基于车辆的移动装置屏幕投影的系统和方法

文档序号:8544398阅读:161来源:国知局
基于车辆的移动装置屏幕投影的系统和方法
【技术领域】
[0001]技术领域总体上涉及车辆显示系统,且更具体地涉及用于结合这种显示系统使用的移动装置屏幕投影的方法和系统。
【背景技术】
[0002]现代车辆、尤其是机动车辆通常包括有一个或多个车内显示器以提供用于各种车辆系统和子系统(例如,导航、天气控制、信息娱乐、和车辆的驾驶员和/或乘员可通达的其他这种系统)的用户界面功能。近年来,在结合车载系统(例如,车内显示器)来使用诸如电话、平板电脑等等的移动装置方面很受关注。具体来说,通常期望将移动装置内容(例如,音频、视频等)投影到车内显示器上,以使得所述移动装置内容能够由乘员和(在一些情况下)驾驶员来分享以及更容易地看到。由此,移动装置自身可被用作车内信息娱乐系统。
[0003]然而,这种移动装置屏幕投影系统存在显著的挑战,最重要的一点是控制某些类型的移动装置内容何时以及在何种程度上应当对于驾驶员来说可用。对于解决该问题的先前的尝试通常包括:除少数情况外,都简单地防止投影移动装置内容,而不考虑当前情境(context),例如驾驶员状态、车辆的速度和环境等。
[0004]因此,期望提供用于基于情境来选择性地控制移动装置屏幕投影的改进的系统和方法。此外,本发明的其他期望特征和特性从下述详细说明和所附权利要求书结合附图和前述技术领域和【背景技术】将会显而易见。

【发明内容】

[0005]根据一个实施例,用于车内显示器的移动装置屏幕投影方法:从移动装置接收移动装置内容;从与所述车辆和所述移动装置中的至少一者相关的多个信息源来接收情境数据;基于所述情境数据来确定集成情境;以及基于所述集成情境将所述移动装置内容选择性地呈现在所述车内显示器上。
[0006]根据一个实施例的移动装置屏幕投影系统包括通信地联接到呈现控制模块的车辆情境引擎。车辆情境引擎构造成从与车辆和移动装置中的至少一者相关的多个信息源接收情境数据以及基于所述情境数据来确定集成情境。所述呈现控制模块构造成从移动装置接收移动装置内容以及基于所述集成情境将所述移动装置内容选择性地呈现在所述车内显示器上。
[0007]本发明还可包括下列方案。
[0008]1.一种用于车内显示器的移动装置屏幕投影方法,所述方法包括:
从一个或多个移动装置接收移动装置内容;
从与所述车辆和所述移动装置中的至少一者相关的多个信息源来接收情境数据;
基于所述情境数据来确定集成情境;以及
基于所述集成情境将所述移动装置内容选择性地呈现在所述车内显示器上。
[0009]2.根据方案I所述的方法,其中,所述移动装置内容包括视频内容、音频内容、应用元数据和触觉数据中的至少一者。
[0010]3.根据方案I所述的方法,其中,所述多个信息源包括与所述车辆相关的传感器数据、与一个或多个移动装置相关的传感器数据、以及从远离所述车辆的网络接收的外部数据。
[0011]4.根据方案I所述的方法,其中,所述情境数据包括驾驶员情境数据、车辆情境数据和环境数据。
[0012]5.根据方案I所述的方法,其中,选择性地呈现所述移动装置内容包括:选择待被呈现的移动装置内容,以及选择呈现形式。
[0013]6.根据方案I所述的方法,其中,选择性地呈现所述移动装置内容包括:基于规定与对应集成情境相关的允许显示级别的集合的策略简档,选择性地阻止所述移动装置内容。
[0014]7.根据方案6所述的方法,其中,允许显示级别的集合包括与“完全阻止”、“部分阻止”、“仅文本”、“仅音频”、“仅视频”和“音频和视频”相对应的级别。
[0015]8.一种用于车内显示器的移动装置屏幕投影系统,所述系统包括:
车辆情境引擎,其构造成从与车辆和移动装置中的至少一者相关的多个信息源接收情境数据以及基于所述情境数据来确定集成情境;以及
呈现控制模块,其通信地联接到所述车辆情境引擎,所述呈现控制模块构造成从移动装置接收移动装置内容以及基于所述集成情境将所述移动装置内容选择性地呈现在所述车内显示器上。
[0016]9.根据方案8所述的系统,其中,所述移动装置内容包括视频内容、音频内容、应用元数据和触觉数据中的至少一者。
[0017]10.根据方案8所述的系统,其中,所述多个信息源包括与所述车辆相关的传感器数据、与所述移动装置相关的传感器数据、以及从远离所述车辆的网络接收的外部数据。
[0018]11.根据方案8所述的系统,其中,所述情境数据包括驾驶员情境数据、车辆情境数据和环境数据。
[0019]12.根据方案11所述的系统,其中,所述驾驶员情境数据包括驾驶员分心水平、驾驶员疲劳、和乘员存在性中的至少一者。
[0020]13.根据方案11所述的系统,其中,所述车辆情境数据包括车辆速度和车辆的驻车状态中的至少一者。
[0021]14.根据方案11所述的系统,其中,所述环境数据包括道路拥堵水平和天气数据中的至少一者。
[0022]15.根据方案8所述的系统,其中,所述呈现控制模块选择待被呈现的移动装置内容以及用于所述移动装置内容的呈现形式。
[0023]16.根据方案8所述的系统,还包括:
显示策略模块,其通信地联接到所述呈现控制模块,所述显示策略模块包括规定与对应集成情境相关的允许显示级别的集合的策略简档;
其中,所述呈现控制模块通过基于所述策略简档选择性地阻止所述移动装置内容来选择性地呈现所述移动装置内容。
[0024]17.根据方案13所述的系统,其中,允许显示级别的集合包括与“完全阻止”、“部分阻止”、“仅文本”、“仅音频”、“仅视频”和“音频和视频”相对应的级别。
[0025]18.一种非瞬态计算机可读介质,其承载构造成使得处理器执行如下步骤的软件指令:
接收从与车辆和所述车辆内的移动装置相关的多个信息源得到的情境数据;
基于所述情境数据来确定集成情境;
从移动装置来接收移动装置内容;以及
基于所述集成情境将所述移动装置内容选择性地呈现在集成至所述车辆中的显示器上。
[0026]19.根据方案18所述的非瞬态计算机可读介质,其中,所述移动装置内容包括视频内容、音频内容、应用元数据和触觉数据中的至少一者。
[0027]20.根据方案18所述的非瞬态计算机可读介质,其中,所述情境数据包括驾驶员情境数据、车辆情境数据和环境数据。
【附图说明】
[0028]将在下文结合所附附图来描述示例性实施例,在附图中相同的附图标记指代相同的元件,且其中:
图1是可用于描述各种实施例的机动车辆内部的概念性总体图。
[0029]图2是根据各种示例性实施例的移动装置屏幕投影系统的功能框图。
[0030]图3是描述根据示例性实施例的车辆情境引擎的概念性框图。
[0031]图4是描述根据示例性实施例的方法的流程图。
【具体实施方式】
[0032]下述详细说明在本质上仅仅是示例性的,并且不旨在限制应用和使用。此外,不旨在受在前述技术领域、【背景技术】、
【发明内容】
或下述【具体实施方式】中呈现的任何明示或暗示的理论约束。如本文所使用的,术语“模块”是指专用集成电路(ASIC)、电子电路、处理器(共享、专用或成组)和执行一个或多个软件或固件程序的存储器、组合逻辑电路、和/或提供所述功能性的其他合适部件。
[0033]总体上,本文描述的主题涉及用于基于车辆的移动装置屏幕投影的改进系统
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