一种智能停车管理方法及其系统与流程

文档序号:20207479发布日期:2020-03-31 10:24阅读:350来源:国知局
一种智能停车管理方法及其系统与流程

本发明属于车位管理技术领域,更具体地,涉及一种智能停车管理方法及其系统。



背景技术:

随着经济社会快速发展,城市道路交通问题越来越突出,处理交通拥堵外。停车工序矛盾已成为城市发展中不容忽视的难点问题。尤其在大型超市、商场商业区、旅游景点人口密集的地区。现有的停车场导引方式主要是车主到达停车场后根据停车位置的指示标志寻找停车位,由于大型停车场空间闭塞,视野受限、地形复杂,并且车主对停车场的地形不熟悉,造成找到停车场却难以找到停车位。

停车难问题引发的其他影响:1占道停车现象较为突出,道路通行率下降。2小区生活环境受到影响,社会治安埋下隐患。3人员聚集区停车泊位不足,商贸活动受制约。4城市品位难提高,城市形象受影响。

目前传统人工管理的停车场暴露出如下不足:

1.需要专职人员值守,管理成本较高。

2.车主无法事先知道目的地附近有无停车位,当车主亲临停车场一遍又一遍绕着

停车场寻找车位时,不仅造成车辆原油的浪费而且排出大量的尾气,造成大气污染。

因而智能化、便利化停车、找车的市场需求未得到充分满足,停车难、找车难的问

题仍未得到很好地解决。



技术实现要素:

本发明针对于以上问题,提供一种智能停车的方法,所述方法包括如下步骤:

s1:多个停车场的供应方终端向管理平台发布车位信息及其停车费,所述车位信息包括停车场的位置,空车位的数量;

s2:用户通过用户端在管理平台查询步骤s1所述车位信息及其停车费,所述用户端可根据自己的目标位置选择最近的且有空车位的停车场,和价格合适的空车位,并提交订单,其中,每个空车位对应不同的停车费,且同一空车位,提交订单时间最快的用户方可预定成功,且同一时间内,只接受一个车牌号的成功预定;

s3:步骤s2预定成功后,管理平台将对应车位状态更新为预订状态,向用户终端发送预留车位信息和预留时间倒计时间,预留期间内有也可定时提醒,以免错过预留时间,同时管理平台将当前用户选定的车位锁定,并开始按提前设定好的预留时间计时;

s4:预定成功的用户在规定预留时间内到达所在停车场,停车场入口栏杆识别用户车牌号,用户获取该车位的使用权,该车位在识别用户车牌后自动解锁,管理平台即开始收费计时并显示在用户端;如用户未在预留时间到达所在车位,管理平台直接取消订单,该车位解锁,并通知用户,同时该车位在管理平台和用户端显示为空车位;

s5:用户驾车到达停车场出口时,停车场出口栏杆自动识别用户车牌号,并拦截车辆,管理平台即结束收费计时,结算停车费,并发送给用户端,用户向管理平台支付停车费,同时该车位在管理平台和用户端显示为空车位,停车场出口栏杆打开,车辆驶出。

进一步,所述步骤s1车位信息还包括空车位位置信息,已预定车位的预留时间信息。

已预定车位的预留时间信息可以帮助用户计时更进车位空余信息,例如,如果已预定的客户的剩余的预留时间只剩2分钟,但该车位还未被使用,那么用户可再等2分钟车位解锁后,立马去预定该车位。

进一步,所述步骤s2中预留车位信息还包括导航设置。

便于用户在成功预定后,更快的找到自己预定的车位。

进一步,所述预留时间设置为15分钟以下。

预留时间如果太长,车位闲置太久,不利于其他用户的使用。

进一步,所述预留时间内用户可选择取消订单。

用户如果赶不到或者行程更改可自主取消订单,节约时间,便于平台更快的将该车位设置为空车位,为他人服务。

进一步,所述管理系统包括停车场的供应端,管理平台,用户端,所述停车场的供应端和用户端通过管理平台信号连接,其特征在于,所述停车场的供应端包括:

设置在停车场进口和出口的车辆计数装置和车牌识别装置;

多个车位,以及设置在所述车位的车位锁,所述车位锁上连接信号感应装置;

多个检测装置,分别设置在所述车位区域;其中,所述检测装置分别用于检测其所对应的车位是否被占用,并将其所对应车位的占用信息上传至管理平台;

进一步,所述管理平台设置用户停车诚信度信息。

如果用户取消预约或到达指定预留时间仍未来停车的次数大到一定额度,即将该用户设置为特殊客户,特殊客户在规定时间段内被取消预约资格或享受更高的停车费。

进一步,所述车位设置有自助充电装置。

清洁能源时代,越来越多的人使用电动汽车,这样的设置也是便于这类用户给车辆充电,更便捷,更省时。

进一步,所述车牌识别装置还连接有计时装置和计费装置。

这个是方便没有通过该方法来停车的现场用户计费使用。

进一步,一种所述智能停车方法在闲置停车位共享中的应用。

相对于现有技术,本发明具有如下的优点及效果:智能化管理,将更多的空闲或者闲置车位利用起来,将车位信息实时化,平台化,更方便用户选择,及时更新车位信息,实现自助停车,自动识别,自助缴费,缓解停车难的的问题。

附图说明

图1为本发明所述方法和系统的流程图。

具体实施方式

以下结合具体实施例来进一步说明本发明,但实施例并不对本发明做任何形式的限定。除非特别说明,本发明采用的试剂、方法和设备为本技术领域常规试剂、方法和设备。

除非特别说明,本发明所用试剂和材料均为市购。

实施例1:

停车场a,b和c三个停车场都在管理平台上发布了各自的空余车位实时信息,a停车场共有100个车位,其中70个已被占用或预定,尚有30个空车位,并且每个空车位的详细信息也都发布在平台上,b停车场共有100个车位,其中85个已被占用或预定,尚有15个空车位,并且每个空车位的详细信息也都发布在平台上,c停车场共有100个车位,100个都已被占用或预定,用户通过用户端查询该平台信息,选定离自己目标地点最近的b停车场和停车位b0,再查询该车位的停车费,价格和位置都选定后,在用户端填入自己的车牌信息(或直接绑定)后提交订单,平台立即将该车位锁定,同时发送该车位的位置信息,导航信息和预留时间给用户,用户在指定预留时间内到达该停车场,到达预定车位b0处,车牌被识别,车位解锁,平台开始改订单的计时,并显示在用户端,车辆开始使用停车位,用户驾车离开时,到达停车场出口时被识别车牌,平台结算时间并算出停车总额,用户结算付款后,出口栏杆打开,用户驾车离开。

实施例2:

停车场a,b和c三个停车场都在管理平台上发布了各自的空余车位实时信息,a停车场共有100个车位,其中70个已被占用或预定,尚有30个空车位,并且每个空车位的详细信息也都发布在平台上,b停车场共有100个车位,其中85个已被占用或预定,尚有15个空车位,并且每个空车位的详细信息也都发布在平台上,c停车场共有100个车位,100个都已被占用或预定,用户通过用户端查询该平台信息,选定离自己目标地点最近的a停车场和停车位a10,再查询该车位的停车费,价格和位置都选定后,在用户端填入自己的车牌信息(或直接绑定)后提交订单,平台立即将该车位锁定,同时发送该车位的位置信息,导航信息和预留时间给用户,用户在预留时间内未能到达,平台将该车位解锁,车位信息显示为空车位,平台的用户信息内记录该次预定为爽约,并显示给用户,并提醒用户,爽约次数每月超过3次后,下个月不可以再预约。

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