电动自行车租用系统的制作方法

文档序号:10895937阅读:454来源:国知局
电动自行车租用系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动自行车租用系统,包括:租用平台服务器,存有支付账号的信用度信息;数据采集装置,采集并向租用平台服务器上传电动自行车的编号;支付终端;支付管理器,用于验证支付账号的信用度和余额并将通过验证的支付账号与电动自行车的编号绑定,计算租车时间;支付管理系统,对被绑定的支付账号预扣款并根据租车费用对该支付账号退款;执行装置,受控于租用平台服务器执行出车和收车的动作。本租用系统对租车人的信用度进行分级,在租车人租车时租用系统对租车人的信用度进行验证,避免信用度低的租车人租到电动自行车从而发生长时间占用电动自行车的事情,保证公共资源被充分利用,提高电动自行车公交系统的运行效率。
【专利说明】
电动自行车租用系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及利用自动化技术实现交通工具的储运的技术领域,更具体地说,它涉及一种电动自行车租用系统。
【背景技术】
[0002]当今社会,人们出行的方式越来越多样,除了步行,人们可以选乘坐公共交通工具(如交车、地铁)、驾驶私家汽车、骑电瓶车或是自行车出行。但是,乘坐公共交通工具需要等车且经常出现人挤人的情况,这对乘车人的人身安全和财产安全都会构成威胁;私家车的使用和维护成本高,且驾驶私家车容易造成交通拥堵并污染环境;电瓶车虽然轻便环保,但是在城市中的电瓶车充电站并未普及的背景下,骑电瓶车出行的局限性大,且电瓶车的安全存放也是亟待解决的问题;随着“低碳出行”的倡议的提出,自行车以其环保轻便的优点被越来越多的人选为出行工具,但是自行车的行驶速度较慢且易使人疲劳,只适合用作小范围的代步工具。
[0003]电动自行车作为一种集合了电瓶车与自行车的优点的交通工具,其环保轻便且可自动行驶,是“绿色出行”的理想交通工具,将电动自行车进行推广作为公共交通工具具有较为广阔的市场前景,而要将电动自行车进行大面积推广,解决其租用的问题是当务之急。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电动自行车租用系统。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
[0006]—种电动自行车租用系统,包括:
[0007]租用平台服务器,存有支付账号的信用度信息;
[0008]数据采集装置,采集并向租用平台服务器上传电动自行车的编号;
[0009]支付终端,用于获取租车人的支付账号;
[0010]支付管理器,与支付终端通信连接,用于验证支付账号的信用度和余额并将通过验证的支付账号与电动自行车的编号绑定,在绑定成功后开始计算租车时间;
[0011]支付管理系统,对被绑定的支付账号预扣款并根据租车费用对该支付账号退款,与租用平台服务器网络连接;
[0012]执行装置,受控于租用平台服务器执行出车和收车的动作。
[0013]作为优选方案:所述支付管理器在支付终端再次获取同一支付账号时将数据采集装置采集到的电动自行车编号与该支付账号绑定的电动自行车编号进行比对。
[0014]作为优选方案:所述支付终端包括IC卡读卡器和二维码生成器。
[0015]作为优选方案:所述支付管理系统以租车时长计算租车费用。
[0016]作为优选方案:所述租用平台服务器根据租车人占用电动自行车的时长生成信用度信息。
[0017]本实用新型的优点是:本租用系统对租车人的信用度进行分级,在租车人租车时租用系统对租车人的信用度进行验证,只有信用度良好的租车人才能成功租到电动自行车,通过这种方案,可以避免信用度低的租车人租到电动自行车从而发生长时间占用电动自行车的事情,保证公共资源被充分利用,提高电动自行车公交系统的运行效率。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的系统结构不意图。
【具体实施方式】
[0019]参照图1,本系统包括支付终端、支付管理器、支付管理系统以及租用平台服务器。其中支付终端设置在电动自行车存储站处,在电动自行车存储站处设有执行装置一一比如电磁锁或电动自行车输送机构,在电动自行车存储站内装有用于采集电动自行车编号的数据采集装置,在电动自行车上安装存有电动自行车编号的车载终端,数据采集装置与车载终端无线通信,当电动自行车进入数据采集装置与车载终端的通信范围内时,数据采集装置就能采集到电动自行车的编号,数据采集装置将采集到的电动自行车的编号上传至租用平台服务器,租用平台服务器与执行装置的控制器通信连接,执行装置的动作受控于租用平台服务器。另外,数据采集装置与支付管理器通信连接。
[0020]支付终端包括MCU控制模块,与MCU控制模块连接的IC卡读卡模块、二维码生成模块、通信模块以及显示模块,显示模块用于显示二维码。支付管理器包括M⑶控制模块,与MCU控制模块连接的验证模块、计时模块、绑定模块、存储模块以及通信模块。支付终端与支付管理器通信连接,支付管理器与支付管理系统通信连接,支付管理系统与租用平台服务器通信连接。
[0021]租车人租车:租车人在支付终端处刷卡或扫描二维码后,支付终端与支付管理器通讯将获取的支付账号发送给支付管理器,支付管理器与租用平台服务器通信将支付账号发送给租用平台服务器,租用平台服务器在数据库中查询支付账号的信用度并将信用度信息发送给支付管理器,验证模块包括解析单元和比较单元。解析单元将支付账号的信用度信息进行解析得到信用度值,比较单元将信用度值与设定值相比较。若支付账号的信用度值低于设定值,则支付管理器与支付终端通信,支付终端提示租车人“信用度过低”,此时,支付管理系统不会执行预扣款,该支付账户无法完成租车;若支付账号的信用度值高于设定值,则支付管理器与支付管理系统通信,支付管理系统从其数据库中调取该支付账号的余额信息发送给支付管理器,解析单元解析出支付账号的当前余额值,比较单元将当前余额值与设定值(设定值应包括租车押金和一部分富余金额)进行比较,若支付账号的余额值低于设定值,则支付管理器与支付终端通信,支付终端提示租车人“余额不足”;若支付账号的余额值高于设定值,则支付管理器与支付管理系统通信,支付管理系统从支付账号中预扣款。预扣款成功后,支付管理系统与租用平台服务器通信,租用平台服务器从当前电动自行车存储站中随机选取一辆电动自行车并将该电动自行车的编号发送执行装置的控制器,执行装置的控制器控制执行装置动作,租车人得以获取电动自行车。与此同时,租用平台服务器将电动自行车的编号发送给支付管理器,支付管理器将支付账号与电动自行车编号绑定并存储,之后支付管理器的计时模块开始计时。
[0022]租车人还车:租车人将电动自行车推入还车区域,租车人走到支付终端处刷卡或扫描二维码,支付终端再次获取到该支付账号并将该支付账号发送给支付管理器,支付管理器的读取其存储模块中的该支付账号绑定的电动自行车编号并将数据采集装置采集到的还车区域的电动自行车编号与该支付账号绑定的电动自行车编号进行比对,若两者不相匹配,则支付管理器与支付终端通信,支付终端提示租车人“车辆编号不匹配”,此时租车人将无法继续操作;若车辆编号匹配成功,计时模块停止计时且支付管理器将记得的租车时间发送给支付管理系统,支付管理系统根据租车时长计算出租车费用并得所剩费用,管理系统与租用平台服务器通信,支付平台服务器向执行装置的控制器发送动作指令,执行装置执行收车动作,在收车完成后支付管理系统向支付账号退还所剩费用。另外,支付管理系统将支付账号的租车时长信息发送给租用平台服务器,租用平台服务器根据租车时长生成该支付账号的信用度信息并将信用度信息存入数据库中。
[0023]租车人租用电动自行车的时间越长,其支付账号的信用度就越低,若支付账号的信用度过低,其将不可用来租车,通过这种措施,可以避免信用度低的租车人租到电动自行车从而发生长时间占用电动自行车的事情,保证公共资源被充分利用,提高电动自行车公交系统的运行效率。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动自行车租用系统,其特征是,包括: 租用平台服务器,存有支付账号的信用度信息; 数据采集装置,采集并向租用平台服务器上传电动自行车的编号; 支付终端,用于获取租车人的支付账号; 支付管理器,与支付终端通信连接,用于验证支付账号的信用度和余额并将通过验证的支付账号与电动自行车的编号绑定,在绑定成功后开始计算租车时间; 支付管理系统,对被绑定的支付账号预扣款并根据租车费用对该支付账号退款,与租用平台服务器网络连接; 执行装置,受控于租用平台服务器执行出车和收车的动作。2.根据权利要求1所述的电动自行车租用系统,其特征是:所述支付管理器在支付终端再次获取同一支付账号时将数据采集装置采集到的电动自行车编号与该支付账号绑定的电动自行车编号进行比对。3.根据权利要求1所述的电动自行车租用系统,其特征是:所述支付终端包括IC卡读卡器和二维码生成器。4.根据权利要求1所述的电动自行车租用系统,其特征是:所述支付管理系统以租车时长计算租车费用。5.根据权利要求1所述的电动自行车租用系统,其特征是:所述租用平台服务器根据租车人占用电动自行车的时长生成信用度信息。6.根据权利要求1所述的电动自行车租用系统,其特征是:所述支付管理器与数据采集装置通信连接。
【文档编号】G06Q20/34GK205582127SQ201620296151
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月9日
【发明人】张嘉文
【申请人】杭州承扬自动化科技有限公司
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