一种智慧交通用导流装置及其导流方法与流程

本发明涉及一种智慧交通导流装置，具体涉及一种智慧交通用导流装置。同时，本发明还涉及一种智慧交通用导流装置的导流方法。

背景技术：

智能交通系统是现如今交通专家提出的一种交通方案，其主要的目的是解决：由于城市经济高速发展，城市居民的私家车数量日益增多，从而造成城市道路阻塞、交通导流困难的交通问题，现有的交通信号灯通过支撑装置进行支撑，往往信号灯延伸至马路中心位置，一旦信号灯出现故障维修人员需要在马路中心进行维修，存在维修风险高而且妨碍交通的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智慧交通用导流装置及其导流方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智慧交通用导流装置，包括底板和支撑杆，所述底板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有固定杆，所述支撑杆的一侧面上固定连接有连接块，所述连接块通过销轴与承接杆活动连接，所述承接杆的内部设置有蓄电箱，所述承接杆且远离支撑杆的一端设置有固定壳，所述固定壳的内部且位于承接杆上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有螺杆，所述螺杆贯穿通槽且延伸至活动块的另一侧，所述活动块上开设有与固定杆的配合使用的倾斜通孔，所述固定壳的顶部设置有太阳能电池板，所述承接杆的底面上分别设置有摄像头和指示灯本体，所述承接杆的底面上且位于指示灯本体的一侧设置有无线装置本体，所述无线装置本体的一侧设置有控制器本体，所述支撑杆和承接杆上分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块之间通过销轴与折叠杆连接。

优选的，所述支撑杆和承接杆之间且位于折叠杆的一侧固定连接有支撑弹簧。

优选的，所述承接杆的顶部固定连接有加强杆且与固定杆配合使用。

优选的，所述固定杆且位于活动块的一端通过螺纹螺接有限位块。

优选的，所述驱动电机与蓄电箱之间电性连接。

本发明还提供了一种智慧交通用导流装置的导流方法，具体包括以下步骤：

s1、首先，通过摄像头将路口的车辆拥堵情况通过无线装置本体传递给控制中心，然后工作人员根据摄像头反馈的画面，对指示灯本体进行调控；

s2、其次，通过观看摄像头反馈的画面，对指示灯本体进行调控，且工作人员通过无线装置本体对控制器本体进行操作，从而对指示灯本体颜色变化的时间进行调控，以此来解决路口拥堵的情况；

s3、最后，通过摄像头，继续反馈的画面，当路面拥堵情况解决后，通过无线装置本体对控制器本体进行操作，对指示灯的时间进行调节，使得保持路面畅通；

s4、在使用的过程中，通过启动驱动电机带动螺杆转动，将限位块与固定杆分离，从而使得将固定杆与活动块分离，从而将承接杆落下，且对指示灯本体和摄像头进行检修或者清理工作的进行。

优选的，步骤s1中，指示灯为led灯，且颜色有三种。

本发明提供的一种智慧交通用导流装置及其导流方法，与现有技术相比，通过设置驱动电机、螺杆、通槽、活动块和固定杆之间的联动关系，使得在对其指示灯本体和摄像头进行检修或者清理时，将承接杆落下，且避免了工作人员进行高空作业，降低了其危险性，而且将承接杆落下，避免了将路口堵塞，且通过设置摄像头、无线装置本体和控制器本体，使得便于对路面状况进行及时疏通，保持道路的正常通行。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的a处结构放大示意图。

图中：1底板、2支撑杆、3固定杆、4连接块、5承接杆、6蓄电箱、7固定壳、8驱动电机、9螺杆、10通槽、11活动块、12倾斜通孔、13控制器本体、14太阳能电池板、15摄像头、16指示灯本体、17限位块、18无线装置本体、19第一固定块、20第二固定块、21折叠杆、22支撑弹簧、23加强杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种如图1-2所示一种智慧交通用导流装置，包括底板1和支撑杆2，所述底板1的顶部固定连接有支撑杆2，所述支撑杆2的顶部固定连接有固定杆3，所述支撑杆2的一侧面上固定连接有连接块4，所述连接块4通过销轴与承接杆5活动连接，所述承接杆5的内部设置有蓄电箱6，所述承接杆5且远离支撑杆2的一端设置有固定壳7，所述固定壳7的内部且位于承接杆5上固定连接有驱动电机8，所述驱动电机8的输出轴上固定连接有螺杆9，所述螺杆9贯穿通槽10且延伸至活动块11的另一侧，所述活动块11上开设有与固定杆3的配合使用的倾斜通孔12，所述固定壳7的顶部设置有太阳能电池板14，所述承接杆5的底面上分别设置有摄像头15和指示灯本体16，所述承接杆5的底面上且位于指示灯本体16的一侧设置有无线装置本体18，所述无线装置本体18的一侧设置有控制器本体13，所述支撑杆2和承接杆5上分别固定连接有第一固定块19和第二固定块20，所述第一固定块19和第二固定块20之间通过销轴与折叠杆21连接。

具体的，所述支撑杆2和承接杆5之间且位于折叠杆21的一侧固定连接有支撑弹簧22。

具体的，所述承接杆5的顶部固定连接有加强杆23且与固定杆3配合使用。

具体的，所述固定杆3且位于活动块11的一端通过螺纹螺接有限位块17。

本发明还提供了一种智慧交通用导流装置的导流方法，具体包括以下步骤：

s1、首先，通过摄像头将路口的车辆拥堵情况通过无线装置本体传递给控制中心，然后工作人员根据摄像头反馈的画面，对指示灯本体进行调控；

s2、其次，通过观看摄像头反馈的画面，对指示灯本体进行调控，且工作人员通过无线装置本体对控制器本体进行操作，从而对指示灯本体颜色变化的时间进行调控，以此来解决路口拥堵的情况；

s3、最后，通过摄像头，继续反馈的画面，当路面拥堵情况解决后，通过无线装置本体对控制器本体进行操作，对指示灯的时间进行调节，使得保持路面畅通；

s4、在使用的过程中，通过启动驱动电机带动螺杆转动，将限位块与固定杆分离，从而使得将固定杆与活动块分离，从而将承接杆落下，且对指示灯本体和摄像头进行检修或者清理工作的进行。

具体的，步骤s1中，指示灯为led灯，且颜色有三种。

综上所述，与现有技术相比，本发明的优点是：通过设置驱动电机、螺杆、通槽、活动块和固定杆之间的联动关系，使得在对其指示灯本体和摄像头进行检修或者清理时，将承接杆落下，且避免了工作人员进行高空作业，降低了其危险性，而且将承接杆落下，避免了将路口堵塞，且通过设置摄像头、无线装置本体和控制器本体，使得便于对路面状况进行及时疏通，保持道路的正常通行。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。