多功能烟雾发生器的制作方法

本实用新型涉及一种多功能烟雾发生器，特别是为滚装船舶试验火警感烟探头、主机油份探测器、水雾喷淋感烟探头试验提供无明火、无毒、使用成本低的发生器，确保试验快速顺利完成。

背景技术：

随着船舶行业的快速发展，绿色环保高附加值船舶越来越多，特别滚装船舶试验火警感烟探头、水雾喷淋感烟探头等用烟雾实验的设备量也越来越大。目前行业试验火警感烟探头，主机油份探测器，机舱水雾喷淋感烟探头等用烟雾实验的设备，大多数用点燃香烟、购买专用实验喷灌的办法。操作人员抽香烟实验设备存在很大问题：①连续吸烟对人体危害极大；②禁火区域无法实验；③出烟量小；④探头过高、风过大无法测试；⑤探头复位时间长⑥香烟消耗过大，成本较高(散货船每条船大约需要20盒烟，成本100元左右)。购买专用实验喷灌实验的办法主要缺点是①成本很高，散货船每条船大约需要15罐，成本4500元左右。滚装船150罐，成本45000元左右；②探头复位时间长；③厂家供货不及时，使用受限。

这些办法不但耗费资金，还不利于环保，而且在应用中带来诸多不便，影响设备的试验效率，造船行业没有专门的烟雾试验设备。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种多功能烟雾发生器，该烟雾发生器不仅节省资金和环保，而且结构简单体积小，可重复应用，适用于不同的感烟探头。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是提供一种多功能烟雾发生器，其中：该烟雾发生器包括有盒体，盒体内包括有电气部分，供油部分，吹烟、吹风部分。

本实用新型的有益效果是该烟雾发生器可适用于不同感烟探头，使用方便、续航时间长、无明火、无毒、可充电、使用成本低为每条船成本0.5元左右、体积小发烟量大、试验高度可达10m以上、发烟迅速，2秒内可见烟，外带吹风功能，可使探头迅速复位，1人即可迅速操作。大容量储油瓶，加注一次可供4条以上船使用，储油瓶不泄漏。

附图说明

图1为本实用新型的原理图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的电气部分连接图；

图5为本实用新型的供油部分连接图；

图6为本实用新型的吹烟、吹风部分连接图。

图中：

1、继电器KT1 2、继电器KT2 3、继电器KT3 4、储油瓶 5、发烟器 6、供油泵 7、吹风机 8、24V升压板 9、12V升压板 10、充电口 11、开关 12、电量指示板 13、锂电池 14、出烟口 15、储油棉 16、加热器 17、减压阀Ⅰ18、锂电池保护板 19、电解电容器Ⅰ 20、电解电容器Ⅱ 21、减压阀Ⅱ 22、液位灯

具体实施方式

结合附图对本实用新型的多功能烟雾发生器结构加以说明。

如图1所示，本实用新型的多功能烟雾发生器结构是，该烟雾发生器包括有盒体，盒体内包括有电气部分，供油部分，吹烟、吹风部分。所述电气部分的继电器KT1 1与电解电容器Ⅰ19并连后与继电器KT2 2常闭触点串联，继电器KT2 2与电解电容器Ⅱ20并连后与继电器KT1 1常开触点串联，然后与继电器KT3 3并联于24V升压板8的输出端；吹风机7与12V升压板9输出端连接，电量指示板12与12V升压板9输入端并连，供油泵6通过继电器KT1 1常开触点与充电口10并联，通过继电器KT3 3的常开触点与加热器16、液位灯22并联然后与锂电池保护板18输出端连接，锂电池保护板18的输入端与锂电池13连接，锂电池保护板18的输出端通过开关11与24V升压板8输入端连接，通过继电器KT3 3常开触点与12V升压板9输入端连接。

所述供油部分的供油泵6通过软管与储油瓶4连接，储油棉15与加热器16连接内置于发烟器5，减压阀Ⅰ17与储油瓶4连接，储油瓶4通过减压阀Ⅱ21用软管与发烟器5连接。

所述吹烟、吹风部分的出烟口14、吹风机7均与发烟器5连接，加热器16内置于发烟器5内。

本实用新型的多功能烟雾发生器结构工作原理：由8.4v1A充电器通过充电口10给7.4v 4AH锂电池13充电，锂电池配有过流、短路、过充、过放功能的锂电池专用保护电路板和电量指示板12。开关11拨到指示板12的“出烟”档时，24V升压板8得电，由24V升压板8输出24V直流电，继电器KT1 1继电器KT2 2通过电解电容器Ⅰ19、电解电容器Ⅱ20的充放电，间歇动作，供油泵6通过继电器KT1 1的常开触点间歇得电动作，供油泵6的动作时间设定为停2秒起0.5秒。通过供油泵6向储油瓶4内打气，储油瓶4上装有减压阀Ⅰ17，控制储油瓶4里的压力，供油泵6压出储油瓶4里的甘油，被压出的甘油通过减压阀Ⅱ21流到发烟器中的储油棉15中储存。继电器KT3 3得电后触点动作，加热器16得电加热储油棉15中储存的甘油发烟，同时液位灯22得电，可以打开储油瓶4瓶盖观察甘油储量。12V升压板9通过继电器KT3 3常开触点得电，输出12v直流电给吹风机7，吹风机7动作，向发烟器5内吹风，产生烟气开始通过出烟口14向外排烟。电量指示板12也通过继电器KT3 3常开触点得电，这时可以观察到锂电池剩余电量。

开关11拨到“吹风”档时，12V升压板9得电，输出12v直流电给吹风机7，吹风机7动作，向发烟器5内吹风，同时电量指示板12也通过开关11得电，这时也可以观察到锂电池剩余电量。因为其他电路这时不工作，出烟口14向外单纯吹出空气，达到试验设备快速复位的目的。

在我公司新造船舶上对火警感烟探头，主机油份探测器，机舱水雾喷淋感烟探头进行了测试，能快速出烟，并且烟气无明火、无毒，达到了预期效果，不但环保还为公司节约大批资金。