本实用新型涉及停车管理系统技术领域，具体为一种基于GPS的新型智能停车系统。
背景技术：
汽车发展的普及化、大众化、快速化，给人民群众生产生活带来极大便利的同时，也给我们的城市环境带来诸多不利影响，特别是在城市中心或繁华商业地带，车位使用高峰期用户停车难的问题尤为严重。
现有的停车场均相互独立，未实现联网，不可统一进行云化管理。而且出入时身份识别方式多为人工登记、取卡刷卡、取票等，需印制门禁卡或纸质票据，增加成本，造成资源浪费；而且用户进出场时需停车取卡等操作，严重影响出入场效率。为提高出入场效率，有些停车场采用了视频识别技术对出入场车辆进行识别，但为了规避车牌号识别失败的情况，运营管理方不得不在停车场出入口设置人工辅助或备用刷卡装置，这大大增加了停车场的运营成本。而且车位实时信息与用户需求不对称，用户找车位费时费力，甚至找不到车位。立体车库闲置率高，车库收费与管理需要人工干预，效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种基于GPS的新型智能停车系统，该系统可以同步用户实际需求与车库状态信息，将车辆快速准确地引导到指定车位，同时提高了车库管理自动化程度。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型的技术方案如下：一种基于GPS的新型智能停车系统，它包含道闸一体机、云服务平台和手机客户端，所述的道闸一体机和手机客户端均通过通信网络与云服务平台连接。
所述的道闸一体机包含车牌识别模块、车辆信息处理模块和车位信息处理模块，所述的车牌识别模块包含入口识别模块和出口识别模块两个部分用于识别进出停车场车辆的车牌号。
所述的云服务平台包含自动计时模块、费用结算模块、核心处理器和信号收发模块，当入口识别模块检测到车辆进入停车场的信号时自动计时模块开始计时，当出口识别模块检测到车辆离开停车场的信号时自动计时模块计时结束，计时结束时核心处理器控制费用结算模块进行费用核算，然后通过信号收发模块将费用信息传输给手机客户端。
所述的手机客户端包含用户信息模块、GPS模块、车位查找模块和在线支付模块，所述的GPS模块与云服务平台相互匹配查找合适的停车场，然后用车位查找模块查询合适的空闲车位，车辆离开停车场时在线支付模块结算费用。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的车辆信息处理模块用于存储车牌号信息。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的用户信息模块用于用户注册并提供用户信息，所述用户信息包括车主身份信息和车牌号。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的车位信息处理模块用于记录各个车位的使用情况，在云服务平台的控制下车位信息处理模块与车位查找模块匹配工作以便于确定合适的空闲车位。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：该停车系统可以自动计时和结算费用，提高了车库管理自动化程度，降低了操作的人力成本；车位信息处理模块与车位查找模块匹配工作以便于确定合适的空闲车位；程序简便，运营成本交底，节能环保，减少了资源浪费，值得大范围推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的系统结构示意图。
图2为本实用新型的道闸一体机的结构示意图。
图3为本实用新型的云服务平台的结构示意图。
图4为本实用新型的手机客户端的结构示意图。
附图标记说明：1.道闸一体机、2.云服务平台、3.手机客户端、11.车牌识别模块、12.车辆信息处理模块、13.车位信息处理模块、21.自动计时模块、22.费用结算模块、23.核心处理器、24.信号收发模块、31. 用户信息模块、32.GPS模块、33.车位查找模块、34.在线支付模块、111.入口识别模块、112.出口识别模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1至图4，本具体实，施方式采用如下技术方案：一种基于GPS的新型智能停车系统，包含道闸一体机1、云服务平台2和手机客户端3，所述的道闸一体机1和手机客户端3均通过通信网络与云服务平台2连接。
所述的道闸一体机1包含车牌识别模块11、车辆信息处理模块12和车位信息处理模块13，所述的车牌识别模块11包含入口识别模块111和出口识别模块112两个部分用于识别进出停车场车辆的车牌号。
所述的云服务平台2包含自动计时模块21、费用结算模块22、核心处理器23和信号收发模块24，当入口识别模块111检测到车辆进入停车场的信号时自动计时模块21开始计时，当出口识别模块112 检测到车辆离开停车场的信号时自动计时模块21计时结束，计时结束时核心处理器23控制费用结算模块22进行费用核算，然后通过信号收发模块24将费用信息传输给手机客户端3。
所述的手机客户端3包含用户信息模块31、GPS模块32、车位查找模块33和在线支付模块34，所述的GPS模块32与云服务平台2相互匹配查找合适的停车场，然后用车位查找模块33查询合适的空闲车位，车辆离开停车场时在线支付模块34结算费用。
优选的，所述的车辆信息处理模块12用于存储车牌号信息。
优选的，所述的用户信息模块31用于用户注册并提供用户信息，所述用户信息包括车主身份信息和车牌号。
优选的，所述的车位信息处理模块用于记录各个车位的使用情况，在云服务平台2的控制下车位信息处理模块12与车位查找模块33匹配工作以便于确定合适的空闲车位。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。