专利名称：车载无电池多路遥控器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及遥控器，特别涉及一种车载无电池多路遥控器。
背景技术：
随着电子科学技术的发展，越来越多的电子科技产品被应用于人们的日常生活中，以方便人们的生活起居。许多的电子产品，如电动门、电视、DVD机、音响、空调等都配备有各自的遥控器。随着经济的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人拥有汽车、小轿车等交通工具，随着小区建设的发展，现在车辆开回家通常要经过好多个电动门及车库的电动门，而电动门连同车库的电动门一般都是分别配备各自的遥控器，这样使得人们必须佩带多个遥控器，甚至还得在多个遥控器上分别做记号，使用繁琐且佩带多个遥控器也不方便，给人们的生活带来不便。通常遥控器均需使用电池，有时不注意时电池没电，导致电动门无法遥控开启，需要手动操作。
发明内容因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种用于车上使用方便、集多个遥控器为一体的车载无电池多路遥控器。为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案车载无电池多路遥控器，包括电源单元电路、多路信号切换控制器、控制按钮及无线电射频信号录入单元，所述控制按钮与多路信号切换控制器相连接，所述无线电射频信号录入单元输出端与多路信号切换控制器输入端相连接，所述电源单元电路输出端与多路信号切换控制器相连接提供多路信号切换控制器的工作电流，所述电源单元电路输入端与机动车辆的车载电源输出端相连接。通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是采用无线电射频信号录入单元将多个遥控器的控制信号复制记录在多路信号切换控制器上，并且各个遥控器分别对应控制按钮上的按键，使得多路信号切换控制器可通过设置好的按键操作对应电动门的开关，操作简单，使得用户无需佩带多个遥控器，使用方便，且其电源由机动车辆上的车载电源提供无需担心没电无法使用遥控操作打开电动门，具有极大的实用性。
图1是本实用新型实施例的系统框图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。参考图1，优选的本实用新型的车载无电池多路遥控器，包括电源单元电路1、多路信号切换控制器2、控制按钮3及无线电射频信号录入单元4，所述控制按钮3与多路信号切换控制器2相连接，所述无线电射频信号录入单元4输出端与多路信号切换控制器2 输入端相连接，所述电源单元电路1输出端与多路信号切换控制器2相连接提供多路信号切换控制器2的工作电流，所述电源单元电路1输入端与机动车辆的车载电源5输出端相连接。工作时，电源单元电路1保持工作状态，通过无线电射频信号录入单元4将多个遥控器的控制信号复制记录在多路信号切换控制器2上，并且设置各个遥控器分别对应控制按钮3上的各个按钮，使得每个遥控器分别对应一个按钮，从而使得多个遥控器各自对应设置的按钮操作后可通过多路信号切换控制器控制对应电动门的开关，当碰到相应的电动门时，通过控制按钮3上对应的按钮操作就可遥控开关电动门，实现多个遥控器集于一体。本实用新型采用无线电射频信号录入单元将多个遥控器的控制信号复制记录在多路信号切换控制器上，并且各个遥控器分别对应控制按钮上的按键，使得多路信号切换控制器可通过设置好的按键操作对应电动门的开关，操作简单，使得用户无需佩带多个遥控器，使用方便，且其电源由机动车辆上的车载电源提供无需担心没电无法使用遥控操作打开电动门，具有极大的实用性。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
权利要求1.车载无电池多路遥控器，其特征在于包括电源单元电路、多路信号切换控制器、控制按钮及无线电射频信号录入单元，所述控制按钮与多路信号切换控制器相连接，所述无线电射频信号录入单元输出端与多路信号切换控制器输入端相连接，所述电源单元电路输出端与多路信号切换控制器相连接提供多路信号切换控制器的工作电流，所述电源单元电路输入端与机动车辆的车载电源输出端相连接。
专利摘要本实用新型涉及遥控器，提供一种用于车上使用方便、集多个遥控器为一体的车载无电池多路遥控器，包括电源单元电路、多路信号切换控制器、控制按钮及无线电射频信号录入单元，所述控制按钮与多路信号切换控制器相连接，所述无线电射频信号录入单元输出端与多路信号切换控制器输入端相连接，所述电源单元电路输出端与多路信号切换控制器相连接提供多路信号切换控制器的工作电流，所述电源单元电路输入端与机动车辆的车载电源输出端相连接。
文档编号G08C17/02GK202331751SQ201120422738
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者潘德锋 申请人:泉州市巨将防盗设备有限公司