无线自助式行人过街装置的制作方法

本实用新型涉及交通工程技术领域，特别涉及一种无线自助式行人过街装置。

背景技术：

随着城市人均车辆保有量的增加，道路交通状况不容乐观，几乎每天都出现严重拥堵。为此交通管理部门采取各种办法改善交通，其中之一就是对机动车人行信号配时进行调整，增加机动车通行的效率，但同时还需保障行人的正常出行。机动车和行人在路口会产生竞争路权的问题，机动车配时多，行人配时少容易导致部分行人闯红灯的冲动，反而导致交通效率下降；反之行人配时过多更会直接加剧拥堵。这一矛盾状况几乎在各大城市都会出现，不约而同的目光会集中在行人身上，试图在增加机动车配时后，通过一些方法引导行人采取理性交通行为自觉维护交通秩序，目前比较较多采用申请式信号设备让行人自主过街，用语音提示设备或文字牌提醒或劝告行人遵守交通规则。这些办法虽然起到一定效果，然而各种不同装置各自独立设置，凌乱散慢，即不利统一管理和维护，又缺乏和城市品味相匹的美观协调。

主要缺陷在于：原有办法，为配合机动车配时增加，人行灯配时实际减少这一情况，采取为人行信号灯设置许多辅助设施：在人行灯上方安装语音提示装置，实时提醒行人红绿灯状态；在人行灯下方安装文字牌，按信号灯颜色转换，更醒目；在人行灯杆上安装行人过街申请按钮，长时间红灯时行人可自主向信号控制系统申请过街。这些设施虽然起到了较好的作用，但一个路口通常有8套人行灯及相关的辅助设施，由施工队各自独立选择安装位置显得十分不严谨，不美观，安装工艺和质量不能统一保障，容易出现维护不到位，故障多发的问题。使用中也容易出问题，比如一个路口两个方向的人行灯有时在同灯杆上，外置的申请按钮容易混淆，错误申请反而使行人等待时间更长。

技术实现要素：

本实用新型提供一种无线自助式行人过街装置，目的在于解决上述问题。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供一种无线自助式行人过街装置，包括壳体和设于壳体内的控制电路，所述壳体上设有人行信号灯、机动车灯、倒计时器、喇叭、LED文字牌、申请按钮、指示灯，LED文字牌包括对应人行信号灯的第一LED文字牌和对应机动车灯的第二LED文字牌，所述控制电路包括信号接口模块、倒计时器、文字控制器以及语音控制器，所述机动车灯、指示灯、申请按钮、倒计时器、文字控制器以及语音控制器均耦接所述信号接口模块，所述人行信号灯耦接倒计时器的输出端，所述第一LED文字牌和第二LED文字牌均耦接文字控制器的输出端，所述喇叭耦接语音控制器的输出端。

作为一种实施方式，所述控制电路还包括串口模块和无线收发模块，所述无线收发模块耦接所述串口模块。

作为一种实施方式，所述壳体上还设有LED显示屏，所述控制电路还包括扫描控制卡，所述扫描控制卡耦接所述LED显示屏。

作为一种实施方式，所述壳体内还设有电源模块，所述电源模块耦接所述LED显示屏。

作为一种实施方式，所述文字控制器包括第一光耦检测模块、第一单片机和控制开关模块，所述第一光耦检测模块耦接信号接口模块的输出端，所述第一单片机耦接所述第一光耦检测模块的输出端，所述控制开关模块耦接所述第一单片机的输出端，所述控制开关模块的输出端耦接第一LED文字牌和第二LED文字牌。

作为一种实施方式，所述语音控制器包括第二光耦检测模块、第二单片机、时控开关、语音功放模块，所述第二光耦检测模块耦接所述信号接口模块的输出端，所述第二单片机耦接所述第二光耦检测模块的输出端和所述时控开关的输出端，所述语音功放模块耦接所述第二单片机的输出端，所述语音功放模块的输出端耦接喇叭。

作为一种实施方式，所述信号接口模块包括指示信号接口、申请按钮接口和人行信号灯接口，所述指示灯耦接所述指示信号接口，所述申请按钮耦接所述申请按钮接口，所述机动车灯、倒计时器、第一LED文字牌、第二LED文字牌以及喇叭耦接所述人行信号灯接口。

作为一种实施方式，所述壳体为长方体结构，所述人行信号灯、喇叭以及第一LED文字牌至上而下设于所述壳体的正面。

作为一种实施方式，所述机动车灯和第二LED文字牌至上而下设于所述壳体的第一竖直侧面。

作为一种实施方式，所述壳体上设有至少两个检修门，其中一个检修门用于人行信号灯、机动车灯、倒计时器以及喇叭的检修维护，另一个检修门用于第一LED文字牌、第二LED文字牌以及控制电路的检修维护。

本实用新型相比于现有技术的有益效果在于：集成安装了人行信号灯、机动车灯、倒计时器、喇叭、行人过街语音提示、无线通讯、第一LED文字牌、第二LED文字牌、LED显示屏以及申请按钮等功能模块，改变现有人行灯在后期增加许多辅助的状况；灯体设计具有双检修门，便于维护。

附图说明

图1为本实用新型的无线自助式行人过街装置的人行信号灯允许通行状态图；

图2为本实用新型的无线自助式行人过街装置的人行信号灯禁止通行状态图；

图3为本实用新型的无线自助式行人过街装置的第一竖直侧面的结构图；

图4为本实用新型的无线自助式行人过街装置的第一竖直侧面的结构图；

图5为本实用新型的无线自助式行人过街装置的后视图；

图6为图5的A部放大图；

图7为本实用新型的控制电路的模块连接图；

图8为本实用新型的LED显示屏的连接图。

附图标注：1、壳体；21、绿色人行灯；22、红色人行灯；3、倒计时器；4、喇叭；5、第一LED文字牌；6、申请模块；61、申请按钮；62、指示灯；63、指示标识；7、底座；8、帽檐；9、检修门；10、信号接口模块；11、文字控制器；12、语音控制器；13、机动车灯；14、第二LED文字牌；15、LED显示屏；16、电源模块；17、扫描控制卡。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。

如图1至6所示，一种无线自助式行人过街装置，包括壳体1和设于壳体1内的控制电路。壳体1为长方形中空柱状结构，整体高度为3.35m、宽度为0.43m、厚度为0.43m，壳体1下端面设有用于安装的底座7，壳体1和底座7均采用不锈钢材质。在壳体1正面由上至下依次设置有人行信号灯、倒计时器3、喇叭4、第一LED文字牌5，其中，人行信号灯的数量为两个，分别为红色人行灯22和绿色人行灯21，红色人行灯22表示进行通行，绿色人行灯21表示可以通行，当然，使用一个双色人行灯也可达到上述效果；倒计时器3采用的是红绿双色倒计时器3；喇叭4的数量可依照组合信号灯安装位置设置一个或多个，在本实施例中，喇叭4的数量为两个；第一LED文字牌5采用红绿LED屏；对应人行信号灯和倒计时器3位置还设有用于遮挡阳光的帽檐8；上述的电子元件在同一工作状态下，呈现的颜色相同。在壳体1的第一竖直侧面至上而下依次设置有机动车灯13和第二LED文字牌14，在本实施例中，机动车灯13和第二LED文字牌均为双色灯体，分别同时显示黄色状态和红色状态。在壳体1的第二竖直侧面设置有LED显示屏15，该LED显示屏15可通过以太网连接控制中心，实现不同内容的显示和内容数据的远程更新。在壳体1的背面距离地面1.1m处设有申请模块6，包括指示标识63、指示灯62(用于申请状态的显示)和申请按钮61，指示标识63为指示反向箭头，用于指示对应的行人方向，防止错误申请。在壳体1背面还设置检修门9，检修门9的数量至少为两个，其中一个检修门9用于人行信号灯、机动车灯13、倒计时器3以及喇叭4的检修维护，另一个检修门9用于第一LED文字牌5、第二LED文字牌14、LED显示屏以及控制电路的检修维护。

如图7至8所示，控制电路包括信号接口模块10、倒计时器3、无线收发模块、扫描控制卡17、文字控制器11以及语音控制器，机动车灯13、指示灯62、申请按钮61、倒计时器3、文字控制器11以及语音控制器12均耦接信号接口模块10，人行信号灯耦接倒计时器3的输出端，第一LED文字牌5和第二LED文字牌14耦接文字控制器11的输出端，喇叭4耦接语音控制器的输出端。其中，信号接口模块10包括指示信号接口、申请按钮61接口、人行信号灯接口以及串口模块，其中，无线收发模块耦接串口模块，用于接收控制信号，包括机动车灯、人行信号灯以及按钮控制状态信号；扫描控制卡17耦接所述LED显示屏，由于LED显示屏功率较大，壳体1内还设置有电源模块16，电源模块16耦接LED显示屏，用于LED显示屏的单独供电。人行信号灯接口采用红绿灯信号线，红绿灯信号线具体的为220V交流输电线，结构组成为红灯火线、绿灯火线和零线；申请按钮接口采用申请控制线，申请控制线直接连接申请按钮61，控制方式为常开干节点控制；指示信号接口采用指示信号线，指示信号线直接连接指示灯62，可接12VAC信号输入。人行信号灯接口耦接倒计时器3和机动车灯13，倒计时器3经过内部降压单元降压后输出红绿两路24VAC信号，分别输送给红色人行灯22和绿色人行灯21，该信号为直接变压输出，不经过倒计时内部的控制单元，因此，即使倒计时器3出现故障也不会影响信号灯正常指示。文字控制器11包括第一光耦检测模块、第一单片机和控制开关模块，第一光耦检测模块耦接信号接口模块10的输出端，第一单片机耦接第一光耦检测模块的输出端，控制开关模块耦接第一单片机的输出端，控制开关模块的输出端耦接第一LED文字牌5和第二LED文字牌14，红绿灯信号由第一光耦检测模块输送给第一单片机，由第一单片机判断红色人行灯22和绿色人行灯21的状态并逻辑控制控制开关模块，使第一LED文字牌5跟随红色人行灯22和绿色人行灯21的显示对应文字，同时由第一单片机判断机动车灯13的状态并逻辑控制开关模块，使第二LED文字牌14跟随机动车灯13显示对应文字。语音控制器12包括第二光耦检测模块、第二单片机、时控开关、语音功放模块，第二光耦检测模块耦接信号接口模块10的输出端，第二单片机耦接第二光耦检测模块的输出端和时控开关的输出端，语音功放模块耦接第二单片机的输出端，语音功放模块的输出端耦接喇叭4，原理同文字控制器11相同，由单片机输出状态信号(红色人行灯22和绿色人行灯21的显示状态)，时控开关可用于时段设定，和状态信号同步播放语音功放模块内部存储的语音信号，功放驱动喇叭4向外界播报语音。

本实用新型集成安装了人行信号灯、机动车灯、倒计时器、喇叭、行人过街语音提示、无线通讯、第一LED文字牌、第二LED文字牌、LED显示屏以及申请按钮等功能模块，改变现有人行灯在后期增加许多辅助的状况；灯体设计具有双检修门，便于维护。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明，应当理解，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限定本实用新型的保护范围。特别指出，对于本领域技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。