一种基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统，属于行人交通信号灯箱控制的技术领域。
【背景技术】
[0002]生活中，人行横道信号灯，是方便行人使用的一种交通信号灯。行人穿越马路，只需按一下灯杆上的绿色按钮，再等待20秒，指示灯变绿，行人就可以安全通过。如果不按按钮，指示灯则始终显示为红色。
[0003]对于人行横道信号灯来说，一般包括灯箱，及设置在灯箱中的电路，如信号接收电路和显示电路。其中，信号接收电路一般用于与服务器建立连接，接收服务器发送的交通信号；而显示电路则是将交通信号进行显示；由此提供给行人醒目的数字信号灯。
[0004]对于灯箱来说，其要求是信号灯外壳、前盖、遮沿、色片及密封圈表面平滑，无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷，信号灯外壳表面光洁、平整，没有凹痕、划伤、裂缝等缺陷。表面有牢靠的防锈、防腐蚀镀(涂)层。转动部件活动灵活，紧固部件不松动。信号灯外壳采用铝质金属材料，安装紧固部件采用热镀锌钢结构件。
其信号灯在可观察信号灯点亮区域内，发光强度均匀。满盘式图案指示信号灯光学性能应符合GB14887-2003中5.3.2.2中图案指示信号灯最低亮度值要求；人行式图案指示轮廓信号灯光学性能应符合GB14887-2003中5.4中图案指示信号灯轮廓最低光强要求。
[0005]由此，使得行人交通信号灯能更方便的为人们所用。尽管如此，现有的行人交通信号灯仍存在不足。如申请号:201220442083.6申请日:2012-09-03的文件中，公开了“一种人行横道交通信号灯，包括壳体，所述壳体内设有绿色信号指示灯和红色信号指示灯，所述壳体内还设有盲人过街语音提示器，所述绿色信号指示灯包括绿色倒计时显示器和绿色人形图案显示器，所述红色信号指示灯包括红色倒计时显示器和红色人形图案显示器”，该人行横道交通信号灯，能够直观显示通行和停止的时间，结构简单，提高了交通安全性，适合广泛推广。
[0006]而在另外一篇申请号:201410246419.5申请日:2014-06-05的文件中，公开了“一种基于生物频率的人行横道交通信号灯提醒装置以及提醒方法，所示提醒装置包括电源模块、控制模块、时钟模块、信号采集模块、频率发生器以及语音模块，所述控制模块的输入端分别与电源模块、时钟模块以及信号采集模块连接，控制模块的输出端连接频率发生器的输入端，频率发生器的输出端连接语音模块的输入端。本发明根据人行横道交通信号变化”，由此利用频率发生器产生不同频率波动的信号来代表不同的交通信号信息，使盲人以及导盲犬能够根据本发明设计的各自生物频率敏感范围感知人行横道信号灯的变化方便它们安全通过人行横道，避免交通事故的发生。
[0007]尽管上述文献对现有的行人交通信号灯做出改进，但是其仍在存在缺陷。现有的行人交通信号灯在控制中，智能根据行人靠近灯箱按动按钮后才能生成等待信号，该方式下依赖行人需要靠近灯箱，以及无法根据灯箱位置的行人情况自动调整交通信号的时长，由此降低控制效率。
【发明内容】
[0008]本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统，解决现有的行人靠近灯箱依赖行人需要靠近灯箱，以及无法根据灯箱位置的行人情况自动调整交通信号的时长的问题。
[0009]本发明具体采用以下技术方案解决上述技术问题:
一种基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统，包括:
服务器，用于接收信号灯箱的传输信号，及根据传输信号调整交通信号进行反馈；
信号灯箱，包括信号接收电路、射频接收电路、信号分析电路、控制电路、数据收发电路、显示电路，其中控制电路包括统计电路和处理电路；所述信号接收电路用于与服务器建立连接，接收服务器发送的交通信号；所述射频接收电路，用于接收用户终端发送的射频信号；所述信号分析电路，用于对射频信号进行分析获得数字信号；所述统计电路，用于对数字信号进行统计处理，获得数字信号出现频率；所述处理电路，用于接收所得数字信号出现频率，及输出驱动信号和控制信号；所述数据收发电路，用于根据驱动信号将得数字信号出现频率上传至服务器；所述显示电路，用于根据控制信号将交通信号进行显示。
[0010]进一步地，作为本发明的一种优选技术方案:所述控制电路还包括缓存电路，所述缓存电路与处理电路相连。
[0011]进一步地，作为本发明的一种优选技术方案:所述射频接收电路采用Zigbee接收电路。
[0012]进一步地，作为本发明的一种优选技术方案:所述用户终端为移动手机或射频遥控器。
[0013]进一步地，作为本发明的一种优选技术方案:所述控制电路采用MSP430单片机。
[0014]本发明采用上述技术方案，能产生如下技术效果:
本发明所采用的基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统，通过在现有的行人交通信号灯箱中增设射频电路，对射频信号进行接收和分析，得到信号的数量，即对应了行人的数量，服务器在接收到出现频率时若是频率高，则可以缩短交通信号灯的时长，若是出现频率低，则可以不调整或者调整交通信号灯的时长延长；由此有效对交通进行控制，智能化的根据行人需要而调整交通信号灯，利用射频技术进行可靠传输，使得系统可以更好用于信号灯控制中。可以解决现有的行人靠近灯箱依赖行人需要靠近灯箱，以及无法根据灯箱位置的行人情况自动调整交通信号的时长的问题。
【附图说明】
[0015]图1为本发明采用的基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统的模块示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合说明书附图对本发明的实施方式进行描述。
[0017]如图1所示，本发明设计了一种基于射频传输的行人交通信号灯箱控制系统，该系统具体包括:服务器，用于接收信号灯箱的传输信号，及根据传输