一种基于物联网平台的停车场管理系统及管理方法与流程

文档序号:11476816阅读:487来源:国知局
一种基于物联网平台的停车场管理系统及管理方法与流程

本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种基于物联网平台的停车场管理系统及管理方法。



背景技术:

随着汽车用户数量的持续增长,汽车用户越来越多的关注停车场的服务质量,提高停车场的服务质量的方法也因互联网和智能手机的发展而不断被优化。

现有技术采用传统的客户端/服务器和浏览器/服务器的构架,停车场服务端通过互联网技术向汽车用户提供车位信息,并开通车位预约功能以及网上支付功能,以实现无人监管停车场。

但是,现有技术,只针对某一个停车场设计客户端或停车场服务端。例如,针对某一停车场,只有安装特定的客户端才能享受该停车场服务端提供的服务,对于其他的停车场要安装其他的客户端,从而导致汽车用户的用户体验较差。



技术实现要素:

本发明实施例提供了一种基于物联网平台的停车场管理系统及管理方法,能够提高汽车用户的用户体验。

第一方面,本发明提供了一种基于物联网平台的停车场管理系统,包括:物联网平台、至少一个客户端和至少一个停车场服务端,其中每一个所述停车场服务端对应至少一个停车场;

每一个所述停车场服务端,用于对进入对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第一车辆信息,以及对离开对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第二车辆信息,并将所述第一车辆信息和所述第二车辆信息发送给所述物联网平台;

所述物联网平台,用于根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第一车辆信息,向与所述第一车辆信息相对应的所述客户端发送与所述停车场服务端相对应的所述停车场的车位信息,以及根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第二车辆信息,向与所述第二车辆信息相对应的所述客户端发送缴费信息;

每一个所述客户端,用于接收来自所述物联网平台的所述车位信息及所述缴费信息。

优选地,所述停车场服务端,包括:第一车牌扫描模块和第二车牌扫描模块;

所述第一车牌扫描模块,用于对进入对应所述停车场的车辆进行车牌号码采集,形成包括进入所述停车场车辆的车牌号码及进入时间的所述第一车辆信息;

所述第二车牌扫描模块,用于对离开对应所述停车场的车辆进行车牌号码采集,形成包括离开所述停车场车辆的车牌号码及离开时间的所述第二车辆信息。

优选地,所述客户端包括:导航模块;

所述导航模块,用于根据所述车位信息展示至少一个可用车位,并根据外部的触发从所述至少一个可用车位中确定目标车位;以及创建目的地为所述目标车位的导航路线,并对所述导航路线进行显示。

优选地,所述客户端,进一步用于接收外部输入的客户确认信息,并将所述客户确认信息发送给所述车位信息对应的所述停车场服务端;

所述停车场服务端,进一步用于在接收到所述客户确认信息后,利用设置于所述目标车位下的射频标签确定所述目标车位是否已被占用,如果是,向所述物联网平台发送状态更新指令;

所述物联网平台,进一步用于根据所述状态更新指令,对所述目标车位对应的所述车位信息进行更新。

优选地,所述停车场服务端进一步包括:至少一个通信模块;

每一个所述通信模块集成照明单元和通信单元,其中,

所述照明单元用于对相对应停车场进行照明,所述通信单元用于传输数据至所述物联网平台。

第二方面,本发明实施例在提供了一种基于第一方面中基于物联网平台的停车场管理系统的停车场管理方法,包括:

利用每一个所述停车场服务端对进入对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第一车辆信息,以及对离开对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第二车辆信息,并将所述第一车辆信息和所述第二车辆信息发送给所述物联网平台;

利用所述物联网平台根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第一车辆信息,向与所述第一车辆信息相对应的所述客户端发送与所述停车场服务端相对应的所述停车场的车位信息,以及根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第二车辆信息,向与所述第二车辆信息相对应的所述客户端发送缴费信息;

利用每一个所述客户端接收来自所述物联网平台的所述车位信息及所述缴费信息。

优选地,所述利用每一个所述停车场服务端对进入对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第一车辆信息,包括:

利用所述停车场服务端包括的第一车牌扫描模块对进入对应所述停车场的车辆进行车牌号码采集,形成包括进入所述停车场车辆的车牌号码及进入时间的所述第一车辆信息;

所述对离开对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第二车辆信息,包括:

利用所述停车场服务端包括的第二车牌扫描模块对离开对应所述停车场的车辆进行车牌号码采集,形成包括离开所述停车场车辆的车牌号码及离开时间的所述第二车辆信息。

优选地,在所述利用每一个所述客户端接收来自所述物联网平台的所述车位信息之后,进一步包括:

利用所述客户端包括的导航模块,根据所述车位信息展示至少一个可用车位,并根据外部的触发从所述至少一个可用车位中确定目标车位;以及创建目的地为所述目标车位的导航路线,并对所述导航路线进行显示。

优选地,进一步包括:

利用所述客户端接收外部输入的客户确认信息,并将所述客户确认信息发送给所述车位信息对应的所述停车场服务端;

利用所述停车场服务端在接收到所述客户确认信息后,利用设置于所述目标车位下的射频标签确定所述目标车位是否已被占用,如果是,向所述物联网平台发送状态更新指令;

利用所述物联网平台根据所述状态更新指令,对所述目标车位对应的所述车位信息进行更新。

优选地,进一步包括:

利用所述停车场服务端包括的每一个通信模块集成的照明单元对相对应的停车场进行照明;

利用所述停车场服务端包括的每一个通信模块集成的通信单元传输数据至所述物联网平台。

本发明实施例提供了一种基于物联网平台的停车场管理系统及管理方法,通过物联网平台实现接收多个停车场服务端发送的车辆进出停车场的车辆信息,即第一车辆信息和第二车辆信息。由于停车场服务端与停车场是对应的,物联网平台能够根据发送的第一车辆信息和第二车辆信息,确定出该停车场服务端对应的停车场,并将该停车场的车位信息和缴费信息发送至与车辆信息和缴费信息对应的客户端上,从而实现将车位信息和缴费信息展示给汽车用户。由此可见,本发明通过物联网平台实现同时管理多个停车场服务端的向汽车用户提供服务,因此用户只需一个客户端就可以享受到各个停车场服务端提供的服务,从而能够提高汽车用户的用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一个实施例提供的一种基于物联网平台的停车场管理系统的结构示意图;

图2是本发明一个实施例提供的另一种基于物联网平台的停车场管理系统的结构示意图;

图3是本发明一个实施例提供的又一种基于物联网平台的停车场管理系统的结构示意图;

图4是本发明一个实施例提供的再一种基于物联网平台的停车场管理系统的结构示意图;

图5是本发明一个实施例提供的一种基于物联网平台的停车场管理方法的流程图;

图6是本发明一个实施例提供的另一种基于物联网平台的停车场管理方法的流程图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明实施例提供了一种基于物联网平台的停车场管理系统,包括:物联网平台101、至少一个客户端102和至少一个停车场服务端103,其中每一个停车场服务端103对应至少一个停车场;

每一个停车场服务端103,用于对进入对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第一车辆信息,以及对离开对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第二车辆信息,并将所述第一车辆信息和所述第二车辆信息发送给物联网平台101;

物联网平台101,用于根据来自任意一个停车场服务端103的所述第一车辆信息,向与所述第一车辆信息相对应的所述客户端发送与所述停车场服务端相对应的所述停车场的车位信息,以及根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第二车辆信息,向与所述第二车辆信息相对应的客户端102发送缴费信息;

每一个客户端102,用于接收来自物联网平台101的所述车位信息及所述缴费信息。

本发明实施例提供了一种基于物联网平台的停车场管理系统,通过物联网平台实现接收多个停车场服务端发送的车辆进出停车场的车辆信息,即第一车辆信息和第二车辆信息。由于停车场服务端与停车场是对应的,物联网平台能够根据发送的第一车辆信息和第二车辆信息,确定出该停车场服务端对应的停车场,并将该停车场的车位信息和缴费信息发送至与车辆信息和缴费信息对应的客户端上,从而实现将车位信息和缴费信息展示给汽车用户。由此可见,本发明通过物联网平台实现同时管理多个停车场服务端的向汽车用户提供服务,因此用户只需一个客户端就可以享受到各个停车场服务端提供的服务,从而能够提高汽车用户的用户体验。

在本发明的一个实施例中,如图2所示,本发明实施例提供了另一种基于物联网平台的停车场管理系统,停车场服务端103,包括:第一车牌扫描模块1031和第二车牌扫描模块1032;

第一车牌扫描模块1031,用于对进入对应停车场的车辆进行车牌号码采集,并记录进入时间,再利用车牌号码和进入时间生成第一车辆信息;

第二车牌扫描模块1032,用于用于对离开对应停车场的车辆进行车牌号码采集,并记录离开时间,再利用车牌号码和离开时间生成第二车辆信息。

通过对汽车出入停车场分别生成第一车辆信息和第二车辆信息,能够及时有效的记录汽车用户的车牌号和使用停车场的时间,便于物联网平台向与车牌号对应的客户端发送车位信息和缴费信息。

在本发明的一个实施例中,如图3所示,客户端102包括:导航模块1021;

导航模块1021,用于确定汽车用户选择的可用车位为目标车位,并针对目标车位创建导航路线,并向汽车用户展示导航路线。

通过导航模块,汽车用户能够方便的找到目标车位,例如,物联网平台共提供a、b两个空车位,汽车用户选择a车位为目标车位,则,导航模块会针对a车位创建导航路线,使得汽车用户能够根据导航路线,驾驶汽车到a车位。

为了能够判断汽车用户是否到达目标车位,在本发明的一个实施例中,

客户端102,进一步用于接收外部输入的客户确认信息,并将客户确认信息发送给车位信息对应的停车场服务端103,其中,客户确认信息为汽车用户确认汽车到达目标车位后,向客户端发送的确认信息;

停车场服务端103,进一步用于在接收到客户确认信息之后,利用目标车位下的射频标签确定目标车位是否已被占用,如果是,向物联网平台101发送状态更新指令;

物联网平台101,进一步用于根据状态更新指令,对目标车位对应的车位信息进行更新。

例如,停车场中的车位信息为a车位为可用车位,当用户进入a车位时,通过手机上的客户端向a车位所在的停车场服务端发送确认信息。停车场服务端接收到确认信息后,根据地感原理,利用目标车位下的射频标签来判断a车位是否被汽车占用,如果是,说明客户确实已经进入a车位,否则说明可能是因为客户进入错误车位或不小心触碰到发送确认信息的按钮。

通过这种运行方式,所述可以避免由于客户进入错误车位或不小心触碰到发送确认信息的按钮,而导致的车位信息管理的混乱,同时也避免行驶中的车辆对车位下射频标签的干扰。

在本发明的一个实施例中,如图4所示,停车场服务端103进一步包括:通信模块1033;

每一个通信模块1033集成照明单元10331和通信单元10332,其中,

照明单元10331用于对相对应停车场进行照明,通信单元10332用于传输数据至所述物联网平台。

通信模块集成照明单元和通信单元,能够保证停车场各个区域都具有良好的网络信号。

例如,将停车场常见的照明模块为照明装置,通信单元为能提供无线网络的无线设备,由于照明装置在停车场的分布广泛,因此将照明装置和无线设备集成到一起,能够保证停车场各个区域能被无线网络覆盖。

如图5所示,本发明实施例提供了一种基于上述实施例的停车场管理方法,包括以下步骤:

步骤501,利用每一个所述停车场服务端对进入对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第一车辆信息,以及对离开对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第二车辆信息,并将所述第一车辆信息和所述第二车辆信息发送给所述物联网平台。

步骤502,利用所述物联网平台根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第一车辆信息,向与所述第一车辆信息相对应的所述客户端发送与所述停车场服务端相对应的所述停车场的车位信息,以及根据来自任意一个所述停车场服务端的所述第二车辆信息,向与所述第二车辆信息相对应的所述客户端发送缴费信息。

步骤503,利用每一个所述客户端接收来自所述物联网平台的所述车位信息及所述缴费信息。

在本发明的一个实施例中,所述利用每一个所述停车场服务端对进入对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第一车辆信息,包括:

利用所述停车场服务端包括的第一车牌扫描模块对进入对应所述停车场的车辆进行车牌号码采集,形成包括进入所述停车场车辆的车牌号码及进入时间的所述第一车辆信息;

所述对离开对应所述停车场的车辆进行信息采集,获取第二车辆信息,包括;

利用所述停车场服务端包括的第二车牌扫描模块对离开对应所述停车场的车辆进行车牌号码采集,形成包括离开所述停车场车辆的车牌号码及离开时间的所述第二车辆信息。

在本发明的一个实施例中,在所述利用每一个所述客户端接收来自所述物联网平台的所述车位信息之后,进一步包括:

利用所述客户端包括的导航模块,根据所述车位信息展示至少一个可用车位,并根据外部的触发从所述至少一个可用车位中确定目标车位;以及创建目的地为所述目标车位的导航路线,并对所述导航路线进行显示。

在本发明的一个实施例中,进一步包括:

利用所述客户端接收外部输入的客户确认信息,并将所述客户确认信息发送给所述车位信息对应的所述停车场服务端;

利用所述停车场服务端在接收到所述客户确认信息后,利用设置于所述目标车位下的射频标签确定所述目标车位是否已被占用,如果是,向所述物联网平台发送状态更新指令;

利用所述物联网平台根据所述状态更新指令,对所述目标车位对应的所述车位信息进行更新。

在本发明的一个实施例中,进一步包括:

利用所述停车场服务端包括的每一个通信模块集成的照明单元对相对应的停车场进行照明;

利用所述停车场服务端包括的每一个通信模块集成的通信单元传输数据至所述物联网平台。

为了更好地说明本发明上述实施例,以汽车a进入停车场b为例,客户端为汽车a车主手机上的应用程序app,如图6所示,本发明实施例提供了另一种基于物联网平台的停车场管理方法,包括以下步骤:

步骤601,利用停车场b的停车场服务端的第一获取模块获取汽车a的第一车辆信息。

在本发明实施例中,第一车辆信息包括汽车a的车牌号和进入时间。第一获取模块通过照相装置拍摄汽车a的车牌,对照片中的车牌号进行分析和处理,从而得到汽车a车牌号的数字符号。

步骤602,停车场b的停车场服务端将获取汽车a的第一车辆信息发送至物联网平台。

在本发明实施例中,停车场b的停车场服务端通过停车场服务端的通信模块,将车辆信息发送至物联网平台。通信模块将停车场b的照明设备与无线设备集成到一起,保证无线信号能够覆盖到停车场b的每个角落。

步骤603,根据停车场b的停车场服务端发送的第一车辆信息,物联网平台将停车场b的车位信息发送到汽车a的车主的app上。

在本发明实施例中,物联网平台在接收到停车场b的停车场服务端发送的第一车辆信息,就会根据预先存储在物联网平台中停车场b的编号,确定停车场b的车位信息。由于车主的app与车牌号是一一对应的,根据从第一车辆信息中的车牌号,确定汽车a的车主的app,最后将将停车场b的车位信息发送到汽车a的车主的app上。

步骤604,利用车主的app中的导航模块将至少一个可用车位展示给用户。

步骤605,根据车主选择的目标车位,利用车主的app中的导航模块生成目的地为目标车位的导航路线,并对导航路线进行显示。

在本发明实施例中,app中的导航功能通过手机上的蓝牙设备实现的。

步骤606,app接收车主输入的客户确认信息,并将客户确认信息发送给停车场b的停车场服务端。

步骤607,停车场b的停车场服务端利用目标车位下的射频标签确定目标车位是否已被占用,如果是,则执行步骤608,否则结束当前流程。

步骤608,停车场b的停车场服务端向物联网平台发送状态更新指令。

在本发明实施例中,停车场b的停车场服务端只有在接收到客户确认信息并确定目标车位已被占用,才会向物联网平台发送状态更新指令。

步骤609,物联网平台根据状态更新指令,对目标车位对应的车位信息进行更新。

在本发明实施例中,物联网平台根据状态更新指令将目标车位从空闲状态更新为已占用状态。

步骤610,利用停车场b的停车场服务端中的第二车牌扫描模块,获取车辆a的第二车辆信息。

在本发明实施例中,第二车辆信息包括车辆a的车牌号和离开时间。

步骤611,停车场b的停车场服务端将第二车辆信息发送到物联网平台。

步骤612,物联网平台根据第一车辆信息和第二车辆信息,将缴费信息发送至车辆a的车主的app上。

在本发明实施例中,物联网平台根据第一车辆信息中的进入时间和第二车辆信息中的离开时间,计算车辆a的停车费用。

步骤613,车辆a的车主的app将支付成功信息发送给物联网平台。

步骤614,物联网平台根据支付成功信息更新目标车位的车位信息。

在本发明实施例中,物联网平台将目标车位从已占用状态更新为空闲状态。

综上所述,本发明各个实施例至少具有如下有益效果:

1、本发明一个实施例中,通过物联网平台实现接收多个停车场服务端发送的车辆进出停车场的车辆信息,即第一车辆信息和第二车辆信息。由于停车场服务端与停车场是对应的,物联网平台能够根据发送的第一车辆信息和第二车辆信息,确定出该停车场服务端对应的停车场,并将该停车场的车位信息和缴费信息发送至与车辆信息和缴费信息对应的客户端上,从而实现将车位信息和缴费信息展示给汽车用户。由此可见,本发明通过物联网平台实现同时管理多个停车场服务端的向汽车用户提供服务,因此用户只需一个客户端就可以享受到各个停车场服务端提供的服务,从而能够提高汽车用户的用户体验。

2、本发明一个实施例中,停车场服务端通过接收客户确认信息和识别目标车位下的射频标签,能够准确地判断汽车用户是否进入目标车位,避免误停、错停以及路过车辆对车位信息的准确性造成负面影响,进一步提高了汽车用户的用户体验。

3、本发明一个实施例中,通过集成照明单元和通信单元,提高了通信单元的分布范围和分布均匀程度,使得无线信号能够覆盖整个停车场,便于停车场服务端与物联网平台的交互,进一步提高了汽车用户的用户体验。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个〃····〃”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同因素。

最后需要说明的是:以上所述仅为本发明的较佳实施例,仅用于说明本发明的技术方案,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本发明的保护范围内。

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