公交车自动报站系统的制作方法

文档序号:6726361阅读:484来源:国知局
专利名称:公交车自动报站系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种公交车调度管理系统领域,具体适用于以GPS定位的公交车自动报站系统。
背景技术
已有相关专利(1) 03269274. 9本实用新型介绍了智能公交车站管理设备,特别适用于与GPRS移动网络或CDMA 通讯网络相连接的公交车调度管理设备领域。它由语音合成芯片9、功放10、话筒11、扬声器12、按键转换芯片13、按键组件14、显示驱动芯片15、显示器16、数据存储芯片7、单片机智能芯片6、逻辑控制芯片8、GPRS无线发送接收芯片18、GPRS无线发送接收转换芯片17、 组成的本实用新型智能公交车报站管理设备。本实用新型主要用于录音、报站、显示、与调度中心连接,直接参于公交车调度管理的用途。(2) 03280422. 9涉及一种可编程的,通过无线信号传输数据的公交车报站报号及数据采集器。设有车载报站器和站台报号器,分别设有微电脑控制器、无线发送接收装置、语音播放装置、 图文显示装置。车载报站器和站台报号器的硬件设备通用。可方便升级和更新程序或语音或图文数据,可通过扩大存储器容量来保存更多或所有语音等数据。车载报站器无须人工干预,准确自动报站或拐弯等提示,减轻司机负担,方便乘客,降低事故风险。可通过语音和图文了解车辆运行的位置。还可通过显示的班车离开站点的累计时间来判断是否要继续等待下一班车。可通过有线接口有线或无线方式进行数据传输,以此对程序和数据进行更新、 设定和上传、下载。快捷方便,维护成本低廉。(3) 200810037127. 5一种公交车报站系统,包括设置在站台上的多路显示屏,其特征在于,在多路显示屏上设置有进站车辆信号接受装置,所述进站车辆上设置有信号发射装置。工作时,显示屏不仅显示本站停靠的车辆线路,而且根据信号接受装置的信号信息,按照进站先后顺序自动排列出,即将进站或已在站内的公交车线路顺序号,指导乘客按照先后顺序乘车。本发明的报站系统,科学合理,方便人们准确辨认车辆,确认线路号,大大方便了人们的出行。已有专利和目前市场产品的不足之处(1)目前常用的公交车报站系统需要司机手动操作,无法实现自动报站。不但影响安全,还经常出现误报现象。(2)车站顺序调整复杂,对于公交路线变化更新不及时。本项目特点(1)通过GPS定位,在到达车站一定距离时,自动报站。报站准确,而且不影响司机驾驶安全。(2)采用单片机控制电路,方便调整车站顺序。[0015](3)具有录音功能,可以根据实际路线录制最新站名,实时调整,简单方便。

实用新型内容本实用新型的目的在于,针对上述问题,提出一种公交车自动报站系统,以实现无须司机手动操作和方便调整车站顺序的优点。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种公交车自动报站系统,包括 GPS模块、电源模块、功能控制模块、图文显示装置、单片机控制电路、存储芯片、语音输入装置、录音控制电路、功放电路、语音播放装置;所述的电源模块为整个系统提供电源;所述的GPS模块、单片机控制电路、存储芯片、功放电路和语音播放装置依次电连接;所述的功能控制模块、单片机控制电路、录音控制电路、语音输入装置和存储芯片依次电连接;所述的图文显示装置与单片机控制电路电连接。进一步地,所述的图文显示装置为液晶显示屏。进一步地,所述的语音输入装置为麦克风。进一步地,所述的语音播放装置为扬声器。本实用新型由于通过GPS定位,在到达车站一定距离时,准确自动报站,而且不影响司机安全驾驶。还采用单片机控制电路,方便调整车站顺序。同时具有录音功能,可以根据实际路线录制最新站名,操作简单。本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中图1为根据本实用新型公交车自动报站系统工作流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。根据本实用新型实施例,提供了一种公交车自动报站系统。本实施例包括如图1所示,一种公交车自动报站系统,包括GPS模块、电源模块、功能控制模块、 液晶显示屏、单片机控制电路、存储芯片、麦克风、录音控制电路、功放电路、扬声器;其中电源模块用于为整个系统提供电源,保证系统正常工作。1、GPS模块、单片机控制电路、存储芯片、功放电路和扬声器依次导线连接;液晶显示屏与单片机控制电路导线连接。工作过程当启动电源模块时,系统进入自检,然后进入待机状态。当GPS模块将位置信息传送到单片机控制电路中,单片机控制电路通过软件计算公交车到车站的距离,当该距离小于设定值时,单片机控制电路从存储芯片中取出对应站名的语音信息传送给功放电路进行放大,驱动扬声器发出站名的语音,完成报站;同时单片机控制电路将站点信息传送到液晶显示屏上,液晶显示屏在报站时显示站名,调整站名顺序时显示全部站名和工作状态等信 ;窗、ο ο2、功能控制模块、单片机控制电路、录音控制电路、麦克风和存储芯片依次导线连接。工作过程司机可以通过功能控制模块向单片机控制电路输入录音指令,单片机控制电路控制录音控制电路接通麦克风,录制语音会存入存储芯片中,以备报站的需要。3、功能控制模块、单片机控制电路、存储芯片、功放电路和扬声器依次导线连接。工作过程司机可以通过功能控制模块向单片机控制电路输入报站指令,单片机控制电路从存储芯片中取出对应站名的语音信息传送给功放电路进行放大,驱动扬声器发出站名的语音,完成报站。最后应说明的是以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.公交车自动报站系统,其特征在于包括GPS模块、电源模块、功能控制模块、图文显示装置、单片机控制电路、存储芯片、语音输入装置、录音控制电路、功放电路、语音播放装置;所述的电源模块为整个系统提供电源;所述的GPS模块、单片机控制电路、存储芯片、 功放电路和语音播放装置依次电连接;所述的功能控制模块、单片机控制电路、录音控制电路、语音输入装置和存储芯片依次电连接;所述的图文显示装置与单片机控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的公交车自动报站系统,其特征在于所述的图文显示装置为液晶显示屏。
3.根据权利要求1所述的公交车自动报站系统,其特征在于所述的语音输入装置为麦克风。
4.根据权利要求1所述的公交车自动报站系统,其特征在于所述的语音播放装置为扬声器。
专利摘要本实用新型公开一种公交车自动报站系统,包括GPS模块、电源模块、功能控制模块、图文显示装置、单片机控制电路、存储芯片、语音输入装置、录音控制电路、功放电路、语音播放装置,其中电源模块为整个电路提供电源,GPS模块、单片机控制电路、存储芯片、功放电路和语音播放装置依次电连接,功能控制模块、单片机控制电路、录音控制电路、语音输入装置和存储芯片依次电连接,图文显示装置与单片机控制电路电连接。本实用新型所述公交车自动报站系统,通过GPS定位,在到达车站一定距离时,准确自动报站,而且不影响司机安全驾驶。还采用单片机控制电路,方便调整车站顺序。同时具有录音功能,可以根据实际路线录制最新站名,操作简单。
文档编号G08G1/133GK202257955SQ20112042323
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者李景魁 申请人:李景魁
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