一种智慧交通行人引导装置的制作方法

文档序号:22533055发布日期:2020-10-17 01:27阅读:189来源:国知局
一种智慧交通行人引导装置的制作方法

本实用新型涉及交通安全防范相关技术领域,具体为一种智慧交通行人引导装置。



背景技术:

人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的,一般街道旁均有人行道,有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。

但是,现有存在行人引导装置以下缺点:在现如今交通复杂的的社会中,由于存在有自我安全意识差,或者交通规范意识差的人群,在过马路时往往忽视红绿灯的存在自顾自的穿越,非常容易引起交通事故,对行人和汽车司机的人生安全都产生一定的威胁;与此同行传统的引导装置无法对视觉障碍或者红绿色盲人员提供帮助,该类人群在穿越马路时极其危险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种智慧交通行人引导装置,以解决上述背景技术中提到的现有行人引导装置使用时,在现如今交通复杂的的社会中,由于存在有自我安全意识差,或者交通规范意识差的人群,在过马路时往往忽视红绿灯的存在自顾自的穿越,非常容易引起交通事故,对行人和汽车司机的人生安全都产生一定的威胁;于此同时传统的引导装置无法对视觉障碍或者红绿色盲人员提供帮助,该类人群在穿越马路时极其危险的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧交通行人引导装置,包括引导器柱体、工作腔体、内部处理器以及喷水管,所述工作腔体固定开设在引导器柱体内部的下端,所述内部处理器固定安装在引导器柱体内部的上端,所述内部处理器内部上端固定安装有显示屏,所述引导器柱体内部位于内部处理器上端固定安装有摄像头,所述引导器柱体内部位于内部处理器下端固定安装有播报器,所述引导器柱体内部位于内部处理器下端固定安装有旋转电机,所述旋转电机底端固定焊接有传动杆,所述传动杆两段固定焊接有水管旋转套,所述喷水管固定安装在引导器柱体的内部,所述喷水管一端固定连接有喷水头,所述喷水管远离喷水头一端固定连接有增压泵,所述喷水管位于增压泵底端固定安装有进水阀,所述内部处理器内部固定安装有采集装置、路况信息装置、播报装置以及违规处理装置。

优选的,所述采集装置与摄像头电信连接,所述采集装置与旋转电机电信连接,所述摄像头同于采集的画面,所述采集装置用于判断画面中是否有人违规穿越马路。

优选的,所述路况信息装置与显示屏电信链接,所述路况信息装置用于收集该条斑马线两端的红绿灯的秒数,所述显示屏用于显示红绿灯的秒数。

优选的,所述播报装置与播报器电信连接,所述播报装置用于将红绿灯的秒数传送给播报器,同时将设置好的警示传送给播报器,所述播报器用于将红绿灯的秒数与警示以语言的方式播报出。

优选的,所述违规处理装置与进水阀电性连接,所述违规处理装置与增压泵电性连接,所述违规处理装置用于控制增压泵与进水阀的开关。

本实用新型提供了一种智慧交通行人引导装置,具备以下有益效果:

(1)通过采集装置采集到违规穿越马路的行人,从而会对此人进行喷水警示,阻止此人强行穿越马路,帮助人们提高交通安全防范意识,避免意外的发生,对行人以及司机的人生安全提供一定的保障,同时维护正常交通秩序。

(2)通过播报装置将红绿灯状态秒数语言文字报出,使红黄绿色盲人员或者视觉障碍的人员及时了解红绿灯的状态,保证了此类人群的生命安全,与此同时,将红路灯的秒数显示在显示屏,便于近视人员及时知道具体的时间。

附图说明

图1为本实用新型的整体侧视剖视结构示意图;

图2为本实用新型的整体主视结构示意图;

图3为本实用新型的电路系统连接示意图。

图中:1、引导器柱体;2、工作腔体;3、内部处理器;31、采集装置;32、路况信息装置;33、播报装置;34、违规处理装置;4、摄像头;5、播报器;6、显示屏;7、旋转电机;8、传动杆;9、水管旋转套;10、喷水管;11、喷水头;12、增压泵;13、进水阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种智慧交通行人引导装置,包括引导器柱体1、工作腔体2、内部处理器3以及喷水管10,所述工作腔体2固定开设在引导器柱体1内部的下端,所述内部处理器3固定安装在引导器柱体1内部的上端,内部处理器3可由多个stm32f1型单片机组成,所述内部处理器3内部上端固定安装有显示屏6,显示屏6用于显示红路灯的秒数,便于近视人员的观察,所述引导器柱体1内部位于内部处理器3上端固定安装有摄像头4,摄像头4用于捕捉违规穿越的行人,所述引导器柱体1内部位于内部处理器3下端固定安装有播报器5,所述引导器柱体1内部位于内部处理器3下端固定安装有旋转电机7,旋转电机7接收到内部处理器3传来的信息,启动旋转,带动传动杆8转动,进而水管旋转套9旋转,最终实现将喷水管10对准违规穿越的行人,所述旋转电机7底端固定焊接有传动杆8,所述传动杆8两段固定焊接有水管旋转套9,所述喷水管10固定安装在引导器柱体1的内部,所述喷水管10一端固定连接有喷水头11,所述喷水管10远离喷水头11一端固定连接有增压泵12,增压泵12用于增大水流的喷射压力,所述喷水管10位于增压泵12底端固定安装有进水阀13,所述内部处理器3内部固定安装有采集装置32、路况信息装置32、播报装置33以及违规处理装置34。

所述采集装置32与摄像头4电信连接,所述采集装置32与旋转电机7电信连接,所述摄像头4同于采集的画面,所述采集装置32用于判断画面中是否有人违规穿越马路,所述路况信息装置32与显示屏6电信链接,所述路况信息装置32用于收集该条斑马线两端的红绿灯的秒数,所述显示屏6用于显示红绿灯的秒数,所述播报装置33与播报器5电信连接,所述播报装置33用于将红绿灯的秒数传送给播报器5,同时将设置好的警示传送给播报器5,所述播报器5用于将红绿灯的秒数与警示以语言的方式播报出,所述违规处理装置34与进水阀13电性连接,所述违规处理装置34与增压泵12电性连接,所述违规处理装置34用于控制增压泵12与进水阀13的开关。

需要说明的是,一种智慧交通行人引导装置,在工作时,当有行人违规穿越马路时,摄像头4用于捕捉违规穿越的行人,经过采集装置32的判断,将信号传送给违规处理装置34,采集装置32内部启动旋转电机7,旋转电机7接收到内部处理器3传来的信息,启动旋转,带动传动杆8转动,进而水管旋转套9旋转,最终实现将喷水管10对准违规穿越的行人,与此同时,违规处理装置34启动增压泵12与进水阀13,使喷水管10内充满水流,增压泵12用于增大水流的喷射压力,最后实现对此违规的行人喷水警告;路况信息装置32用于收集该条斑马线两端的红绿灯的秒数,显示屏6显示红绿灯的秒数,播报装置33用于将红绿灯的秒数传送给播报器5,同时将设置好的警示传送给播报器5,最后播报器5用于将红绿灯的秒数与警示以语言的方式播报出,即使提醒行人红绿灯的状态,并且告知是否可以通行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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