本发明涉及摄像记录技术领域,具体为一种新型后视镜行车记录仪。
背景技术:
在行车过程中,会发生交通事故,行车记录仪记录了行车的动态,解决了无记录产生的纠纷,现有的行车记录仪分为后视镜行车记录仪和分开式行车记录仪,现有后视镜行车记录仪在灯光薄弱时,记录的影像模糊不清,不利于交通事故的处理,并且现有后视镜行车仪的后视镜无法转动到理想的位置,分开式行车记录仪所占空间大,使用不方便。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种新型后视镜行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型后视镜行车记录仪,包括后视镜、显示器和摄像机,所述后视镜的内部设置有显示器,所述后视镜的左侧设置有信号灯,所述后视镜的下侧设置有行车记录仪开关,所述后视镜的后侧固定连接万向球,所述万向球和摄像机的间隙通过连接架连接,所述摄像机的一端设置有摄像头,所述摄像机的一端设置有补光灯,所述摄像机的上端通过螺栓固定连接固定杆,所述固定杆的一端固定连接固定头。
优选的,所述补光灯设置在摄像头四周,且补光灯的数量为四个。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该新型后视镜行车记录仪,通过显示器和后视镜的一体化设计,使行车记录仪所占的空间得到有效的减小,通过摄像头周围补光灯的设计,使行车记录仪在任何天气和时间下所记录的影像更加的清晰,通过万向球的设置,可以使后视镜转动到理想的位置,达到驾驶员理想的观察角度。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明万向球转动示意图。
图中:1后视镜、2显示器、3信号灯、4行车记录仪开关、5万向球、6连接架、7摄像机、8螺栓、9摄像头、10补光灯、11固定杆、12固定头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种新型后视镜行车记录仪,包括后视镜1、显示器2和摄像机7,后视镜1的内部设置有显示器2,显示器2和后视镜1的一体化设计,使行车记录仪所占的空间得到有效的减小,后视镜1的左侧设置有信号灯3,后视镜1的下侧设置有行车记录仪开关4,后视镜1的后侧固定连接万向球5,可以使后视镜1转动到理想的位置,达到驾驶员理想的观察角度,万向球5和摄像机7的间隙通过连接架6连接,摄像机7的一端设置有摄像头9,摄像机7的一端设置有补光灯10,补光灯10设置在摄像头9四周,且补光灯10的数量为四个,使行车记录仪在任何天气和时间下所记录的影像更加的清晰,摄像机7的上端通过螺栓8固定连接固定杆11,固定杆11的一端固定连接固定头12。
工作原理:在使用该新型后视镜行车记录仪时,打开行车记录仪开关4,信号灯3亮起,摄像头9开始工作,补光灯10在光线不足的情况下自动补光,显示器2显示影像并记录影像,驾驶员通过万向球5转动后视镜1调整观看角度,关闭行车记录仪开关4,摄像头9停止工作,显示器2关闭。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。