一种智能车库管理系统的制作方法

本发明涉及车库管理技术领域，具体而言，涉及一种智能车库管理系统。

背景技术：

随着社会经济的持续发展和产业调整，大批人口将向城市转移，城市人口将不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时，传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要，给人们的生活带来了极大的不便。尤其，随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的停车场管理系统应运而生。

与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比，国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的室内定位与导航技术的智能化停车场系统的使用，还处于一片空白。

现阶段国内的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类，封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场，其特点是有明确的出入口，如建筑物内的地下停车场；开放式停车场的特点是没有明确的出入口，如道路两侧的停车位，建筑物周围的区域等。

封闭式室内停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用，但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段，造成许多的停车场的使用率并不理想。同时，由于缺少准确的信息指引，许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间，偶尔停车的车主经常因为不清楚车场的位置以及车位信息，从而花上半个多小时来寻找能够停放车辆的地点。

目前国内外厂商或研究院所对于智能停车场的研究虽取得了一定的成效，单仍然存在以下几方面的问题：（1）智能停车系统的研究和应用包含了智能停车所需要的大多数功能，但是这些子系统大多相互独立，没有形成一个整体；（2）各个研究方法实现的技术手段五花八门，缺乏一个统一的标准，对各个技术指标的要求也缺乏界定。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种智能车库管理系统，能够实时提供停车场车位状态信息、车位占用信息，对车库内车辆精确定位，同时存取车方便，提高存取车的智能化和快捷化。

为了解决上述的技术问题，本发明是通过如下技术方案实现：

一种智能车库管理系统，包括车位检测单元、车辆检测单元、车库门管理单元、中央处理器、无线通信单元、无线终端；

所述的车位检测单元检测停车的空余车位并进行标记；

所述的车辆检测单元用于识别车辆车牌号、记录车辆信息并生成识别信息；

所述的车库门管理单元用于控制开启或关闭车库门；

所述的中央处理器用于对车辆的停放进行管理和计费，通过接收车位检测单元传递的信号，根据信号向外发送车库车位是否空闲信息，根据车辆检测单元的信息计算出停放时间，进行费用计算，根据车库门管理单元传递的信号向车库门管理单元发送开合指令；

所述的无线通信单元，用于接收或发送车库的实况信息，所述无线终端与无线通信单元连接。

优选的，所述车位检测单元设置在车位上，用于检测车位是否空闲，然后向中央控制器传递车位是否空闲的信号。

优选的，所述车位检测单元包括传感器模块和无线收发模块，其中传感器模块可检测车位信息即是否停放车辆，并通过无线收发模块将检测结果传送给中央处理器。

优选的，所述车辆检测单元记录车辆进入停车场的时间和地点，所述识别信息为二维码、条形码或车牌号。

优选的，所述中央处理器采用arm处理器。

优选的，所述车库门管理单元与车库门开关相连接。

优选的，所述无线通信模块与所述无线终端通过wifi进行通信。

优选的，所述无线终端采用手机或平板电脑，用户可用手机或平板电脑灯互联网设备进行登录，查看车库中的车位。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提供一种智能车库管理系统，能够实时提供停车场车位状态信息、车位占用信息，对车库内车辆精确定位，同时存取车方便，提高存取车的智能化和快捷化，具体如下：

（1）本发明的智能车库管理系统通过车位检测单元、车辆检测单元、无线通信单元、车库门管理单元等技术能够实时提供停车场车位状态信息、车位占用信息，并可引导驾驶员寻找车位，同时可实现网上支付，为驾驶员节省时间，提高了效率，改变以往停车收费管理混乱的状况；

（2）本发明的智能车库管理系统可通过移动终端进行网上预约，提高车辆的存取速度，并通过网上缴纳停车费，提高了取车速度，减少了等待时间，智能化程度高，安全快捷。

附图说明

附图用来提供对发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的智能车库管理系统的结构示意图；

图中标记为：1、车位检测单元；2、车辆检测单元；3、车库门管理单元；4、中央处理器；5、无线通信单元；6、无线终端；7、传感器模块；8、无线收发模块。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本发明所保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1所示，一种智能车库管理系统，包括车位检测单元1、车辆检测单元2、车库门管理单元3、中央处理器4、无线通信单元5、无线终端6；

其中，车位检测单元1检测停车的空余车位并进行标记；

其中，车辆检测单元2用于识别车辆车牌号、记录车辆信息并生成识别信息；

其中，车库门管理单元3用于控制开启或关闭车库门；

其中，中央处理器4用于对车辆的停放进行管理和计费，通过接收车位检测单元1传递的信号，根据信号向外发送车库车位是否空闲信息，根据车辆车辆检测单元2的信息计算出停放时间，进行费用计算，根据车库门管理单元3传递的信号向车库门管理单元3发送开合指令；

其中，无线通信单元5，用于接收或发送车库的实况信息，所述无线终端6与无线通信单元5连接。

本发明的智能车库管理系统通过车位检测单元1、车辆检测单元2、无线通信单元5、车库门管理单元3等技术能够实时提供停车场车位状态信息、车位占用信息，并可引导驾驶员寻找车位，同时可实现网上支付，为驾驶员节省时间，提高了效率，改变以往停车收费管理混乱的状况。

其中，车位检测单元1设置在车位上，用于检测车位是否空闲，然后向中央控制器4传递车位是否空闲的信号。

其中，车位检测单元1包括传感器模块11和无线收发模块12，其中传感器模块11可检测车位信息即是否停放车辆，并通过无线收发模块12将检测结果传送给中央处理器4。

其中，车辆检测单元2记录车辆进入停车场的时间和地点，所述识别信息为二维码、条形码或车牌号。

其中，中央处理器4采用arm处理器。

其中，车库门管理单元3与车库门开关相连接。

其中，无线通信模块5与所述无线终端6通过wifi进行通信。

其中，无线终端6采用手机或平板电脑，用户可用手机或平板电脑灯互联网设备进行登录，查看车库中的车位，进行车辆预约存取。

工作原理：在停车时，可通过无线终端6查询车位情况，进行车存放辆预约，然后中央处理器4根据车位检测单元1对车位情况进行检测，分配空车位，然后停车时，停车时，可以快速的进行停车，车辆停放在车位上后，车辆检测单元2将车辆车牌号、记录车辆信息并生成识别信息，中央处理器4接收到车辆检测单元2传递的信号进行处理后，对车辆的停放地点和停放时间进行记录，当需要取车时，通过无线终端6发送取车信息，中央处理器4计算出停车费用，通过无线终端6支付停车费用，中央处理器4接收到支付成功信息号后，向车库门管理单元3发出开启命令，取车成功。

本发明的智能车库管理系统可通过移动终端6进行网上预约，提高车辆的存取速度，并通过网上缴纳停车费，提高了取车速度，减少了等待时间，智能化程度高，安全快捷。

综上，本发明的智能车库管理系统，能够实时提供停车场车位状态信息、车位占用信息，对车库内车辆精确定位，同时存取车方便，提高存取车的智能化和快捷化。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。