1.一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：包括有采集、发射装置和接收、处理装置，其中采集、发射装置装配在车辆轮胎的胎冠内侧相对于接地印记的位置中心处，经过采集、发射装置采集到的车辆加速度信号能够被传送到接收、处理装置中进行存储和处理。
2.根据权利要求1所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的采集、发射装置包括有电源、恒流源、加速度传感器、AD转换模块、第一处理器和无线发射模块，其中恒流源、加速度传感器、AD转换模块、第一处理器和无线发射模块依次相连，恒流源为加速度传感器提供恒流，AD转换模块能够将接收到加速度传感器的模拟信号转化为数字信号传输给第一处理器，第一处理器还连接有第一时间单元，第一时间单元能够记录时间信息，并将接收到的数字信号信息和时间信息转化为串行数据，无线发射模块接收到第一处理器的串行数据，并通过天线以射频信号发出，电源分别通过电平转换模块依次与恒流源、AD转换模块和无线发射模块相连接，电平转换模块将电源的电压转化为适用于恒流源、AD转换模块和无线发射模块的电压，电源还与第一处理器相连接，电源为加速度传感器、AD转换模块、第一处理器和无线发射模块供电。
3.根据权利要求2所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的电源为纽扣电池，型号为cr2032。
4.根据权利要求2所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的加速度传感器为3133A2型三轴MEMS加速度传感器。
5.根据权利要求2所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的AD转换模块为AD7606芯片，该芯片能够处理±5V真双极性模拟信号，是具有十六位转换的高精度AD转换芯片。
6.根据权利要求1所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的接收、处理装置包括有接口电路、无线接收模块、第二处理器、CAN信号输出单元、CAN总线收发器、数据采集单元和PC端，其中无线接收模块、第二处理器、CAN信号输出单元、CAN总线收发器、数据采集单元和PC端依次相连，无线接收模块通过接收天线接收到射频信号，并将其转化为数字信号传输给第二处理器，第二处理器还连接有第二时间单元，第二时间单元能够记录无线接收模块接收信号的时间，第二处理器记录数字信号与时间信号，并发送给CAN信号输出单元，CAN总线收发器将CAN信号输出单元传送来的数字信号转化为差分电平信号传输给数据采集单元，数据采集单元将接收到的差分电平信号发送至PC端，PC端将接收到的信号信息进行存储和处理，接口电路分别与无线接收模块、第二处理器和CAN信号输出单元相连接，接口电路为无线接收模块、第二处理器和CAN信号输出单元供电。
7.根据权利要求2或6所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的采集、发射装置和接收、处理装置中的第一处理器和第二处理器的芯片均为STM32F103VBT6三十二位MCU微控器芯片。
8.根据权利要求2或6所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的采集、发射装置和接收、处理装置中的第一时间单元和第二时间单元采用的芯片均为DS1302绝对时钟芯片。
9.根据权利要求2或6所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的无线发射模块和无线接收模块采用的芯片为nRF24L01芯片，为工作在2.4GHz至2.5GHz无线收发芯片。
10.根据权利要求6所述的一种采集和处理轮胎加速度信号的智能无线系统，其特征在于：所述的CAN总线收发器为SN65HVD230D CAN总线收发器，数据采集单元为MicroAutoBox II紧凑型单机版原型开发单元。