公交车调度系统的制作方法
【专利说明】
1、
技术领域
[0001]本发明涉及一种调度系统，具体地说是一种公交车调度系统。
2、
【背景技术】
[0002]目前，社会上大多数公交车指挥中心只能按照时间间隔调度车辆，不能实时统计车站内等车乘客的数量，造成很多乘客无法及时乘车，严重影响服务质量。
3、
【发明内容】
[0003]鉴于上述现有技术存在的不足，本发明提供公交车调度系统，乘客通过安装在车站内的提报设备提前将乘车数据提交到调度中心数据库，同时公交车的运行信息数据(位置和已载客数量)也实时提交到调度中心数据库，调度中心显示器便能实时显示出每个站点内各公交车的候车人数和每辆公交车的运行状态，同时调度系统根据这些数据，自动计算出合理的调度方案供调度员参考，并能根据设置自动呼叫各个车队及时发车。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:公交车调度系统是由车站乘车提报模块、公交车处理模块、通讯网络、数据库服务器、计算机、显示器终端和呼叫模块组成，车站乘车提报模块、公交车处理模块与计算机通过通讯网络和数据库服务器相连，显示器终端和呼叫模块与计算机相连。
[0005]本发明的有益效果是，能实时检测公交站点内各公交车的候车人数，结合公交车的运行信息，通过调度系统自动计算出合理的调配方案供调度员参考，及时调配车辆。
4、
【附图说明】
[0006]附图1为本发明的原理结构图。
[0007]图中，1、数据库服务器，2、通讯网络，3、计算机，4、车站乘车提报模块，5、公交车处理模块，6、显示器终端，7、呼叫模块。
5、
【具体实施方式】
[0008]下面就附图1对本发明的公交车调度系统作以下详细的说明。
[0009]如附图1所示，本发明的公交车调度系统是由数据库服务器(I)、通讯网络(2)、计算机(3)、车站乘车提报模块(4)、公交车处理模块(5)显示器终端(6)和呼叫模块(7)组成，计算机(软件系统)(3)、车站乘车提报模块(4)与公交车处理模块(5)通过通讯网络
(2)和数据库服务器⑴相连，显示器终端(6)和呼叫模块(7)分别与计算机(3)相连。
[0010]车站乘车提报模块实时检测有无乘客提报乘车需求，通过通讯网络把检测到的数据传给数据库服务器，并通过通讯网络将数据传给计算机进行处理，显示在显示器终端上。当公交车经过站点发送乘客时，公交车处理模块将乘客乘车数据通过通讯网络传给数据库服务器，并通过通讯网络将数据传给计算机进行处理，显示在显示器终端上。调度系统自动计算出合理的调度方案供调度员参考，并能根据设置自动呼叫各个车队及时发车。
【主权项】
1.公交车调度系统是由是由车站乘车提报模块、公交车处理模块、通讯网络、数据库服务器、计算机(软件系统)、显示器终端和呼叫模块组成，其特征是:车站乘车提报模块、公交车处理模块与计算机(软件系统)通过通讯网络和数据库服务器相连，显示器终端和呼叫模块与计算机(软件系统)相连。
【专利摘要】本发明提供的公交车调度系统是由车站乘车提报模块、公交车处理模块、通讯网络、数据库服务器、计算机、显示器终端和呼叫模块组成，其特征是：车站乘车提报模块、公交车处理模块与计算机通过通讯网络和数据库服务器相连，显示器终端和呼叫模块与计算机相连。本发明的有益效果是，能实时检测公交站点内各公交车的候车人数，结合公交车的运行信息，通过调度系统自动计算出合理的调配方案供调度员参考，及时调配车辆。
【IPC分类】G08G1-00, G08G1-127
【公开号】CN104637293
【申请号】CN201310560825
【发明人】张明亮, 王学成, 任攀
【申请人】青岛博利尔机械设备有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月11日