一种面向各类停车场的智慧停车管理的系统的制作方法

文档序号:17073097发布日期:2019-03-08 23:29阅读:592来源:国知局
一种面向各类停车场的智慧停车管理的系统的制作方法

本发明涉及停车场应用管理终端,具体涉及面向各类停车场的智慧停车管理的系统。



背景技术:

在现有技术中,停车场主要分为场内、路侧和立体三种,由于各种环境下的解决方案有所不同,使得系统之间独立运行,停车数据不能交互共享,无法对城市的交通做合理的疏导。城市的动态交通需要对静态交通的管理,资源的合理分配。特别是对于路侧的停车位,大多采用人工管理的策略,数据采集效率极低,同时现阶段的部分停车场采用人工收费的方式进行,容易造成拥堵,不利于车辆的出行。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提出了面向各类停车场的智慧停车管理的系统,以达到为停车提供指引、为城市停车场的管理提供数据支撑和为城市停车场的规划提供参考的目的。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:

一种面向各类停车场的智慧停车管理的系统,包含有实时反应停车场信息的停车场管理终端、用于便于使用者提出知晓当前停车场状况这一诉求的智能终端和实现停车场管理终端和智能终端数据互通的停车管理应用平台;

所述停车场管理终端用于实时记录停车场内车辆、车位的相关信息,并将该信息反馈给停车管理应用平台;

所述智能终端用于访问停车管理应用平台以知晓当前停车场的相关情况来选择合适的停车方式;

所述停车管理应用平台用于接收不同区域内的停车场管理终端传送的对应的停车场信息并将这些信息以该停车场的区域进行区分、整合,所述停车管理应用平台还根据智能终端的请求将对应的停车场信息发送给智能终端以供参考。

作为优选的,所述停车场管理终端通过4g、nb-iot、lora中的任意一种通讯方式分别连接有智能地锁、地磁、摄像头、道闸和手持pos机。

作为优选的,所述智能终端采用tcp/https短连接和长连接相结合的通信方式,实现对网络数据的传输。

作为优选的,所述停车管理应用平台包含有停车场概况单元、基本信息管理单元、停车记录单元;

所述停车场概况单元用于存储该停车场基本的使用情况和以及该停车场的地图指引;

所述基本信息管理单元用于记录和修改所有停车场的基本信息,以及每个停车场工作人员信息及每个设备的厂商和维护信息;

所述停车记录单元用于记录车辆停车过程中具体信息。

本发明具有如下优点:

1.本发明通过停车场管理终端记录对应停车场的信息并发送至停车管理应用平台进行统一管理、整合,实现对场内、路侧和立体三种停车方式的统一管理,实现停车数据的共享,便于人们根据所处的位置以及整个城市内空闲车位的分布选择合适的位置进行停车,也实现了停车管理的自动化。

2.本发明通过停车管理应用平台中记录的数据来描绘出城市整体停车资源分布的情况,结合交通状况的相关数据,为相关部门提供停车场规划的依据。

3.本发明通过物联网技术结合管理系统将停车场的硬件实施监控,出现问题时可以迅速响应,真正做到城市级静态交通管理的数据化、智能化。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明实施例公开的面向各类停车场的智慧停车管理的系统的系统框图;

图中数字和字母所表示的相应部件名称:

1.停车场管理终端2.智能终端3.停车管理应用平台31.停车场概况单元

32.基本信息管理单元33.停车记录单元。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本发明提供了面向各类停车场的智慧停车管理的系统,其工作原理是通过停车场管理终端记录对应停车场的信息并发送至停车管理应用平台进行统一管理、整合,实现对场内、路侧和立体三种停车方式的统一管理,实现停车数据的共享,便于人们根据所处的位置以及整个城市内空闲车位的分布选择合适的位置进行停车,也实现了停车管理的自动化。

下面结合实施例和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示,一种面向各类停车场的智慧停车管理的系统,包含有实时反应停车场信息的停车场管理终端1、用于便于使用者提出知晓当前停车场状况这一诉求的智能终端2和实现停车场管理终端和智能终端数据互通的停车管理应用平台3;

所述停车场管理终端通过4g、nb-iot、lora中的任意一种通讯方式分别连接有智能地锁、地磁、摄像头、道闸和手持pos机,所述停车场管理终端通过上述设备来实时记录停车场内车辆、车位的相关信息,并将该信息反馈给停车管理应用平台:

其中:

智能地锁的接入支持车辆驶入、驶离事件的推送,地锁工作状态、升降板状态的获取,可通过系统控制地锁的升降板的升起与降下;

地磁的接入支持车辆驶入、驶离事件的推送,地磁工作状态的获取,目前是否有车停靠状态的获取;

摄像头的接入支持摄像头获取车辆的车牌号识别后推送给系统;

道闸的接入,可控制道闸的起降;

手持pos机与后台可实现通讯,便于对车辆停车期间费用的扣除;

通过对上述设备的接入,可查看停车场内各个车位的状态,,并对地锁、道闸等智能设备进行控制,可实时收到停车场的各类事件,快速响应。

所述智能终端采用tcp/https短连接和长连接相结合的通信方式,实现对网络数据的传输,所述智能终端用于访问停车管理应用平台以知晓当前停车场的相关情况来选择合适的停车方式在合适的底端进行停车,智能终端可通过连接智能终端内置的支付方式来进行支付;

所述停车管理应用平台用于接收不同区域内的停车场管理终端传送的对应的停车场信息并将这些信息以该停车场的区域进行区分、整合,所述停车管理应用平台还根据智能终端的请求将对应的停车场信息发送给智能终端以供参考,

所述停车管理应用平台包含有停车场概况单元31、基本信息管理单元32、停车记录单元33;

所述停车场概况单元用于存储该停车场基本的使用情况和以及该停车场的地图指引;

所述基本信息管理单元用于记录和修改所有停车场的基本信息,以及每个停车场工作人员信息及每个设备的厂商和维护信息;

所述停车记录单元用于记录车辆停车过程中具体信息。

本发明的具体使用步骤如下:再如图1所示,在应用过程中,停车管理平台采用前后端分离的先进理念,通过前端渲染引擎vue,ui组件element整合应用,通过axios库封装restful风格的异步请求操作与服务器端完成数据通信操作。系统整合多种停车硬件设备解决方案,将抽象的硬件设备和实际的业务逻辑进行整合,来实现系统的数据管理和处理。系统采用集群部署方式,运行在docker容器中,利用springcloud分布式框架,springconfig+git来统一管理分布式服务器配置文件,使用nginx控制接口访问的并发和分流操作,利用redis+mysql+hbase多级缓存完成数据的持久化和读写分离。在系统中采用多数据源,关系数据库和非关系型数据库,多索引结合的方式,来应对大数据存储处理和快速分析。

智能终端支持客户终端同时连接,并和客户端保持30s每次的心跳间隔,每个连接都对应的有独立的socket会话。根据系统设定的自定义编码通信协议,进行数据的处理。数据传输采用全双工的通信模式,并进行实时的指令反馈来确保通信的可靠性和有序性,即客户端或者服务端向对方发出数据指令后,对方进行处理完毕后,回复指令成功即完成结束,否则将触发重发消息机制。

在实际使用过程中,司机通过智能终端可访问停车管理平台,来获知当前所处位置的附近或者周边有哪些停车场、该停车场是室内还是路边,以及该停车场内还是否存在空余车位,该停车场的收费模式等基本信息均可被司机知晓,司机选择合适的停车场后,停车管理应用平台将该停车场的路线指引给司机,便于司机驱车前往,当进入到该停车场后,停车场管理终端利用智能地锁、地磁、摄像头、道闸和手持pos机等来对车辆(及停靠车位)实施相应的操作,并对该车辆的停车路线反馈到智能终端,便于及时找到车辆。

车辆在驶离停车场时,可通过pos机或者扫描二维码等进行缴费,也可通过网上支付系统直接进行缴费即可。

由于停车管理应用平台记录了该区域(甚至更大范围)内各个停车场的位置及使用情况,并对每天的使用情况进行记录存储,因此相关部门可根据此统计的数据对交通以及停车场的建设提供数据支撑,为相关部门提供停车场规划的依据。

通过以上的方式,本发明所提供的面向各类停车场的智慧停车管理的系统,通过停车场管理终端记录对应停车场的信息并发送至停车管理应用平台进行统一管理、整合,实现对场内、路侧和立体三种停车方式的统一管理,实现停车数据的共享,便于人们根据所处的位置以及整个城市内空闲车位的分布选择合适的位置进行停车,也实现了停车管理的自动化。

以上所述的仅是本发明所公开的面向各类停车场的智慧停车管理的系统的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

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