专利名称：公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统。
背景技术：
公共汽车已是人们日常生活中不可缺少的代步工具，ー个城市里，公共汽车的站点往往很多，这使得许多人在第一次去某个地方吋，因为不知道到哪ー站而发愁，或者错过目的地。因此应运而生了 “公交车报站装置”，但现有的公交车上的报站装置都需要司机或售票员揿动相应的按钮，才能发出报告站点的语音信息，而由于是全凭人工操作，所以经常会因为上下客太多而忘记按，从而导致漏报错报。另外，司机去按按钮也会影响其正常驾驶。所以研发ー种可以自动报站的车辆报站装置是相关领域的当务之急。 另外，同一站点是多辆公交车的停靠点，当站点只有一个人在等车，而多辆公交车同时到达，且每辆车都无人下车时，每个车的司机都要看看此乘客是否要上自己的车，既浪费时间，又因为停车再启动浪费能源。所以研发ー种可以提前告知司机乘客是否需要上下车的系统是当务之急。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统，其使得车辆报站从人工操作变为自动报站，同时通过检测乘客上下车信号来判断乘客是否需要上下车，使司机可以提前做好停车靠站的准备。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统，包括安装于公交车上的接收机和安装于公交车站台上的发射机，所述接收机与公交车上的车载电源转换芯片、上下车提示开关、车门信号开关、转向灯信号侦测装置、车载高频解调芯片、语言芯片、LED显示屏、公交车上下行切换开关及自动或手动报站切換开关连接，语言芯片与公交车上的车载喇叭连接，车载电源转换芯片与公交车上的车载电源连接，所述发射机与公交车站台上的站台电源转换芯片、乘客上车提示开关及站台高频调制芯片连接，站台电源转换芯片与公交车站台上的智能公交站台电源连接，所述车载高频解调芯片上连接有接收天线，站台高频调制芯片上连接有发射天线，接收天线与发射天线之间通过无线信号连接。本实用新型的有益效果为1、实现了公交车自动语音报站，減少了因为人工报站而导致的错报、误报、漏报的现象发生，同时减轻了司机的劳动强度，使其能够更专注于驾驶。2、乘客上下车提前告知司机系统，既节约时间，又減少了因为停车再启动而浪费能源的现象发生。
下面根据附图对本实用新型作进ー步详细说明。图I是本实用新型实施例所述的ー种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统的结构框图。图中I、接收机；101、车载电源转换芯片；102、上下车提示开关；103、车门信号开关；104、转向灯信号侦测装置；105、车载高频解调芯片；106、语言芯片；107、LED显示屏；108、公交车上下行切换开关；109、自动或手动报站切换开关；110、车载喇叭；111、车载电源；112、接收天线；2、发射机；201、电源转换芯片；202、乘客上车提示开关；203、站台高频调制芯片；204、智能公交站台电源；205、发射天线。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型实施例所述的ー种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统，包括安装于公交车上的接收机I和安装于公交车站台上的发射机2，所述接收机I 与公交车上的车载电源转换芯片101、上下车提示开关102、车门信号开关103、转向灯信号侦测装置104、车载高频解调芯片105、语言芯片106、LED显示屏107、公交车上下行切换开关108及自动或手动报站切换开关109连接，语言芯片106与公交车上的车载喇叭110连接，车载电源转换芯片101与公交车上的车载电源111连接，所述发射机2与公交车站台上的站台电源转换芯片201、乘客上车提示开关202及站台高频调制芯片203连接，站台电源转换芯片201与公交车站台上的智能公交站台电源204连接，所述车载高频解调芯片105上连接有接收天线112，站台高频调制芯片203上连接有发射天线205，接收天线112与发射天线205之间通过无线信号连接。具体使用时，安装在公交车站台的发射机2 —直发射ー个固定频率带编码的无线电信号，当公交车驶进此无线电覆盖范围内，安装在车上的接收机I就会接收到此信号，经过解码解出此公交站台的编号，然后传出信号给语言芯片106，根据解码的站台编号自动报站并将站台名称以文字形式显示在车上的LED屏107上。当车辆停车有乘客上车后，接收机I检测到关门的门信号，自动报出车辆关门的语音。当关门后，车辆离开后，通过检测无线信号的有无，自动播报车辆离开的语音信号。当车辆转弯时，通过检测转向灯信号，自动播报车辆转弯的语音。当车快到站台时，乘客提前按下上下车提示开关102，上下车提示开关102就会传ー个信号给接收机1，接收机I发出信号可以提醒司机本站有乘客需要下车，在公交站台上，每个公交车站牌上都有ー个乘客上车提示开关202 (此开关通过线束连接到发射机上)，按下此开关，会改变发射机2的一个编码固定位，此编码固定位的改变会通过发射机2的无线信号传输到公交车上的接收机I,接收机I再解码出此位,来判断是哪辆车有乘客需要上车，其它公交车虽然也收到此位，但是不判断有人要上车。本实用新型实现了公交车自动语音报站，減少了因为人工报站而导致的错报、误报、漏报的现象发生，减轻了司机的劳动强度，使其能够更专注于驾驶。同时乘客上下车提示系统，既节约时间，又減少了因为停车再启动而浪费能源的现象发生。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统，包括安装于公交车上的接收机(I)和安装于公交车站台上的发射机(2)，其特征在于所述接收机(I)与公交车上的车载电源转换芯片(101)、上下车提示开关(102)、车门信号开关(103)、转向灯信号侦测装置(104)、车载高频解调芯片(105)、语言芯片(106)、LED显示屏(107)、公交车上下行切换开关(108)及自动或手动报站切换开关(109)连接，语言芯片(106)与公交车上的车载喇叭(110)连接，车载电源转换芯片(101)与公交车上的车载电源(111)连接，所述发射机(2)与公交车站台上的站台电源转换芯片(201)、乘客上车提示开关(202)及站台高频调制芯片(203)连接，站台电源转换芯片(201)与公交车站台上的智能公交站台电源(204)连接，所述车载高频解调芯片(105)上连接有接收天线(112)，站台高频调制芯片(203)上连接有发射天线(205)，接收天线(112)与发射天线(205)之间通过无线信号连接。
专利摘要本实用新型涉及一种公交车语音自动报站与乘客上下车提示系统，包括接收机和发射机，所述接收机与公交车上的车载电源转换芯片、上下车提示开关、车门信号开关、转向灯信号侦测装置、车载高频解调芯片、语言芯片、LED显示屏、公交车上下行切换开关及自动或手动报站切换开关连接，所述发射机与公交车站台上的站台电源转换芯片、乘客上车提示开关及站台高频调制芯片连接，所述车载高频解调芯片上连接有接收天线，站台高频调制芯片上连接有发射天线，接收天线与发射天线之间通过无线信号连接。本实用新型的有益效果为实现了公交车自动语音报站，减少了因为人工报站而导致的错报、误报、漏报的现象发生，同时减轻了司机的劳动强度。
文档编号G08G1/133GK202534174SQ20122019035
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者朱庆力 申请人:朱庆力