车辆信息的处理方法、系统、车载设备及服务器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种车辆信息的处理方法、系统、车载设备及服务器。
【背景技术】
[0002]近年来，随着道路情况的复杂化，行车安全问题越来越受到人们的广泛关注。为了使车辆在行驶过程中更加安全，需要对车辆进行监控，以督促车主提高遵守交通法规和行车安全意识。
[0003]现有技术中，通过固定设置在不同交通路口的监控设备(例如摄像头等)采集车辆的信息，对车辆进行违章(例如闯红灯、超速等)监控。
[0004]在实现上述违章监控的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题:采集车辆信息的位置固定，车辆有可能预先获知监控位置，提前调整行车，并在远离监控位置时继续违章，因此对车辆的监控力度不够。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种车辆信息的处理方法、系统、车载设备及服务器，采集车辆信息的位置不固定，可实时采集车辆信息以实现对车辆的实时违章监控，提高了对车辆的监控力度。
[0006]根据本发明的一方面，本发明提供一种周边车辆信息的处理方法，包括:从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据；对所述关于所述第二车辆的数据进行分析，获得关于所述第二车辆的第一分析结果信息；将获得的所述关于所述第二车辆的所述第一分析结果信息发送至服务器。
[0007]进一步地，所述关于所述第二车辆的数据包括所述第二车辆的基本信息和所述第二车辆的状态数据，所述第二车辆的基本信息包括所述第二车辆的车牌号信息，所述第二车辆的状态数据包括所述第二车辆的位置数据以及所述第二车辆相对于所述第一车辆的速度和方向数据。
[0008]进一步地，所述第一分析结果信息包括所述第二车辆的基本信息以及至少一种以下状态信息:超速状态信息、闯红灯状态信息、无车牌违规信息、遮挡车牌违规信息、限行违规信息、新手状态信息和路段禁行违规信息。
[0009]优选地，所述方法还包括:向用户提供所述关于所述第二车辆的所述第一分析结果?目息O
[0010]优选地，所述从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据的处理包括:通过至少一种以下设备从所述第一车辆采集所述关于所述第二车辆的数据:摄像头、激光测距器、红外测距器、RFID射频识别器和行车记录仪。
[0011]优选地，所述方法还包括:从所述服务器接收关于所述第二车辆的第二分析结果信息。
[0012]进一步地，所述第二分析结果信息包括所述第二车辆的基本信息以及至少一种以下信息:违章专业户信息、套牌违规信息和犯罪车辆信息。
[0013]优选地，所述方法还包括:向用户提供所述关于所述第二车辆的所述第二分析结果?目息O
[0014]进一步地，所述第二车辆的基本信息还包括所述第二车辆的车型信息和/或品牌信息。
[0015]可选地，所述方法还包括:从所述服务器接收用于对所述关于所述第二车辆的数据进行分析所需的判据数据。
[0016]根据本发明的另一方面，本发明还提供一种车辆信息的处理方法，包括:从第一车辆上的车载设备接收关于位于所述第一车辆周边的第二车辆的第一分析结果信息；存储所述关于所述第二车辆的所述第一分析结果信息。
[0017]进一步地，所述第一分析结果信息包括所述第二车辆的车牌号信息以及至少一种以下状态信息:超速状态信息、闯红灯状态信息、无车牌违规信息、遮挡车牌违规信息、限行违规信息、新手状态信息和路段禁行违规信息。
[0018]优选地，所述方法还包括:根据从一个或多个所述第一车辆上的车载设备接收的关于所述第二车辆的第一分析结果信息获取关于所述第二车辆的第二分析结果信息，并且将所述第二分析结果信息发送至所述一个或多个所述第一车辆上的车载设备。
[0019]进一步地，所述第二分析结果信息包括所述第二车辆的车牌号信息以及至少一种以下信息:违章专业户信息、套牌违规信息和犯罪车辆信息。
[0020]进一步地，所述第一分析结果信息还包括所述第二车辆的车型信息和/或品牌信息。
[0021]可选地，所述方法还包括:将用于对所述关于所述第二车辆的数据进行分析所需的判据数据发送至所述第一车辆上的车载设备。
[0022]根据本发明的另一方面，本发明还提供一种车载设备，包括:采集单元，用于从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据；分析单元，用于对所述关于所述第二车辆的数据进行分析，获得关于所述第二车辆的第一分析结果信息；第一发送单元，用于将获得的所述关于所述第二车辆的所述第一分析结果信息发送至服务器。
[0023]根据本发明的另一方面，本发明还提供一种服务器，包括:第一接收单元，用于从第一车辆上的车载设备接收关于位于所述第一车辆周边的第二车辆的第一分析结果信息；存储单元，用于存储所述关于所述第二车辆的所述第一分析结果信息。
[0024]优选地，所述服务器还包括:获取单元，用于根据从一个或多个所述第一车辆上的车载设备接收的关于所述第二车辆的第一分析结果信息获取关于所述第二车辆的第二分析结果信息，并且将所述第二分析结果信息发送至所述一个或多个所述第一车辆上的车载设备。
[0025]根据本发明的另一方面，本发明还提供一种车辆信息处理系统，包括:如上所述的服务器和一个或多个如上所述的车载设备；所述服务器中的第一接收单元与所述车载设备中的第一发送单元通讯连接。
[0026]本发明提供的车辆信息的处理方法、系统、车载设备及服务器，通过第一车辆上的车载设备从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据，并将对第二车辆的数据进行分析获得的第一分析结果信息发送至服务器，服务器接收并存储第一分析结果信息。由于每个车辆都可以用于采集周边车辆信息，因此采集车辆信息的位置不固定，可实现实时采集车辆信息以对车辆进行实时违章监控，提高了对车辆的监控力度。
【附图说明】
[0027]图1是示出本发明示例性实施例周边车辆信息的处理方法的流程示意图；
[0028]图2是示出本发明示例性实施例车辆信息的处理方法的流程示意图；
[0029]图3是示出本发明示例性实施例车辆信息的处理方法的信息交互示意图；
[0030]图4是示出本发明示例性实施例的车载设备的结构示意图；
[0031]图5是示出本发明示例性实施例的服务器的结构示意图；
[0032]图6是示出本发明示例性实施例车辆信息的处理系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0033]本发明的基本构思是:通过第一车辆上的车载设备从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据，并将对第二车辆的数据进行分析获得的第一分析结果信息发送至服务器，服务器接收并存储第一分析结果信息。由于每个车辆都可以用于采集周边车辆信息，因此采集车辆信息的位置不固定，可实现实时采集车辆信息以对车辆进行实时违章监控，提高对车辆的监控力度。
[0034]下面结合附图对本发明示例性实施例的车辆信息的处理方法、系统、车载设备及服务器进行详细描述。
[0035]实施例一
[0036]图1是示出本发明示例性实施例周边车辆信息的处理方法的流程示意图。可例如，通过安装在车辆(以下所称的第一车辆)中的车载设备执行所述方法。
[0037]参照图1，在步骤S110，从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据。
[0038]具体地，可以通过设置于第一车辆(即当前车辆)上的摄像头、激光测距器、红外测距器、RFID射频识别器和行车记录仪等设备从第一车辆采集关于第二车辆(即周边车辆)的数据。第二车辆为位于第一车辆设定范围内的其他车辆。
[0039]其中，关于第二车辆的数据包括第二车辆的基本信息和第二车辆的状态数据。所述第二车辆的基本信息包括第二车辆的车牌号信息。可选地，所述第二车辆的基本信息还可包括第二车辆的车型信息和品牌信息等。例如，所述车型信息可以是面包车、小客车或货车等，所述品牌信息可以是大众、奥迪或宝马等。所述第二车辆的状态数据包括但不限于第二车辆的位置数据以及第二车辆相对于第一车辆的速度和方向数据。
[0040]在步骤S120，对关于第二车辆的数据进行分析，获得关于第二车辆的第一分析结果?目息O
[0041]具体地，第一分析结果信息包括第二车辆的基本信息以及至少一种以下状态信息:超速状态信息、闯红灯状态信息、无车牌违规信息、遮挡车牌违规信息、限行违规信息、新手状态信息和路段禁行违规信息等。其中，限行违规信息具体可包括尾号限行违规信息和外地车(车辆归属地)限行违规信息等。路段禁行违规信息具体可包括非公交车禁行路段信息、大货车禁行路段信息和小客车禁行路段信息等。
[0042]在步骤S130，将获得的关于第二车辆的第一分析结果信息发送至服务器。
[0043]具体地，可以通过无线通讯方式将获得的关于第二车辆的第一分析结果信息发送至服务器。
[0044]本发明实施例的周边车辆信息的处理方法通过第一车辆上的车载设备从第一车辆采集关于位于周边的第二车辆的数据，并将对第二车辆的数据进行分析获得的第一分析结果信息发送至服务器。由于每个车辆都可以用于采集周边车辆信息，因此采集车辆信息的位置不固定，可实现实时采集车辆信息以对车辆进行实时违章监控，提高了对车辆的监控力度。
[0045]优选地，所述方法还可包括:向用户提供关于第二车辆的第一分析结果信息。
[0046]具体地，可以通过语音播报、文字展示等方式向第一车辆的用户提供获得的关于第二车辆的第一分析结果信息，以供第一车辆的用户知晓周边第二车辆的状态，协助驾驶员规避违章车辆(例如超速车辆、闯红灯车辆、无车牌车辆、遮挡车牌车辆、限行违规车辆和路段禁行违规车辆等)和新手驾驶车辆，提高行车安全。
[0047]另一方面，所述服务器可对从多个第一车辆接收到的第一分析结果信息进一步进行分析，取得更为综合的第二分析结果信息，并推送给所述第一车辆。相应地，根据本发明的优选实施例，所述方法还可包括:从服务器接收关于第二车辆的第二分析结果信息。
[0048]例如，所述第二分