一种带有蓝牙控制系统的行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是指一种带有蓝牙控制系统的行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点；而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。一般拍摄角度有几种，大多是根据摄像头的角度来调整：90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的单镜头行车记录仪都配备120度或者140度的广角镜头。

常用的行车记录仪控制按钮设置在框架上，而行车记录仪安装位置距离驾驶人员较远，手动控制行车记录仪时非常不便，在行车途中控制行车记录仪更加不便，容易造成安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有蓝牙控制系统的行车记录仪，该行车记录仪通过蓝牙远程控制，通过遥控器上的远端显示器显示行车记录仪工作状态和拍摄信息，操作方便且操作时可以观察实时情况，减小了常用行车记录仪因操作不便产生危险事故的概率。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种带有蓝牙控制系统的行车记录仪，包含有控制器主板和遥控器，控制器主板上设置有第一信息接收装置和第一信息发射装置；遥控器上设置有第二信息接收装置、第二信息发射装置、远端显示器和远端控制按钮；控制器主板和遥控器之间通过蓝牙设备连接。

第一信息发射装置通过蓝牙设备将行车记录仪工作状态和拍摄信息传递到第二信息接收装置，第二信息接收装置将接收到的信息传递给遥控器的处理器，处理器将信息分析处理后传递到远端显示器，远端显示器显示行车记录仪工作状态或拍摄信息，远端显示器显示类别由远端控制按钮控制选择；当需要改变行车记录仪工作状态时，按下远端控制按钮发出控制信息，控制信息传递到遥控器的处理器，处理器将控制信息分析处理后传递到远端显示器和第二信息发射装置，第二信息发射装置通过蓝牙设备将控制信息发送到第一信息接收装置，第一信息接收装置将控制信息传递到控制器主板，控制器主板将信息进行分析处理执行控制信息的命令。

该行车记录仪通过蓝牙远程控制，通过遥控器上的远端显示器显示行车记录仪工作状态和拍摄信息，操作方便且操作时可以观察实时情况，减小了常用行车记录仪因操作不便产生危险事故的概率。

进一步的，所述行车记录仪包含有框架，控制主板设置在框架中，框架上设置有通孔。该设置可以提高蓝牙的传输效率。

进一步的，所述框架背面设置有第一摄像头、速度感应装置和第二摄像头，速度感应装置设置在框架背面的中部，第一摄像头和第二摄像头分别设置在速度感应装置两侧；框架上部设置有第一支架，第一支架材料和框架材料均为透明钢化塑料，第一支架连接有第二支架，第二支架上设置有控制按钮。该行车记录仪为两用行车记录仪，既可作为后视镜，也可作为行车记录仪；该行车记录仪后部设置第一摄像头和第二摄像头，记录范围为第一摄像头记录范围和第二摄像头记录范围之和，能够有效增大行车记录仪拍摄角度，使其拍摄范围更广；此外，该行车记录仪的第一支架材料和框架材料均为透明钢化塑料，既能够满足行车记录仪的强度需求，又能够使框架在镜片之外的外框处于透明状态，驾驶人员能够穿过该部分观察车外状况，缩小了该行车记录仪的视野盲区，有效提高行车安全性；同时，该行车记录仪的控制按钮用于辅助控制，在遥控器异常情况下控制行车记录仪，控制按钮设置在第二支架上，避免将控制按钮设置在框架上而增大框架宽度，避免控制按钮影响视野宽度，进一步减小视野盲区，进一步提高行车安全性。

进一步的，所述第一摄像头视角和第二摄像头视角分别向两侧倾斜。该设置可以减少第一摄像头和第二摄像头的视角重合部分，进一步增大第一摄像头和第二摄像头的视角范围。

进一步的，所述第一支架上设置有快速安装接口，第一支架与第二支架连接处设置有倒角。快速安装接口有利于快速安装和拆卸该行车记录仪，节约安装拆卸时间；倒角的设置有利于增强该行车记录仪的美观性，使第一支架和第二支架的连接处无锋利角，避免划伤，有利于提高安全性。

进一步的，为保证该行车记录仪能够正常工作，所述框架正面设置有镜片，镜片中部设置有显示屏。

进一步的，所述第一支架与框架连接处设置有摄像头角度调节装置；用于调节第一摄像头和第二摄像头的拍摄方向。框架与镜片连接处设置有镜片角度调节装置。用于在摄像头方向调节好后，根据人体视角差别调节镜片角度，保证驾驶员在后视镜中的视野良好。

本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果为：

(1)本实用新型通过蓝牙远程控制，通过遥控器上的远端显示器显示行车记录仪工作状态和拍摄信息，操作方便且操作时可以观察实时情况，减小了常用行车记录仪因操作不便产生危险事故的概率。

(2)本实用新型通过设置双摄像头，能够有效提高拍摄角度，提高拍摄范围；同时，通过改变控制按钮位置和设置透明框架，能够有效减小视野盲区，提高行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型背面结构示意图。

图2为本实用新型正面结构示意图。

图3为本实用新型遥控器的结构示意图。

其中：1—框架，2—镜片，3—快速安装接口，4—第二支架，5—控制按钮，6—第一支架，7—显示屏，8—第一摄像头，9—速度感应装置，10—第二摄像头，11—控制器主板，12—通孔，13—第一信息接收装置，14—第一信息发射装置，15—第二信息接收装置，16—第二信息发射装置，17—遥控器，18—远端显示器，19—远端控制按钮。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1—3所示，本实用新型为了克服现有技术的缺陷，提供了一种带有蓝牙控制系统的行车记录仪，包含有控制器主板11和遥控器17，控制器主板11上设置有第一信息接收装置13和第一信息发射装置14；遥控器17上设置有第二信息接收装置15、第二信息发射装置16、远端显示器18和远端控制按钮19；控制器主板11和遥控器17之间通过蓝牙设备连接。

第一信息发射装置14通过蓝牙设备将行车记录仪工作状态和拍摄信息传递到第二信息接收装置15，第二信息接收装置15将接收到的信息传递给遥控器17的处理器，处理器将信息分析处理后传递到远端显示器18，远端显示器18显示行车记录仪工作状态或拍摄信息，远端显示器18显示类别由远端控制按钮19控制选择；当需要改变行车记录仪工作状态时，按下远端控制按钮19发出控制信息，控制信息传递到遥控器17的处理器，处理器将控制信息分析处理后传递到远端显示器18和第二信息发射装置16，第二信息发射装置16通过蓝牙设备将控制信息发送到第一信息接收装置13，第一信息接收装置13将控制信息传递到控制器主板11，控制器主板11将信息进行分析处理执行控制信息的命令。

该行车记录仪通过蓝牙远程控制，通过遥控器上的远端显示器显示行车记录仪工作状态和拍摄信息，操作方便且操作时可以观察实时情况，减小了常用行车记录仪因操作不便产生危险事故的概率。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上做进一步改进，如图1—3所示，所述行车记录仪包含有框架1，控制主板11设置在框架1中，框架1上设置有通孔12。该设置可以提高蓝牙的传输效率。

所述框架1背面设置有第一摄像头8、速度感应装置9和第二摄像头10，速度感应装置9设置在框架1背面的中部，第一摄像头8和第二摄像头10分别设置在速度感应装置9两侧；框架1上部设置有第一支架6，第一支架6材料和框架1材料均为透明钢化塑料，第一支架6连接有第二支架4，第二支架4上设置有控制按钮5。该行车记录仪为两用行车记录仪，既可作为后视镜，也可作为行车记录仪；该行车记录仪后部设置第一摄像头8和第二摄像头10，记录范围为第一摄像头8记录范围和第二摄像头10记录范围之和，能够有效增大行车记录仪拍摄角度，使其拍摄范围更广；此外，该行车记录仪的第一支架6材料和框架1材料均为透明钢化塑料，既能够满足行车记录仪的强度需求，又能够使框架1在镜片2之外的外框处于透明状态，驾驶人员能够穿过该部分观察车外状况，缩小了该行车记录仪的视野盲区，有效提高行车安全性；同时，该行车记录仪的控制按钮5用于辅助控制，在遥控器17异常情况下控制行车记录仪，控制按钮5设置在第二支架4上，避免将控制按钮5设置在框架1上而增大框架1宽度，避免控制按钮5影响视野宽度，进一步减小视野盲区，进一步提高行车安全性。

所述第一摄像头8视角和第二摄像头10视角分别向两侧倾斜。该设置可以减少第一摄像头8和第二摄像头10的视角重合部分，进一步增大第一摄像头8和第二摄像头10的视角范围。

所述第一支架6上设置有快速安装接口3，第一支架6与第二支架4连接处设置有倒角。快速安装接口3有利于快速安装和拆卸该行车记录仪，节约安装拆卸时间；倒角的设置有利于增强该行车记录仪的美观性，使第一支架6和第二支架4的连接处无锋利角，避免划伤，有利于提高安全性。

为保证该行车记录仪能够正常工作，所述框架1正面设置有镜片2，镜片2中部设置有显示屏7。

所述第一支架6与框架1连接处设置有摄像头角度调节装置；用于调节第一摄像头8和第二摄像头10的拍摄方向。框架1与镜片2连接处设置有镜片角度调节装置。用于在摄像头方向调节好后，根据人体视角差别调节镜片角度，保证驾驶员在后视镜中的视野良好。

本实施例的其他部分与实施例1相同，不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。