一种手持式行人过街警示灯的制作方法
【专利摘要】本发明给出的一种手持式行人过街警示灯包括灯头、灯头座、第一圆管、第二圆管、第三圆管、电池仓，第一圆管、第二圆管和第三圆长度相等；第一圆管可以在第二圆管内伸出、缩入或拉出来，第二圆管可以在第三圆管内伸出、缩入或拉出来；伸出时方便使用，缩入时方便携带；该手持式行人过街警示灯结构独特，使用方便。过马路时，手持式行人过街警示灯，打开开关，使红色LED灯亮起来并伸向身体前方，于是，会向司机发出警示信号，使其减速慢行，礼让行人过马路，保证行人安全，减少交通事故。
【专利说明】
一种手持式行人过街警示灯
技术领域
[0001 ]本发明属于交通技术领域，涉及一种手持式行人过街警示灯。
【背景技术】
[0002]随着经济快速发展，汽车数量迅速增加。众多的机动车数量带来的直接问题就是行人过街安全问题。少数交通事故发生在有红绿灯控制的十字路口斑马线上，大量的交通事故是发生在行人穿过没有红绿灯的马路造成。
[0003]自控红绿灯被认为是解决车与人抢道的“良方”。在国外的马路上，经常能看到这种装置。中国国内几乎没有。
[0004]解决行人过街安全是一个亟待解决的问题。
【发明内容】
[0005]为解决已有技术的问题，本发明给出了一种手持式行人过街警示灯。
[0006]本发明给出的一种手持式行人过街警示灯包括灯头、灯头座、第一圆管、第二圆管、第三圆管、电池仓，第一圆管、第二圆管和第三圆管长度相等；
灯头内安装有LED灯;灯头与灯头座连接;灯头座的下部有一个螺纹柱，第一圆管的上端的圆管有内螺纹，两者通过螺纹连接；
第二圆管的内管壁的上部有两面是斜坡的凹槽，第一圆管下部有对称的两个竖直的第一紧固片，两个第一紧固片的下端分别有一个向外凸起的头部圆滑的紧固爪，两个向外凸起的头部圆滑的紧固爪外缘之间的长度，要比第二圆管的内壁的直径稍长;把两个第一紧固片分别置于第二圆管的上口，下按，使向外凸起的头部圆滑的紧固爪滑入第二圆管内管壁上的两面是斜坡的凹槽内，由于第一紧固片变形产生的弹力使该紧固爪被卡住，第一圆管与第二圆管连接起来;第一圆管的外径等于第二圆管的内径；
除了上部没有内螺纹，第二圆管与第三圆管的形状和结构均与第一圆管相同；第二圆管与第三圆管的连接方式也与第一圆管和第二圆管连接方式相同；第三圆管有底;第二圆管外径等于第三圆管的内径；
电池仓固定在第三圆管的底的中央，电池仓的开口向外，电池仓的盖装进开口内，以便顺利安装电池；
第一圆管可以在第二圆管内伸出、缩入或拉出来，第二圆管可以在第三圆管内伸出、缩入或拉出来;伸出方便使用，缩入方便携带；
导线的上端与灯头座连接，导线的下端通过开关与电池仓连接，通过开关控制LED灯的亮或灭；导线长度要比第一圆管、第二圆管和第三圆管的总长度有余赘，当第一圆管、第二圆管均伸出时不会出现被拉断的麻烦。
[0007]有益效果:本发明给出的一种手持式行人过街警示灯包括灯头、灯头座、第一圆管、第二圆管、第三圆管、电池仓，第一圆管、第二圆管和第三圆管长度相等;第一圆管可以在第二圆管内伸出或缩入，第二圆管可以在第三圆管内伸出或缩入;伸出时方便使用，缩入时方便携带;该手持式行人过街警示灯结构独特，使用方便。过马路时，手持式行人过街警示灯，打开开关，使红色LED灯亮起来并伸向身体前方，于是，会向司机发出警示信号，使其减速慢行，礼让行人过马路，保证行人安全，减少交通事故。
【附图说明】
[0008]
图1是本发明的一种手持式行人过街警示灯结构示意图的剖面视图。
[0009]图2是本发明的一种手持式行人过街警示灯的第二圆管的主视图的剖面视图。
[0010]图3是图2的左视图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1如图1-3所示，本发明给出的一种手持式行人过街警示灯包括包括灯头
1、灯头座2、第一圆管4、第二圆管5、第三圆管6、电池仓10，第一圆管4、第二圆管5和第三圆管6长度相等；
灯头I内安装有LED灯;灯头I与灯头座2连接;灯头座2的下部有一个螺纹柱3，第一圆管4的上端的圆管有内螺纹，两者通过螺纹连接；
第二圆管5的内管壁的上部有两面是斜坡的凹槽8，第一圆管4下部有对称的两个竖直的第一紧固片7，两个第一紧固片7的下端分别有一个向外凸起的头部圆滑的紧固爪，两个向外凸起的头部圆滑的紧固爪外缘之间的长度，要比第二圆管5的内壁的直径稍长;把两个第一紧固片7分别置于第二圆管5的上口，下按，使向外凸起的头部圆滑的紧固爪滑入第二圆管5内管壁上的两面是斜坡的凹槽8内，由于第一紧固片7变形产生的弹力使该紧固爪被卡住，第一圆管4与第二圆管5连接起来;第一圆管4的外径等于第二圆管5的内径；
除了上部没有内螺纹，第二圆管5与第三圆管6的形状和结构均与第一圆管4相同；第二圆管5与第三圆管6的连接方式也与第一圆管4和第二圆管5连接方式相同；第三圆管6有底9;第二圆管5外径等于第三圆管6的内径；
电池仓10固定在第三圆管6的底9中央，电池仓10的开口向外，电池仓10的盖装进开口内，以便顺利安装电池；
第一圆管4可以在第二圆管5内伸出、缩入或拉出来，第二圆管5可以在第三圆管6内伸出、缩入或拉出来;伸出方便使用，缩入方便携带；
导线11的上端与灯头座2连接，导线11的下端通过开关与电池仓10连接，通过开关控制LED灯的亮或灭;导线11长度要比第一圆管4、第二圆管5和第三圆管6的总长度有余赘，当第一圆管4、第二圆管5均伸出时不会出现被拉断的麻烦。
[0012]使用时，用力向上拉或下按，第一圆管4可以在第二圆管5内伸出或缩入，第二圆管5可以在第三圆管6内伸出或缩入;伸出时方便使用，缩入时方便携带;该手持式行人过街警示灯结构独特，使用方便。过马路时，手持式行人过街警示灯，打开开关，使红色LED灯亮起来并伸向身体前方，于是，会向司机发出警示信号，使其减速慢行，礼让行人过马路，保证行人安全，减少交通事故。
【主权项】
1.一种手持式行人过街警示灯，其特征在于，包括灯头(I)、灯头座(2)、第一圆管(4)、第二圆管(5)、第三圆管(6)、电池仓(10)，第一圆管(4)、第二圆管(5)和第三圆管(6)长度相等; 灯头(I)内安装有LED灯；灯头(I)与灯头座(2)连接;灯头座(2)的下部有一个螺纹柱(3)，第一圆管(4)的上端的圆管有内螺纹，两者通过螺纹连接； 第二圆管(5)的内管壁的上部有两面是斜坡的凹槽(8)，第一圆管(4)下部有对称的两个竖直的第一紧固片(7)，两个第一紧固片(7)的下端分别有一个向外凸起的头部圆滑的紧固爪，两个向外凸起的头部圆滑的紧固爪外缘之间的长度，要比第二圆管(5)的内壁的直径稍长;把两个第一紧固片(7)分别置于第二圆管(5)的上口，下按，使向外凸起的头部圆滑的紧固爪滑入第二圆管(5)内管壁上的两面是斜坡的凹槽(8)内，由于第一紧固片(7)变形产生的弹力使该紧固爪被卡住，第一圆管(4)与第二圆管(5)连接起来;第一圆管(4)的外径等于第二圆管(5)的内径； 除了上部没有内螺纹，第二圆管(5)与第三圆管(6)的形状和结构均与第一圆管(4)相同；第二圆管(5)与第三圆管(6)的连接方式也与第一圆管(4)和第二圆管(5)连接方式相同；第三圆管(6)有底(9);第二圆管(5)外径等于第三圆管(6)的内径； 电池仓(10)固定在第三圆管(6)的底(9)中央，电池仓(10)的开口向外，电池仓(10)的盖装进开口内，电池仓(10)内安装电池； 第一圆管(4)可以在第二圆管(5)内伸出或缩入或拉出来，第二圆管(5)可以在第三圆管(6)内伸出、缩入或拉出来； 导线(11)的上端与灯头座(2)连接，导线(11)的下端通过开关与电池仓(10)连接，通过开关控制LED灯的亮或灭；导线(11)长度要比第一圆管(4)、第二圆管(5)和第三圆管(6)的总长度有余赘。
【文档编号】G08B5/36GK105844819SQ201610386658
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年6月4日
【发明人】雒鹰, 陈玲, 杨丽婕
【申请人】雒鹰