一种基于人工智能技术的车辆预警系统的制作方法

本实用新型涉及车辆预警系统技术领域，具体是一种基于人工智能技术的车辆预警系统。

背景技术：

随着中国社会的持续发展，汽车工业也得到了迅猛发展，机动车辆的数量与日俱增。同时各种安全事故接踵而来，在人们安全意识不断提高的今天，对车辆预警系统的要求也会越来越高。

目前现有的车辆预警系统仅仅只能对行驶中的车辆的车牌号进行识别提取，并判断其是否有违章等其他危害他人的行为，但不能对车辆的具体进行及驾驶员的进行进行准确的提取，且采集到的数据不能通道多种途径进行传播，存在较大的局限性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于人工智能技术的车辆预警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于人工智能技术的车辆预警系统，包括数据采集模块，所述数据采集模块的输出端连接有数据传输模块，所述数据传输模块的输出端连接有原数据存储模块，所述原数据存储模块的输出端连接有数据仓库，所述数据仓库及原数据存储模块的输出端均连接有数据计算模块，所述数据计算模块的输出端连接有智能预警模块，所述智能预警模块的输出端连接有运行监管报警平台，所述运行监管报警平台的输出端连接有显示终端，使用时，通过设置的数据采集模块对车辆进行监测，并将监测采集到的数据通过数据传输模块传输至原数据存储模块中，原数据存储模块及数据仓库中存储有大量的数据信息，从而对采集到的数据信息进行对比，并通过数据计算模块对数据进行计算对比，将计算对比完成的数据传输至智能预警模块，智能预警模块将数据传输至运行监管报警平台，运行监管报警平台将数据传输至显示终端进行公布，从而可以通过设置的显示终端进行随时的查看，通过将数据进行流式转换加工和标签化处理，提供数据总线数据流式数据进行汇总，形成统一的基础资源库，同时针对标签化处理的数据形成智能预警模块。

作为本实用新型进一步的方案：所述数据采集模块用以对路面上行驶的汽车信息进行采集，通过对路面上的汽车信息进行采集，从而实现实时的对路面状况进行监控。

作为本实用新型再进一步的方案：所述数据采集模块包括六合一库、通行证系统、全省两客一危车辆、驾驶人信息、gps实时数据及实时过车数据。

作为本实用新型再进一步的方案：所述数据采集模块通过智能卡口、电子警察、地磁传感器及雷达进行数据的提取，通过设置的智能卡口、电子警察、地磁传感器及雷达，可对车辆的各种信息进行实时记录，并可将该汽车位于的实时地点进行记录。

作为本实用新型再进一步的方案：所述显示终端的输出端连接有运营商。

作为本实用新型再进一步的方案：所述运营商包括公众号发布、用户端及手机终端，通过设置的公众号发布、用户端及手机终端，使得数据可以通过多种途径进行传播，从而能够实现对重点车辆进行自动研判、自动预警。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的数据采集模块对车辆进行监测，并将监测采集到的数据通过数据传输模块传输至原数据存储模块中，原数据存储模块及数据仓库中存储有大量的数据信息，从而对采集到的数据信息进行对比，并通过数据计算模块对数据进行计算对比，将计算对比完成的数据传输至智能预警模块，智能预警模块将数据传输至运行监管报警平台，运行监管报警平台将数据传输至显示终端进行公布，从而可以通过设置的显示终端进行随时的查看，通过将数据进行流式转换加工和标签化处理，提供数据总线数据流式数据进行汇总，形成统一的基础资源库，同时针对标签化处理的数据形成智能预警模块，通过设置的智能卡口、电子警察、地磁传感器、雷达、gps实时数据及实时过车数据，可对车辆的各种信息进行实时位置的记录，使得该系统可以快速识别驾驶员的信息，从而提高了数据采集的准确性，从而大大的提高了安全性。

附图说明

图1为一种基于人工智能技术的车辆预警系统的流程图。

图2为一种基于人工智能技术的车辆预警系统中数据采集模块的结构示意图。

图3为一种基于人工智能技术的车辆预警系统中显示终端的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种基于人工智能技术的车辆预警系统，包括数据采集模块，所述数据采集模块的输出端连接有数据传输模块，所述数据传输模块的输出端连接有原数据存储模块，所述原数据存储模块的输出端连接有数据仓库，所述数据仓库及原数据存储模块的输出端均连接有数据计算模块，所述数据计算模块的输出端连接有智能预警模块，所述智能预警模块的输出端连接有运行监管报警平台，所述运行监管报警平台的输出端连接有显示终端。

使用时，通过设置的数据采集模块对车辆进行监测，并将监测采集到的数据通过数据传输模块传输至原数据存储模块中，原数据存储模块及数据仓库中存储有大量的数据信息，从而对采集到的数据信息进行对比，并通过数据计算模块对数据进行计算对比，将计算对比完成的数据传输至智能预警模块，智能预警模块将数据传输至运行监管报警平台，运行监管报警平台将数据传输至显示终端进行公布，从而可以通过设置的显示终端进行随时的查看，通过将数据进行流式转换加工和标签化处理，提供数据总线数据流式数据进行汇总，形成统一的基础资源库，同时针对标签化处理的数据形成智能预警模块。

所述数据采集模块用以对路面上行驶的汽车信息进行采集。

通过对路面上的汽车信息进行采集，从而实现实时的对路面状况进行监控。

所述数据采集模块包括六合一库、通行证系统、全省两客一危车辆、驾驶人信息、gps实时数据及实时过车数据。

所述数据采集模块通过智能卡口、电子警察、地磁传感器及雷达进行数据的提取。

通过设置的智能卡口、电子警察、地磁传感器及雷达，可对车辆的各种信息进行实时记录，并可将该汽车位于的实时地点进行记录。

所述显示终端的输出端连接有运营商。

所述运营商包括公众号发布、用户端及手机终端。

通过设置的公众号发布、用户端及手机终端，使得数据可以通过多种途径进行传播，从而能够实现对重点车辆进行自动研判、自动预警。

本实用新型的工作原理是：

使用时，通过设置的数据采集模块对车辆进行监测，并将监测采集到的数据通过数据传输模块传输至原数据存储模块中，原数据存储模块及数据仓库中存储有大量的数据信息，从而对采集到的数据信息进行对比，并通过数据计算模块对数据进行计算对比，将计算对比完成的数据传输至智能预警模块，智能预警模块将数据传输至运行监管报警平台，运行监管报警平台将数据传输至显示终端进行公布，从而可以通过设置的显示终端进行随时的查看，通过将数据进行流式转换加工和标签化处理，提供数据总线数据流式数据进行汇总，形成统一的基础资源库，同时针对标签化处理的数据形成智能预警模块，通过对路面上的汽车信息进行采集，从而实现实时的对路面状况进行监控，通过设置的智能卡口、电子警察、地磁传感器及雷达，可对车辆的各种信息进行实时记录，并可将该汽车位于的实时地点进行记录，通过设置的公众号发布、用户端及手机终端，使得数据可以通过多种途径进行传播，从而能够实现对重点车辆进行自动研判、自动预警。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。