一种车载交通信息采集装置的制作方法

本实用新型涉及一种车载交通信息采集装置。

背景技术：

通信息采集的方式有多种。目前常见的有：一种是在城市交通网络或高速公路上设置的固定式交通信息采集系统，主要是完成对某一定点的交通信息采集；另一种是在交通巡逻警车上固定安装的信息采集装置，这种采集装置移动起来不方便。但是现有的交通巡逻警车上安装的信息采集装置是直接在车体上安装一个摄像头，结构简单，使用方便，但是摄像头安装完成后，不能对其俯仰角度作出调整，使得拍摄的范围缩小，实用性差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种实用性强、使用方便的车载交通信息采集装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载交通信息采集装置，包括用于与车体固定的安装座、固定在所述安装座顶部的条形板，所述条形板的顶端铰接有一用于拍摄交通信息的摄像头，其特征在于，所述安装座的顶部还固定有一竖直块，所述摄像头的后端固定有铰接块，所述竖直块上固定有用于推动摄像头调节俯仰角度的驱动装置；所述驱动装置包括驱动空心柱、固定在所述竖直块上的两块水平支撑块、固定在所述水平支撑块末端的圆形座板、固定在所述圆形座板上的固定空心柱，所述驱动空心柱的一端固定有与所述铰接块铰接的连接块，另一端延伸至所述固定空心柱的内腔中，所述固定空心柱的内腔中靠近所述圆形座板处沿所述固定空心柱的长度方向设置有一驱动螺纹转轴，所述驱动螺纹转轴的一端头延伸至所述驱动空心柱的内腔中且所述驱动空心柱的内壁设置有与所述驱动螺纹转轴滑配合的内螺纹，所述驱动螺纹转轴的另一端头固定有延伸至所述圆形座板外的圆形驱动杆，所述圆形驱动杆位于所述固定空心柱外的端头固定有旋转钮。

优选地，上述的车载交通信息采集装置，其中所述安装座的左右两端分别设置有一用于与车体固定的螺纹孔。

优选地，上述的车载交通信息采集装置，其中所述固定空心柱远离所述圆形座板的端头固定有一卡板，所述驱动空心柱穿过所述卡板并与所述卡板滑动连接。

优选地，上述的车载交通信息采集装置，其中所述固定空心柱的内壁沿所述固定空心柱的长度方向设置有至少两条凹槽，所述驱动空心柱的外壁固定有至少两块凸起板，所述凸起板与对应的凹槽滑动连接。

优选地，上述的车载交通信息采集装置，其中所述旋转钮的外壁均匀的设置有用于防滑的条纹。

本实用新型的技术效果主要体现在：本实用新型安装完成后，用户可以通过调节驱动装置的长度来推动摄像头调节俯仰角度，从而调整拍摄范围，使得本实用新型更加实用；用户转动旋转钮，通过圆形驱动杆带动驱动螺纹转轴转动，由于驱动空心柱的内壁设置有与驱动螺纹转轴滑配合的内螺纹，这样设计使得驱动空心柱延着驱动螺纹转轴滑动，这就实现了驱动装置的长度调节，使用起来方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中驱动装置的纵向剖视图；

图3为图1中固定空心柱的剖视图；

图4为图1中安装座的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步地详述，以使本实用新型的技术方案更易于理解和掌握。

如图1、2、3、4所示，一种车载交通信息采集装置，包括用于与车体固定的安装座1、焊接在安装座1顶部的条形板11，条形板11的顶端通过销轴铰接有一用于拍摄交通信息的摄像头12，安装座1的左右两端分别设置有一用于与车体固定的螺纹孔10，安装时直接采用螺栓固定在车顶，车体内放置有与摄像头12通过通信线连接的笔记本电脑，摄像头12直接采用车载电源对其供电。

安装座1的顶部还焊接有一竖直块21，摄像头12的后端通过螺钉固定有铰接块22，竖直块21上固定有用于推动摄像头12调节俯仰角度的驱动装置3。

驱动装置3包括驱动空心柱31、焊接在竖直块21上的两块水平支撑块32、焊接在水平支撑块32末端的圆形座板33、焊接在圆形座板33上的固定空心柱34，驱动空心柱31的一端焊接有与铰接块22铰接的连接块35，另一端延伸至固定空心柱34的内腔中，固定空心柱34的内腔中靠近圆形座板33处沿固定空心柱34的长度方向设置有一驱动螺纹转轴36，驱动螺纹转轴36的一端头延伸至驱动空心柱31的内腔中且驱动空心柱31的内壁设置有与驱动螺纹转轴36滑配合的内螺纹37，驱动螺纹转轴36的另一端头固定有延伸至圆形座板33外的圆形驱动杆38，圆形驱动杆38位于固定空心柱34外的端头固定有旋转钮39。其中圆形座板33上焊接有一轴承30，圆形驱动杆38穿过轴承30并与轴承30的内圈连接。用户转动旋转钮39，通过圆形驱动杆38带动驱动螺纹转轴36转动，由于驱动空心柱31的内壁设置有与驱动螺纹转轴36滑配合的内螺纹37，这样设计使得驱动空心柱31延着驱动螺纹转轴36滑动，这就实现了驱动装置3的长度调节，使用起来方便。

其中固定空心柱34远离圆形座板33的端头焊接有一卡板40，驱动空心柱31穿过卡板40并与卡板40滑动连接，这样设计防止了驱动空心柱31晃动。

其中固定空心柱34的内壁沿固定空心柱34的长度方向设置有两条凹槽71，驱动空心柱31的外壁焊接有两块凸起板72，凸起板72与对应的凹槽71滑动连接，这样设计防止了驱动空心柱31与驱动螺纹转轴36一起转动。

旋转钮39的外壁均匀的设置有用于防滑的条纹80，这样设计使得旋转钮39与人手之间的摩擦力增大。

当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。