辆信息以阻断车辆出场等多道防窃关卡，大幅减少停车场的车辆失窃的问题。
[0041]关于第二较佳实施例的专用式的停车场管理系统管理方式，该停车场是指住宅或办公大楼的停车场，或是专门用于月租停车的停车场，其与第一较佳实施例的停车场大致相同，请配合参阅图1所示，该停车场管理系统于入口闸门11处设有一读码机112与一RFID天线113，该读码机112是分别与RFID天线113及停车场管理系统10的控制器101电连接，另于该出口闸门12处设有另一读码机122与一 RFID天线123，该读码机122是分别与RFID天线123及停车场管理系统10的控制器101电连接。
[0042]本较佳实施例的管理方式亦包含有一进场管制流程与一出场管制流程，请参阅图3所示，该进场管制流程是预先提供一特定车辆(如大楼住户的车辆或月租车位的车辆)设置一辨识单元(图中未示)，该辨识单元内建有该特定车辆的车牌号码与辨识信息(如该辨识单元的特定编号或流水号)(Sll)，于本较佳实施例中，该辨识单元为一防拆型RFID标签(tag)，其是与该特定车辆的车牌结合或固定于该特定车辆上，当该特定车辆行驶至停车场的入口闸门11处时，由设于该入口闸门11处的RFID天线113与读码机112读取该辨识单元内建的车牌号码与辨识信息(S12)，并传送至停车场管理系统10的控制器101以判别是否与其储存的车辆信息相符(S13)，该预先储存的车辆信息包含有辨识单元内建的车牌号码与辨识信息，若相符代表可合法进入(为大楼住户的车辆或月租车位的车辆)即开启入口闸门11令该特定车辆进入停车，若不符则禁止车辆进入。
[0043]该特定车辆的驾驶人于停妥车辆后可利用:(I)透过2G、3G或4G的移动电话经电信网络传送该自订密码至无线接收装置14，并转储于该停车场管理系统10的控制器101中，该无线接收装置14为2G、3G或4G的电信网络接收装置；(2)或由设于停车场中的输入装置13输入该自订密码，该输入装置13可为一般键盘、对讲机(后经管理员人工输入密码或系统语音辨识密码)或设于一缴费机上的键盘。驾驶人完成自订密码输入后，该停车场管理系统10的控制器101即暂时关闭(或上锁)该特定车辆的车辆信息，以管制该特定车辆通过停车场的出口闸门12 (S14)，进而防止车辆失窃。
[0044]该出场管制流程为当该特定车辆欲驶离该停车场时，首先是由该特定车辆的驾驶人以前述输入装置13或无线接收装置14输入自订密码并传送至控制器101，该控制器101即开启(或解锁)该车辆的车辆信息(S15)，以为该特定车辆通过停车场的出口闸门12做准备，当该特定车辆来到出口闸门12时，是以设于出口闸门12处的RFID天线123与读码机122读取该特定车辆的辨识单元内建的车牌号码与辨识信息并传送至该停车场管理系统10的控制器101 (S16)，该控制器101判断出场车辆的车牌号码、辨识信息与先前储存的车辆信息是否相符(S17)，若相符即开启出口闸门12令该特定车辆离开(S18)，若车牌号码及辨识信息与车辆信息不符，则闭锁该出口闸门12以禁止该车辆驶出。
[0045]由于现有同一城市中或城市与城市之间的通勤人数众多，驾驶人上班时会将车辆停在公司的停车场或靠近公司的月租车位停车场，而下班时则会停在自家大楼停车场或靠近自家的月租车位停车场，若要分别取得与输入不同停车场的识别单元或辨识单元，会有使用不便的问题。请参阅图4所示，当有多个停车场的停车场管理系统10需要整合同一驾驶人的车辆信息时，是以一管理网站20与各停车场管理系统10连线，通过该管理网站20统整各个停车场管理系统10，方便车辆驾驶人管理其自订密码与停车费缴纳，解决前述使用不便的问题。
[0046]前述的驾驶人可透过移动装置的应用程序(APP)或网页方式登入前述管理网站20，该管理网站20连结各个停车场管理系统10后，是由车辆的驾驶人先至该管理网站20注册其车辆的车牌号码并输入自订(或专属)密码，以方便透过通讯网络(如图中所示的移动电话)或无线网络(如WiFi)输入自订密码与缴纳停车费用，当该已注册的车辆驶入任一停车场时，该停车场的停车场管理系统10即连线至该管理网站20以存取该车辆的车辆信息，以防止车辆失窃，而当车辆出场时该管理网站20则可计算所需缴纳的停车费用，并以驾驶人的金融卡或信用卡缴付该停车费用。
[0047]当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种可防止车辆失窃的停车场管理系统，是由一控制器执行一进场管制流程与一出场管制流程，其特征在于， 该进场管制流程包含有: 接收一进场车辆的车牌影像并辨识该车牌的车牌号码； 接收外部输入的一识别单元的编号与一组自订密码，该识别单元的编号、自订密码与前述车牌号码组成对应该车辆的一车辆信息； 根据该车辆信息对是否放行车辆出场进行管制； 该出场管制流程包含有: 接收外部输入的该识别单元的编号与自订密码以解除管制车辆出场； 接收一出场车辆的车牌影像并辨识该车牌的车牌号码； 根据进场的车辆信息判断该出场车辆的识别单元的编号、自订密码与车牌号码是否相符，若相符则放行车辆出场。2.如权利要求1所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该控制器连接有一无线接收装置，该自订密码及识别单元的编号是透过2G、3G或4G的一移动电话经电信网络传送至该无线接收装置并转送至控制器。3.如权利要求1或2所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该控制器连接有一输入装置，该自订密码及识别单元的编号是透过设于停车场中的该输入装置传送至控制器，该输入装置为一键盘、一对讲机或一设于缴费机上的键盘。4.如权利要求3所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该识别单元为一停车代币或一停车卡。5.如权利要求4所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该停车场管理系统的控制器连接有一入口闸门与一出口闸门，该入口闸门与出口闸门用以管制车辆进出，其管制机具包含有一栅栏门、一铁卷门、一电动旋转地爪门或一红外线感应报警器。6.一种可防止车辆失窃的停车场管理系统，是由一控制器执行一进场管制流程与一出场管制流程，并预先于一车辆上设置一具有该车辆的车牌号码与辨识信息的辨识单元，其特征在于，， 该进场管制流程包含有: 取得该车辆的辨识单元所载的车牌号码与辨识信息； 接收外部输入的一自订密码，该辨识单元的车牌号码、辨识信息与自订密码组成对应该车辆的一车辆信息； 根据该车辆信息对是否放行车辆出场进行管制； 该出场管制流程包含有: 接收外部输入的自订密码以解除管制车辆出场； 取得该车辆的辨识单元所载的车牌号码与辨识信息； 根据车辆信息判断该出场车辆的车牌号码、辨识信息与自订密码是否相符，若相符则放行该车辆出场。7.如权利要求6所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该停车场管理系统的控制器连接有二 RFID天线与二读码机，其中一 RFID天线与其中一读码机是设于停车场的入口处，另一 RFID天线与另一读码机是设于停车场的出口处，该辨识单元为一RFID标签，该二 RFID天线与该二读码机用以读取该辨识单元所载的车牌号码与辨识信息。8.如权利要求7所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该停车场管理系统的控制器连接有一无线接收装置，该自订密码是透过2G、3G或4G的一移动电话经电信网络传送至该无线接收装置并转送至控制器。9.如权利要求6至8中任一项所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该停车场管理系统的控制器连接有一输入装置，该自订密码是透过设于停车场中的该输入装置传送至控制器，该输入装置为一键盘、一对讲机或一设于缴费机上的键盘。10.如权利要求1或6所述的可防止车辆失窃的停车场管理系统，其特征在于，该停车场管理系统连接至一管理网站，该管理网站用以储存多数车辆驾驶人的自订密码、车牌号码或辨识信息。
【专利摘要】一种可防止车辆失窃的停车场管理系统，主要是于车辆进入停车场后接收该车辆驾驶输入的一识别单元的编号与一组自订密码以及取得该车辆的车牌号码，当接收识别单元编号与自订密码后即管制该车辆出场，需待重新接收该识别单元编号与自订密码解锁后才解除出场管制，并于车辆出场时需判断该出场车辆的识别单元的编号、自订密码与车牌号码是否完全相符，若相符才可放行该车辆出场，通过识别单元编号、自订密码、车牌号码辨识与管制车辆出场等多道关卡，减少停车场中车辆失窃的问题。
【IPC分类】G08G1/017, G07C9/00
【公开号】CN104916137
【申请号】CN201510107998
【发明人】陈汉奎
【申请人】陈汉奎
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月12日