本发明涉及停车位，具体涉及一种适用于停车场的车位管理装置。
背景技术：
停车场管理方提出了在固定车位上设置车位锁的方案，但是需要人工进行操作，导致在车辆驶入停车场时，需要驾驶员下车或停车场管理员对固定车位进行解锁，而在车辆停入停车位后或车辆驶出停车场时，再由驾驶员或停车场管理员对固定车位上锁，操作繁琐。同时，现有的停车场通常都是人工进行管理，在车辆进入停车场时，由停车场管理员进行登记，然后放行进入，在车辆出停车场时，依旧需要人工进行处理，无疑增加了停车场管理员的工作负担，同时大部分停车场在车辆进入的时候针对临时车辆没有分配指定的停车位，导致临时车辆在停放的过程中随意停放，甚至对相邻的停车位造成影响，不利于停车场的管理。
现有技术中，停车场的停车位一般属于先到先得，随意使用的状态，经常存在临时车辆占用固定车位的现象，同时还存在停车不规范，影响相邻停车位的使用的问题。
技术实现要素：
本发明解决了现有技术存在的停车场的停车位一般属于先到先得，随意使用的状态，经常存在临时车辆占用固定车位的现象，同时还存在停车不规范，影响相邻停车位的使用的问题，提供一种适用于停车场的车位管理装置，其应用时能够实现车辆与停车位的一对一停放，避免固定车位被临时车辆占用，同时避免不规范停车，影响相邻停车位。
本发明通过下述技术方案实现：
一种适用于停车场的车位管理装置，包括停车场、控制中心，所述停车场入口处设置有检测模块，所诉检测模块设置有入闸杆，所述停车场的停车位设置有升降块，所述升降块连接有扫描模块，其中：检测模块，用于检测待进入车辆的标识信息，并将标识信息传输到控制中心；扫描模块，用于采集车辆的车牌信息，并将车牌信息发送给控制中心；控制中心，用于接收标识信息，并控制入闸杆开启，放行待进入车辆进入停车场，同时分配指定车位给对应车辆；用于接收车牌信息，并将车牌信息与数据库内的车辆标识信息对比，车牌信息与标识信息对应，则控制中心控制升降块降低，放行车辆达到停车位。待进入车辆在进入停车场前，检测模块会对待进入车辆采集标识信息，然后将标识信息传输到控制中心，控制中心将标识信息存放到数据库中，并给待进入车辆分配一个指定停车位，然后控制中心控制入闸杆开启，放行待进入车辆。待进入车辆达到指定停车位，停车位进入口设置的扫描模块，扫描模块采集车辆的车牌信息，并将车牌信息传输到控制中心，控制中心将车牌信息与数据库中的车辆标识信息比较，如车牌信息与的标识信息对应，则控制中心控制升降块降低至于地面齐平，然后车辆驶入停车位中。达到了一个车辆对应一个停车位，避免了停车场内临时车辆占用固定车位的现象，同时避免了车辆乱停乱放，占用多个停车位的情况发生，保证停车场内良好的秩序。
进一步的，一种适用于停车场的车位管理装置，所述升降块位于停车位进口处，且升降块降低时与地面齐平。升降块设置在停车位的进口处是为了放置车辆违规进入停车位，升降块降低到与地面齐平是为了避免车辆在进入停车位的时候出现损伤。
进一步的，一种适用于停车场的车位管理装置，所述停车位处设置有监控模块，用于采集停车位的环境信息，并将环境信息传送到控制中心。设置监控模块是为了便于采集停车位出的图像信息，便于实时监控车辆状态，保证车辆停放安全。
进一步的，一种适用于停车场的车位管理装置，所述停车位内设置有报警模块，报警模块用于接收控制中心的指令并发出警报。报警模块的设置是为了便于提醒停车场管理人员，便于管理人员及时赶到处理。
本发明与现有技术比较具有如下的优点和有益效果：
1、本发明一种适用于停车场的车位管理装置，达到了一个车辆对应一个停车位，避免了停车场内临时车辆占用固定车辆的现象，同时避免了车辆乱停乱放，占用多个停车位的情况发生，保证停车场内良好的秩序。
2、本发明一种适用于停车场的车位管理装置，升降块设置在停车位的进口处是为了放置车辆违规进入停车位，升降块降低到与地面齐平是为了避免车辆在进入停车位的时候出现损伤。
3、本发明一种适用于停车场的车位管理装置，设置监控模块是为了便于采集停车位出的图像信息，便于实时监控车辆状态，保证车辆停放安全。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成
本技术：
的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1所示，一种适用于停车场的车位管理装置，包括停车场、控制中心，所述停车场入口处设置有检测模块，所诉检测模块设置有入闸杆，所述停车场的停车位设置有升降块，所述升降块连接有扫描模块，其中：检测模块，用于检测待进入车辆的标识信息，并将标识信息传输到控制中心；扫描模块，用于采集车辆的车牌信息，并将车牌信息发送给控制中心；控制中心，用于接收标识信息，并控制入闸杆开启，放行待进入车辆进入停车场，同时分配指定车位给对应车辆；用于接收车牌信息，并将车牌信息与数据库内的车辆标识信息对比，车牌信息与标识信息对应，则控制中心控制升降块降低，放行车辆达到停车位。所述升降块位于停车位进口处，且升降块降低时与地面齐平。所述停车位处设置有监控模块，用于采集停车位的环境信息，并将环境信息传送到控制中心。所述停车位内设置有报警模块，报警模块用于接收控制中心的指令并发出警报。
在停车场的入口处设置有检测模块，检测模块用于检测待进入车辆的标识信息，并将标识信息传输到控制中心，控制中心分配对应的车位，并发出指令控制入闸杆开始，放行待进入车辆，待进入车辆接收到分配的车位信息，并将车辆移动到对应的车位，在车辆停在对一个车位的前方，该车位设置的扫描模块扫描车辆的车牌信息，并将车牌信息传输到控制中心，控制中心将扫描到的车牌信息与数据内的标识信息进行对比当该扫描的车牌信息与本车位对应时，控制中心控制升降块降低，并保持与地面齐平，车辆进入车位。
实施例2
在实施例2的基础上，车位内还设置有监控模块，监控模块用于采集车位周围的环境信息，并将环境信息实时传输到控制中心，当出现紧急情况，停车场管理人员可以及时了解到该停车位的情况，便于及时有效的进行处理。当出现报警情况的时候，控制中心输出信息并控制博啊静模块进行报警，便于提醒停车场管理人员，处室管理人员快速达到报警现场，及时处理突发情况。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。