ADAS防撞智能预警监测设备的制作方法

文档序号:19764414发布日期:2020-01-21 23:18阅读:125来源:国知局
ADAS防撞智能预警监测设备的制作方法

本实用新型涉及adas监测设备技术领域,具体为adas防撞智能预警监测设备。



背景技术:

随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有私家车,使得交通道路上的车辆越来越多,同时提高了潜在的交通安全的风险系数,并且大多数的车辆都没有配备adas防撞智能预警监测设备,驾驶员无法及时根据状况作出快速的判断,导致交通事故的发生,无法保证驾驶员的生命安全。

adas防撞智能预警监测设备是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了adas防撞智能预警监测设备,具备增加汽车行驶时的安全性和保证驾驶员安全的优点,解决了随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有私家车,使得交通道路上的车辆越来越多,同时提高了潜在的交通安全的风险系数,并且大多数的车辆都没有配备adas防撞智能预警监测设备,驾驶员无法及时根据状况作出快速的判断,导致交通事故的发生,无法保证驾驶员的生命安全的问题。

本实用新型提供如下技术方案:adas防撞智能预警监测设备,包括车载辅助驾驶装置、adas及摄像头模块、云平台、智能摄像头和led显示屏,所述车载辅助驾驶装置的输出端和输入端均与云平台的输出端和输入端电性连接,所述adas及摄像头模块的输出端与智能摄像头的输入端电性连接,所述智能摄像头的输出端与输入端均与云平台的输出端和输入端电性连接。

优选的,所述车载辅助驾驶装置包括摄像头监测模块、地图导航模块和实景导航模块。

优选的,所述摄像头监测模块的输出端与adas及摄像头模块的输入端电性连接。

优选的,所述智能摄像头包括导航模块和adas模块。

优选的,所述导航模块的输入端与车载辅助驾驶装置的输出端电性连接,所述adas模块的输出端与led显示屏的输入端电性连接。

优选的,所述led显示屏包括前车防撞语音预警模块和车道偏离语音预警模块。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该adas防撞智能预警监测设备,通过摄像头监测模块对汽车在行驶过程中周围的环境进行监测,利用adas及摄像头模块和智能摄像头收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航模块显示的地图数据,通过adas模块进行系统的运算与分析,再通过led显示屏让驾驶者预先察觉到可能发生的危险,有效的增加了汽车驾驶的安全性,保证了驾驶者的安全。

2、该adas防撞智能预警监测设备,通过地图导航模块和实景导航模块对路况进行收集,利用导航模块对路况进行分析,并由led显示屏显示地图数据和路况信息,可以为驾驶者提供完善导航服务,提高了汽车驾驶的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的系统框图。

图中:1、车载辅助驾驶装置;11、摄像头监测模块;12、地图导航模块;13、实景导航模块;2、adas及摄像头模块;3、云平台;4、智能摄像头;41、导航模块;42、adas模块;5、led显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,adas防撞智能预警监测设备,包括车载辅助驾驶装置1、adas及摄像头模块2、云平台3、智能摄像头4和led显示屏5,车载辅助驾驶装置1包括摄像头监测模块11、地图导航模块12和实景导航模块13,摄像头监测模块11的输出端与adas及摄像头模块2的输入端电性连接,通过摄像头监测模块11对汽车在行驶过程中周围的环境进行监测,利用adas及摄像头模块2和智能摄像头4收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航模块41显示的地图数据,通过adas模块42进行系统的运算与分析,再通过led显示屏5让驾驶者预先察觉到可能发生的危险,有效的增加了汽车驾驶的安全性,保证了驾驶者的安全,车载辅助驾驶装置1的输出端和输入端均与云平台3的输出端和输入端电性连接,adas及摄像头模块2的输出端与智能摄像头4的输入端电性连接,智能摄像头4包括导航模块41和adas模块42,导航模块41的输入端与车载辅助驾驶装置1的输出端电性连接,adas模块42的输出端与led显示屏5的输入端电性连接,智能摄像头4的输出端与输入端均与云平台3的输出端和输入端电性连接,led显示屏5包括前车防撞语音预警模块和车道偏离语音预警模块,通过地图导航模块12和实景导航模块13对路况进行收集,利用导航模块41对路况进行分析,并由led显示屏5显示地图数据和路况信息,可以为驾驶者提供完善导航服务,提高了汽车驾驶的舒适性。

驾驶时,通过摄像头监测模块11对汽车在行驶过程中周围的环境进行监测,利用adas及摄像头模块2和智能摄像头4收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航模块41显示的地图数据,通过adas模块42进行系统的运算与分析,再通过led显示屏5让驾驶者预先察觉到可能发生的危险,有效的增加了汽车驾驶的安全性,保证了驾驶者的安全,通过地图导航模块12和实景导航模块13对路况进行收集,利用导航模块41对路况进行分析,并由led显示屏5显示地图数据和路况信息,可以为驾驶者提供完善导航服务,提高了汽车驾驶的舒适性。

本系统中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块,该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术,其不是本系统的改进之处;本系统的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系,即为对系统的整体的构造进行改进,以解决本系统所要解决的相应技术问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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