一种窄路段会车预警系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种窄路段会车预警系统，包括车宽检测模块、控制模块、无线传输模块、太阳能电池模块和指示灯，车宽检测模块的信号输出端与控制模块的信号接收端相连，控制模块的输出端分别与无线传输模块和指示灯相连，太阳能电池模块与控制模块相连接。有益效果是通过车宽检测模块可以检测到双向行驶车辆的车宽，然后进行分析和判断，如果两辆车的宽度之和超过路面的通行宽度，通过指示灯提前进行预警，这样驾驶员便可以知道前方来车不能交会，示意让一方先通过即可，有效避免交通拥堵和交通事故的发生。
【专利说明】一种窄路段会车预警系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种预警系统，具体是一种窄路段会车预警系统。
【背景技术】
[0002]城市或者乡村的道路中有很多由于地理环境或者规划的原因，存在一些窄路段，有的甚至只允许两辆车通行，但是，双向行驶的车辆宽度超过一定值时，在某些路段是无法同时通过的，在不知情的状况下，两车交会时，易造成交通堵塞，还可能导致一些危险情况，特别是在弯道处出现这种情况时，轻则堵车，重则会发生交通事故。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种窄路段会车预警系统，能够有效避免双向行驶的车辆发生交会，从而避免交通堵塞和交通事故的发生。
[0004]为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现:一种窄路段会车预警系统，包括车宽检测模块、控制模块、无线传输模块、太阳能电池模块和指示灯，车宽检测模块的信号输出端与控制模块的信号接收端相连，控制模块的输出端分别与无线传输模块和指示灯相连，太阳能电池模块与控制模块相连接。
[0005]优选的，所述的控制模块为ARM9系列微控制器。
[0006]进一步的，所述太阳能电池模块包括太阳能电池板和蓄电池。
[0007]本发明的有益效果是:通过车宽检测模块可以检测到双向行驶车辆的车宽，然后进行分析和判断，如果两辆车的宽度之和超过路面的通行宽度，通过指示灯提前进行预警，这样驾驶员便可以知道前方来车不能交会，示意让一方先通过即可，有效避免交通拥堵和交通事故的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的工作原理示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0010]如图1所示，一种窄路段会车预警系统，包括车宽检测模块、控制模块、无线传输模块、太阳能电池模块和指示灯，车宽检测模块的信号输出端与控制模块的信号接收端相连，控制模块的输出端分别与无线传输模块和指示灯相连，太阳能电池模块与控制模块相连接，在窄路面双向行驶的两辆车交会前，设置于道路两侧的车宽检测模块可以分别检测到车辆的宽度，将信号传至控制模块进行分析和处理，并通过无线传输模块进行无线传输，如果两辆车的宽度超过路面允许的交会通行宽度，则通过指示灯进行警示，以便及时告知驾驶员采取措施，从而避免交通拥堵和交通事故。
[0011]优选的，控制模块为ARM9系列微控制器，具有较高的执行效率。[0012]进一步的，太阳能电池模块包括太阳能电池板和蓄电池，在白天太阳光比较充足的时候，太阳能电池板能够充分利用太阳能对控制模块供电，同时对蓄电池进行充电，在晚上或者阴天等太阳光较弱的时候，利用蓄电池对控制模块进行供电。
【权利要求】
1.一种窄路段会车预警系统，其特征在于，包括车宽检测模块、控制模块、无线传输模块、太阳能电池模块和指示灯，车宽检测模块的信号输出端与控制模块的信号接收端相连，控制模块的输出端分别与无线传输模块和指示灯相连，太阳能电池模块与控制模块相连接。
2.根据权利要求1所述的一种窄路段会车预警系统，其特征在于，所述的控制模块为ARM9系列微控制器。
3.根据权利要求1所述的一种窄路段会车预警系统，其特征在于，所述的太阳能电池模块包括太阳能电池板和蓄电池。
【文档编号】G08G1/16GK103514757SQ201310402181
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年9月6日 优先权日:2013年9月6日
【发明者】赵周来 申请人:徐州海虹建筑工程机械有限公司