本发明涉及车载通信技术领域，具体涉及一种车载智能终端系统。
背景技术：
随着信息技术的迅速发展和车辆数量的迅速增加，车联网得到各界的关注。而车载终端将是车联网的一个核心产品并得到广泛的应用，而常规的车载终端以gps导航、车辆信息状况查询和娱乐应用为主，不适合车辆的精准化管理，特别是特种车辆如渣土车、危化车、运钞车等的精准化管理。智能车载终端（又称卫星定位智能车载终端）融合了gps技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
目前的车载智能终端可以实现对运行车辆的动态监控管理，通过gis平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等，主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。申请号201510899677.8的名为“一种车载终端云智能控制系统”的发明专利公开了一种车载终端云智能控制系统，其特征在于：智能控制系统包括嵌入式主板、与嵌入式主板连接的3g通信模块、gps北斗模块和wifi模块以及集成在嵌入式主板上的cpk模块、语音录播模块、数字音视频编解码压缩及还出模块、音视频采集输入接口、车辆行车参数数据采集输入接口以及汽车专用宽幅电源、网络服务器、控制面板、手机、发动机控制器、无线接收器、传感器、遥控器。但是，很多监测的信息，特别是危及到车内人员安全的信息，很难及时反馈并迅速提示。因此，研发一种多功能的车载智能多媒体终端迎合了车联网技术发展的需求。
技术实现要素：
针对现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种车载智能终端系统，该终端系统能够提供全面的车辆性能、使用情况，以及驾驶人员的行车相关情况，结构简单，使用方便，安全高效，实现了信息的及时交互，确保了车辆和车内人员的安全。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：
本发明提供了一种车载智能终端系统，包括：
定位模块，用于对车辆所在的经纬度精确定位；
无线通信模块，用于与远程的接收平台进行信息交互；其特征在于，所述车载智能终端系统还包括：
中央处理器，与所述定位模块和无线通信模块连接，用于对所述智能终端系统的各功能模块进行信息的收集、处理和调度；
电源模块，与所述中央处理器连接，用于车辆的电源选择管理；
性能采集模块，与所述中央处理器连接，用于采集车辆的油气量及其可行驶里程数、车胎压力、发动机温度、机油温度数据；
行驶记录模块，与所述中央处理器连接，用于记录行驶相关的车速、车距信息；
所述车载智能终端通过can总线与车辆连接。
优选地，还包括：
高频识别模块，与所述中央处理器连接，用于识别车内人员的脸部、驾驶证信息、车辆出入人员信息。
优选地，所述定位模块包括北斗卫星定位系统和gps卫星定位系统，两个系统可以择一使用或同时使用。
优选地，所述无线通信模块包括gprs无线通信单元、3g无线通信单元、4g无线通信单元、uwb无线通信单元。
优选地，所述中央处理器为amd处理器或intel处理器。
优选地，所述电源模块可以根据车辆的储油量和储气量进行油气供电的转换。
优选地，行驶记录模块包括：
行车状态模块，用于记录车辆的实时行驶速度以及与周围车辆的横向与纵向车距，判断车辆是否超速和保持安全车距；
行为识别模块，用于对驾驶人员进行摄像，来判断是否系安全带、是否酒驾。
优选地，所述远程接收平台可以将车辆的违章信息、维修服务信息通过所述无线通信模块传输给车载智能终端系统。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
本发明的车载智能终端系统的中央处理器，与定位模块和无线通信模块连接，用于对所述智能终端系统的各功能模块进行信息的收集、处理和调度，起到关键核心的作用。性能采集模块用于采集车辆的油气量及其可行驶里程数、车胎压力、发动机温度、机油温度数据，能够简单迅速地提供车辆性能的相关数据。行驶记录模块不仅记录车辆的实时行驶速度以及与周围车辆的横向与纵向车距，判断车辆是否超速和保持安全车距，还可以用来判断驾车人员是否系安全带、是否酒驾，安全实用。多种功能模块相互配合，使得该车载智能终端系统的性能稳定可靠，适用前景广泛。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明实施例的车载智能终端系统的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
实施例1.
如图1所示，本实施例的车载智能终端系统包括定位模块1，无线通信模块2，无线通信模块2与远程接收平10连接。其中，定位模块1包括北斗卫星定位系统和gps卫星定位系统，两个系统可以择一使用或同时使用。北斗卫星定位系统是由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。gps卫星定位系统的工作原理是由地面主控站收集各监测站的观测资料和气象信息，计算各卫星的星历表及卫星钟改正数，按规定的格式编辑导航电文,通过地面上的注入站向gps卫星注入这些信息。两个定位系统都能够精确地定位车辆的位置，包括经纬度和道路、街区、门牌号等具体信息。
无线通信模块2包括gprs无线通信单元、3g无线通信单元、4g无线通信单元、uwb无线通信单元。其中，uwb无线通信单元是一种无载波通信技术，利用纳秒至微微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。通过在较宽的频谱上传送极低功率的信号，uwb能在10米左右的范围内实现数百mbit/s至数gbit/s的数据传输速率。抗干扰性能强，传输速率高，系统容量大发送功率非常小。uwb系统发射功率非常小，通信设备可以用小于1mw的发射功率就能实现通信。低发射功率大大延长系统电源工作时间。
本实施例的车载智能终端系统还包括中央处理器3，用于对所述智能终端系统的各功能模块进行信息的收集、处理和调度，中央处理器3为amd处理器或intel处理器。中央处理器是一块超大规模的集成电路，是一台计算机的运算核心和控制核心。它的功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。中央处理器主要包括运算器和高速缓冲存储器及实现它们之间联系的数据、控制及状态的总线。它与内部存储器和输入/输出设备合称为电子计算机三大核心部件。中央处理器的工作原理是从存储器或高速缓冲存储器中取出指令，放入指令寄存器，并对指令译码。它把指令分解成一系列的微操作，然后发出各种控制命令，执行微操作系列，从而完成一条指令的执行。指令是计算机规定执行操作的类型和操作数的基本命令。指令是由一个字节或者多个字节组成，其中包括操作码字段、一个或多个有关操作数地址的字段以及一些表征机器状态的状态字以及特征码。有的指令中也直接包含操作数本身。
电源模块4与中央处理器3连接，用于车辆的电源选择管理，可以根据车辆的储油量和储气量进行油气供电的转换，当储油量过低时，可以自动选择天然气供电，当储气量过低时，可以自动选择燃油供电。电源模块4还可以将车辆电源电压转换至车载智能多媒体终端所需要的电压，并通过选择电路，完成车载电源和车载智能终端内置电源的选择。
性能采集模块5与中央处理器3连接，用于采集车辆的油气量及其可行驶里程数、车胎压力、发动机温度、机油温度数据。性能采集模块5能够根据车辆剩余的燃油量或天然气量，大致估算出车辆可以行驶的剩余里程数。在车胎压力方面，胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。性能采集模块5能够将测算的车胎压力与正常值进行比较，如小轿车的标准气压是2.4-2.8kg/cm2，当车胎压力超过这个阈值时，可以发出警报进行提示。性能采集模块5还能够测量发动机的温度，如果超过汽车的正常值如80-110℃，则会发出警报进行提示。
行驶记录模块6所述中央处理器连接，用于记录行驶相关的车速、车距等信息。其中，行驶记录模块6包括：
行车状态模块8，用于记录车辆的实时行驶速度以及与周围车辆的横向与纵向车距，判断车辆是否超速和保持安全车距。行车状态模块8可以记录车辆的实时行驶速度，并根据当前路面允许的车速范围判断车辆是否超速，并通过语音提示驾车人员。还可以通过红外线测定车辆与周围车辆的距离，测算出横向与纵向车距，判断是否在安全车距范围内，当距离过近时，会通过语音提示驾车人员。
行为识别模块9，主要通过对驾驶人员进行摄像，通过车载智能终端的行为识别程序，来判断是否系安全带，是否酒驾，是否有抽烟等不安全行为，并通过声音报警提醒，确保司机的安全。如果摄像到驾驶人员没有系安全带，则会发出语音提示。如果摄像监测到驾驶人员行为怪异，驾驶不平稳，则可以判断出是否有酒驾行为。
高频识别模块7与中央处理器3连接，用于识别车内人员的脸部、驾驶证信息、车辆出入人员信息。具体地，用于驾驶员卡的精确签到和与车辆权限匹配管理，车载智能多媒体终端将采集的驾驶员和车辆信息卡信息通过无线通信模块2传送到远程接收平台10。
远程接收平台10可以将车辆的违章信息、维修服务信息通过所述无线通信模块2传输给车载智能终端系统。
本发明的车载智能终端系统的中央处理器，与定位模块和无线通信模块连接，用于对所述智能终端系统的各功能模块进行信息的收集、处理和调度，起到关键核心的作用。性能采集模块用于采集车辆的油气量及其可行驶里程数、车胎压力、发动机温度、机油温度数据，能够简单迅速地提供车辆性能的相关数据。行驶记录模块不仅记录车辆的实时行驶速度以及与周围车辆的横向与纵向车距，判断车辆是否超速和保持安全车距，还可以用来判断驾车人员是否系安全带、是否酒驾，安全实用。多种功能模块相互配合，使得该车载智能终端系统的性能稳定可靠，适用前景广泛。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。