专利名称：一种具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车联网技术领域，特别是涉及一种具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车。
背景技术：
汽车尤其是校车有时会有人员或宠物遗留在车上的事发生以至于校车闷死孩子的事屡次发生.为了避免类似的悲剧发生，有必要在车内安装人体检测等传感器等。利用车联网技术及时实现智能控制及实施紧急救援。确保车内人身安全。目前，已有一些产品及已申报的专利，如"201120096758.1安全校车”，“ 201210071948. 7 一种安全校车”在车辆熄火后启动感应模块，发现滞留人员后发出通报和实施解救。现有技术的缺点是利用车本身的报警系统进行报警，如果车停在没有人的车库内很难和外界沟通时没法自救。没有车辆定位信息，不知道如何何地施救。没有危险气体检测。据报道截止目前已经发生了几次车库内开车致人窒息死亡的事故。本发明将利用传感技术结合车联网车辆定位和通讯技术及时实现车辆智能控制及实施远程紧急救援。
发明内容本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷提供一种具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车。本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案一种具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车，包括汽车本体和车联网设备，其特征在于所述汽车本体内还设置有危险气体检测设备和生命探测仪，所述危险气体检测设备和生命探测仪通过车联网设备与车联网呼叫中心联网通讯。其进一步特征在于所述危险气体检测设备和生命探测仪通过有线或无线形式与所述车联网设备相连。本发明结合现代传感技术及车联网技术实时进行车内危险气体检测及人员等自动检测并实时将紧急危险情况通知车联网呼叫中心由中心及时介入启动救援等。保证车内人生安全。是车联网的一个具体应用。
图1为本实用新型示意图。图2为本实用新型工作原理图。
具体实施方式
如图1所示，在车内安装车联网模块I带有卫星定位系统对车位置及时定位，无线通讯系统能和车联网呼叫中心实现全双工语音和数据交互。车联网模块I还和车的总线相连，采集车辆内部一些运行数据，实现车辆远程诊断和远程控制的功能。[0012]车内同时安装了危险气体检测模块2，可以检测车内危险气体浓度。在浓度超标时，该模块可以通过汽车总线及时通知车内的车联网模块。由车联网模块将危险情况报告给车联网呼叫中心。车内还安装了生命探测仪及巡查辅助装置3，在发动机熄火锁车后检测车内是否有人或有宠物等。在检测到发动机熄火锁车后车内还有人时，该模块可以通过汽车总线及时通知车内的车联网模块。由车联网模块将危险情况报告给车联网呼叫中心。所述危险气体检测模块2和生命探测仪及巡查辅助装置3还可以通过无线方式与车联网模块I进行连接通讯。如图2所示，车联网模块在收到报警信息后将通过自身所带的通讯模块通过无线网络及公共网向车联网呼叫中心报警。车联网呼叫中心的坐席在收到车辆报警信息后将和车内进行语音通话提醒驾驶员危险情况发生并视驾驶员请求是否派遣紧急救护。如果尝试几次语音通话不成功，则可能驾驶员已经离开或有紧急情况发生。这时呼叫中心坐席可以启动车内车联网模块的视频等确认是否有紧急情况发生再调用车联网模块提供的车辆卫星定位信息来确定车辆位置，再根据互联网上提供的信息等决定如何调用紧急救援。
权利要求1.一种具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车，包括汽车本体和车联网设备，其特征在于所述汽车本体内还设置有危险气体检测设备和生命探测仪，所述危险气体检测设备和生命探测仪通过车联网设备与车联网呼叫中心联网通讯。
2.根据权利要求1所述的具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车，其特征在于所述危险气体检测设备和生命探测仪通过有线或无线形式与所述车联网设备相连。
专利摘要本实用新型公布了一种具有人员检测和危险气体检测功能的车联网汽车，包括汽车本体和车联网设备，其特征在于所述汽车本体内还设置有危险气体检测设备和生命探测仪，所述危险气体检测设备和生命探测仪通过车联网设备与车联网呼叫中心联网通讯。本实用新型结合现代传感技术及车联网技术实时进行车内危险气体检测及人员等自动检测并实时将紧急危险情况通知车联网呼叫中心由中心及时介入启动救援等。保证车内人生安全。是车联网的一个具体应用。
文档编号G08B25/00GK202855043SQ20122052455
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者张健 申请人:无锡翱天电气科技有限公司