件信息；根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择，得到备选组；利用备选组中的植株进行景观设计，得到待审设计方案；根据预设评价要素对待审设计方案进行评价，评价通过得到审定设计方案。

本发明的工作原理及优点在于：在城市景观建设组合设计过程中还加入提高城市道路安全性的设计方案，经过城市景观建设组合设计后，利用城市综合性区域场所依恋评估方法进行评估，并在评估通过后进行绿道景观设计；通过这样的方式，能够简化城市绿道景观设计过程，便于设计人员实现全局统筹，避免植株选择错误或植株的布置、搭配不科学，从而实现城市绿道的生态功能、美学功能的效益最大化。

本发明能够避免植株选择错误或植株的布置、搭配不科学，实现城市绿道的生态功能、美学功能的效益最大化，解决了现有技术绿道设计效果差的技术问题。

进一步，s4中，根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择，具体包括：获取数据库中每项植株的记录信息，将记录信息与自然条件信息逐个比较，若所有记录信息均符合自然条件信息，则植株为备选植株，纳入备选组。

有益效果在于：将所有记录信息均符合自然条件信息的植株作为备选植株，可确保植株与城市绿道的自然环境相匹配，提高植株的生长状况。

进一步，s4中，根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择，具体包括：计算每项备选植株的各项记录信息与自然条件信息的重合度值，对评价在前a％的备选植株进行标记，5≤a≤10，并将标记的备选植株纳入备选组。

有益效果在于：对每项备选植株进行评价时，备选植株的重合度总值越高，评价越高，可提高植株与城市绿道的自然环境相匹配的程度。

进一步，s4中，根据预设评价要素对待审设计方案进行评价，具体包括：对每项预设评价要素进行赋值，计算各项预设评价要素赋值之和得到评价分数，若评价分数达到预设分数阈值，则评价通过并得到审定设计方案。

有益效果在于：计算各项预设评价要素赋值之和得到评价分数，可综合考量各项预设评价要素，避免进行评价时以偏概全。

进一步，s1中，整体组合设计和艺术装饰的工艺手段包括平面彩色涂装、立体造型雕塑、花木园林绿化和城市亮化照明，将城市建设区域单元装饰成巨型画卷景观。

有益效果在于：使城市建设区域单元形成一个美丽的艺术画卷，或者仿佛一个立体自然景观，有利于给人们带来轻松愉快美的享受。

进一步，s2中，对城市建设区域单元进行城市道路安全性设计，具体包括：

s21、优化道路线形；

s22、在道路的中央设计出隔离带；

s23、在道路的交叉路口设置交通安全防护装置；

s24、对道路的垂直要素进行设计；

s25、对道路的交通标志进行设计，交通标志独立设置并多频率出现，交通标志与道路中心线垂直面呈现夹角。

有益效果在于：保证道路线性顺畅连续，使道路线形适应地理环境和自然景观的变化，使驾驶员对前方道路具有一定的预知能力；提高车辆通行能力和行车安全性、增加交叉路口的安全防护性；使垂直要素不应过高，可避免阻挡驾驶员视野；可以增加驾驶员发现交通标志的概率，减小夜间交通标志发光产生的眩晕，增加驾驶员的视认距离。

进一步，s3中，采用城市综合性区域场所依恋评估算法对城市建设区域单元进行评估，得到城市建设区域单元的评估结果，具体包括：

s31、设计城市综合性区域场所依恋调查问卷；

s32、发放调查问卷，并收集调查问卷数据；

s33、对调查问卷数据进行分析获得评估结果，对调查问卷数据进行分析包括描述性分析、样本信度分析、样本效度分析、场所依恋程度分析、对场所依恋的差异性分析和相关性分析。

有益效果在于：通过对于收集并处理调查问卷数据，然后通过横向和纵向比较综合判断城市综合性区域的场所使用者们对于该场所的认可和喜爱程度，有利于为景观的改进分析提供科学的指导。

附图说明

图1为本发明一种城市景观建设组合设计方法实施例的流程图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

实施例1

实施例基本如附图1所示，包括：

s1、将城市建设区域单元进行整体组合设计和艺术装饰；

s2、对城市建设区域单元进行城市道路安全性设计；

s3、采用城市综合性区域场所依恋评估算法对城市建设区域单元进行评估，得到城市建设区域单元的评估结果：若评估结果为通过，进行s4；若评估结果为不通过，返回s1；

s4、获取城市建设区域单元中城市绿道的自然条件信息；根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择，得到备选组；利用备选组中的植株进行景观设计，得到待审设计方案；根据预设评价要素对待审设计方案进行评价，评价通过得到审定设计方案。

具体实施过程如下：

s1、将城市建设区域单元进行整体组合设计和艺术装饰。比如说，城市建设区域单元包括立交桥、公建组楼、住宅群楼和职能院区，整体组合设计和艺术装饰的工艺手段包括平面彩色涂装、立体造型雕塑、花木园林绿化和城市亮化照明，将城市建设区域单元装饰成巨型画卷景观，这样可以提高体验感。

s2、对城市建设区域单元进行城市道路安全性设计。在本实施例中，首先，优化道路线形，保证道顺畅连续，使道路线形适应地理环境和自然景观的变化；然后，在道路的中央设计出隔离带，提高车辆通行能力和行车安全性；接着，在道路的交叉路口设置交通安全防护装置，增加交叉路口的安全防护性；再接着，对道路的垂直要素进行设计，避免使垂直要素过高阻挡驾驶员视野；最后，对道路的交通标志进行设计，交通标志独立设置并多频率出现，交通标志与道路中心线垂直面呈现夹角，增加驾驶员发现交通标志的概率，减小夜间交通标志牌发光产生的眩晕，增加驾驶员的视认距离。

s3、采用城市综合性区域场所依恋评估算法对城市建设区域单元进行评估，得到城市建设区域单元的评估结果：若评估结果为通过，进行s4；若评估结果为不通过，返回s1。在本实施例中，采用问卷调查的方法进行评估：首先，设计城市综合性区域场所依恋调查问卷；然后，发放调查问卷，并收集调查问卷数据；最后，对调查问卷数据进行分析获得评估结果，对调查问卷数据进行分析包括描述性分析、样本信度分析、样本效度分析、场所依恋程度分析、对场所依恋的差异性分析和相关性分析，以得到评估结果。这样通过横向和纵向比较，综合判断城市综合性区域的场所使用者们对于该场所的认可和喜爱程度，有利于为景观的改进分析提供科学的指导。

s4、获取城市建设区域单元中城市绿道的自然条件信息；根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择，得到备选组；利用备选组中的植株进行景观设计，得到待审设计方案；根据预设评价要素对待审设计方案进行评价，评价通过得到审定设计方案。

在本实施例中，具体过程如下：

首先，获取城市建设区域单元中城市绿道的自然条件信息，比如说，光照条件、环境温度条件、环境湿度条件、海拔条件、土壤含水量条件、土壤温度条件等。

然后，根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择：获取数据库中每项植株的记录信息，比如说，光照需求、环境温度需求、环境湿度需求、海拔需求、土壤含水量需求、土壤温度需求；将记录信息与自然条件信息逐个比较，若某个植株所有记录信息均符合自然条件信息，则该植株为备选植株，将该植株纳入备选组，这样可确保植株与城市绿道的自然环境相匹配，提高植株的生长状况。

最后，利用备选组中的植株进行景观设计，得到待审设计方案，并根据预设评价要素对待审设计方案进行评价，评价通过得到审定设计方案。在本实施例中，对每项预设评价要素进行赋值，计算各项预设评价要素赋值之和得到评价分数，若评价分数达到预设分数阈值，则评价通过并得到审定设计方案。比如说，预设评价要素包括生态系统维护性、雨水贮存性、植物种属多样性、绿植视觉占比率四项，每项总分10分，分别赋值为6、7、8、7分，计算各项预设评价要素赋值之和得到评价分数为28分，若预设分数阈值为25分，那么评价分数达到预设分数阈值，评价通过，将该待审设计方案作为审定设计方案。

实施例2

与实施例1不同之处仅在于，s4中，根据自然条件信息对植株数据库中的植株进行选择，具体包括：计算每项备选植株的各项记录信息与自然条件信息的重合度值，对评价在前a％的备选植株进行标记，比如说，5≤a≤10，从而将标记的备选植株纳入备选组。这样对每项备选植株进行评价时，备选植株的重合度总值越高，评价越高，可提高植株与城市绿道的自然环境相匹配的程度。

实施例3

与实施例2不同之处仅在于，进行整体组合设计时，构建三维物理模型，并对三维物理模型的结构进行修复。在本实施例中，预先采集城市建设单元中居民住宅、商业建筑图片，并获取这些图片的姿态信息，比如说，这些图片拍摄的各种姿态的信息；具体过程如下：首先，稀疏重建这些图片的姿态信息，得到稀疏的点云和图片的姿态信息；然后，保存图片的姿态信息，并重新建立三维物理模型；接着，基于图片的姿态信息获取每个图片快照，并形成图对集合，也就是说，在重新建立的三维物理模型中利用稀疏重建图片的姿态信息构建camera的位置，通过camera获取相同姿态下的快照，每个图片和对应的快照构成图对；最后，对图片中的直线轮廓进行识别，也即是说，在每个图对中对图片中的直线轮廓进行识别，将图片中识别的直线通过快照映射到三维物理模型中，利用直线的约束对三维物理模型的结构进行修复。通过这样的方式，可以有效提升建模的效果，避免建模过程中直线结构不准确，从整体上提升所构建的三维物理模型的结构体验感。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。