控制平台132之间，并与用于控制入口道闸开启和关闭的控制机构相连，用于读取二维码扫描器12所获取的用户身份信息并依所述停车管理控制平台132的控制指令控制所述控制机构开启或关闭入口道闸。
[0078]需要说明的是，在本实施例中，停车管理控制平台132还包括对停车位进行资源共享的共享控制模块(图中未示出)，共享控制模块即是将闲置的私用停车位变成可供其他车辆停放的公用停车位。
[0079]例如，小区业主已购买停车位，其所占用的停车位即为私人所有，一般不允许其他车辆停放，但若该业主外出，暂时不使用该停车位，例如出去I 一个月，甚至半年，该停车位资源变浪费掉了。此时，可与该停车位所有人达成共识，将该停车位开放，允许其他车辆停车，收取的停车费用由车位所有人和停车位管理者按约定划分获取。
[0080]此外，在本实施例中，停车管理控制终端13还包括电子动态监控平台(图中未示出)，在电子动态监控平台内，通过微博或通过微信等智能手机软件方式向注册用户动态发布周边停车场状态信息，发布的周边停车场状态信息至少包括:停车场名称、空余车位发布、容许停车时间告知等。
[0081]由上可见，二维码错峰停车系统包括管理软件及其相配合的硬件系统，可以使二维码和车主的信息全部存入管理终端中，并通过二维码和识别系统完成车主身份识别、时间记录、提醒超时、罚款、联系业主等功能，达成自动化管理错峰停车的目的。
[0082]通过本实施例的错峰停车系统I进入停车区时的流程和出停车区时的流程具体可参考图2和图3。
[0083]为使本领域技术人员进一步理解本发明的检测方法，以下说明本实施例中检测系统I实施的过程。
[0084]实例1、正常错峰停车:车主是合法注册二维码的用户，并且公用停车场有空余车位供他停车。车主在进去之前先扫描二维码，停车场入口道闸打开，车辆进入停车场，系统开始计时。如果车主按时出去，出去时只需再次扫描二维码，系统停止计时，入口道闸打开，放车辆离开。
[0085]实例2、本公用停车场无空置车位并提醒车主到其它停车场:车主是合法注册二维码的用户，但公用停车场已经没有位置。车主扫描二维码时系统直接提醒车主本停车场没有位置停车，并告知车主周围其他停车场的空置车位情况。
[0086]实例3、杜绝蹭车位的未注册用户:车主没有合法注册二维码，无法进入公用停车场停车。
[0087]实例4、正常错峰停车但超时罚款:车主是合法注册二维码的用户，并且公用停车场有空余车位供他停车。车主在进去之前先扫描二维码，停车场入口道闸打开，车辆进入停车场，系统开始计时。但由于车主停车超时，在车辆出扫描二维码时，系统提醒超时及罚款额，车主点击确定提交罚款，系统停止计时，入口道闸打开，放车辆离开。
[0088]综上所述，本发明通过将车主的身份信息存储于二维码内，形成停车凭证，在进入停车场的出入口道闸处装设一个二维码扫描器，通过二维码扫描器扫描包含用户身份信息的二维码停车凭证并获取二维码停车凭证内的用户身份信息，根据获取的用户身份信息对用户停车进行控制和管理，本发明解决了错峰停车需要解决的车辆身份识别、停车位提醒、停车超时提醒、自动缴费、联系业主等问题，具有经济环保、管理方便等优点。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0089]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种基于二维码的错峰停车方法，其特征在于，所述错峰停车方法包括: 在进入停车场的出入口道闸处装设一个二维码扫描器； 通过二维码扫描器扫描包含用户身份信息的二维码停车凭证并获取二维码停车凭证内的用户身份信息； 根据获取的用户身份信息对用户停车进行控制和管理。
2.根据权利要求1所述的基于二维码的错峰停车方法，其特征在于，对用户停车进行控制和管理包括: 预先存储用户身份信息； 判断是否预先存储有所述获取的用户身份信息，若有则控制显示用户身份信息和与用户身份信息对应的车辆的车辆状态信息，若无则控制用户无权进入停车场。
3.根据权利要求2所述的基于二维码的错峰停车方法，其特征在于，车辆状态信息至少包括:车辆是否处于停车状态、停车时间、停车是否超时、超时应缴费用。
4.根据权利要求2所述的基于二维码的错峰停车方法，其特征在于，对用户停车进行控制和管理还包括:控制入口道闸的开启和关闭，其中，在停车场无可用停车位时进行提示并控制入口匝道关闭。
5.根据权利要求1所述的基于二维码的错峰停车方法，其特征在于，所述二维码停车凭证存储于移动终端内或印制于实体物品上。
6.一种基于二维码的错峰停车系统，其特征在于，所述错峰停车系统包括: 二维码停车凭证，包含用户身份信息； 二维码扫描器，装设于进入停车场的出入口道闸处，用于扫描包含用户身份信息的二维码停车凭证并获取二维码停车凭证内的用户身份信息； 停车管理控制终端，包括: 停车管理控制平台，根据获取的用户身份信息对用户停车进行控制和管理； 控制器，连接于所述二维码扫描器和所述停车管理控制平台之间，并与用于控制入口道闸开启和关闭的控制机构相连，用于读取二维码扫描器所获取的用户身份信息并依所述停车管理控制平台的控制指令控制所述控制机构开启或关闭入口道闸。
7.根据权利要求6所述的基于二维码的错峰停车系统，其特征在于，所述停车管理控制平台包括: 用户信息存储模块，用于预先存储用户身份信息； 用户信息识别模块，与所述用户信息存储模块相连，用于判断识别是否预先存储有所述获取的用户身份信息； 停车控制模块，与所述用户信息识别模块相连，若预先存储有所述获取的用户身份信息则控制用户无权进入停车场，若预先存储有所述获取的用户身份信息则对用户停车进行控制和管理； 显示模块，与所述用户信息识别模块和所述停车控制模块相连，若预先存储有所述获取的用户身份信息则控制显示用户身份信息和与用户身份信息对应的车辆的车辆状态信息。
8.根据权利要求7所述的基于二维码的错峰停车系统，其特征在于，所述停车控制模块包括车辆状态信息控制单元；所述车辆状态信息控制单元至少包括: 用于判断车辆是否处于停车状态的停车状态判断子单元； 用于计算停车时间的停车时间子单元； 与停车时间子单元相连，用于判断停车是否超时的超时判断子单元； 与所述停车时间子单元和所述超时判断子单元相连，用于计算预设时间内的停车费用和停车超时应缴的停车费用计算子单元。
9.根据权利要求8所述的基于二维码的错峰停车系统，其特征在于，所述停车控制模块还包括用于控制入口道闸的开启和关闭的道闸开关控制单元；在停车场无可用停车位时由显示模块进行提示并由道闸开关控制单元控制入口匝道关闭。
10.根据权利要求6所述的基于二维码的错峰停车系统，其特征在于，所述二维码停车凭证存储于移动终端内或印制于实体物品上。
【专利摘要】本发明提供一种基于二维码的错峰停车方法及系统，所述错峰停车方法包括：在进入停车场的出入口道闸处装设一个二维码扫描器；通过二维码扫描器扫描包含用户身份信息的二维码停车凭证并获取二维码停车凭证内的用户身份信息；根据获取的用户身份信息对用户停车进行控制和管理：例如停车场空余车位数、容许停车时间、车辆是否处于停车状态、停车时间、停车是否超时、超时应缴费用等。本发明解决了错峰停车需要解决的空余车位发布、容许停车时间告知、车辆身份识别、停车位提醒、停车超时提醒、自动缴费、联系业主等问题，具有经济环保、管理方便等优点。
【IPC分类】G08G1-017, G06K7-10, G07B15-02
【公开号】CN104637307
【申请号】CN201510090541
【发明人】魏民瑞
【申请人】魏民瑞
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月28日