务器发送第二报警信息，所述第二报警信息包括位置信息以及所述危险气体浓度。
[0021]进一步地，所述汽车信息采集终端还包括温度传感器，所述温度传感器与所述处理器电连接，所述基于物联网的汽车信息监测方法，还包括:
所述温度传感器实时采集汽车内部的温度，并将所述温度传输到处理器；
当所述处理器判定所述温度超过预设的温度阈值时，通过所述网络通信单元向所述服务器发送第三报警信息，所述第三报警信息包括位置信息以及所述温度。
[0022]本发明实施例提供的基于物联网的汽车信息监测方法，通过所述三轴加速度传感器实时采集设置所述汽车信息采集终端的汽车的行驶姿态数据，并将采集的行驶姿态数据传输到处理器，根据所述行驶姿态数据判断所述设置所述三轴加速度传感器的汽车的形式姿态的方式，使得当所述处理器判定设置所述三轴加速度传感器的汽车的形式姿态为非正常姿态时，即通过所述网络通信单元向所述服务器发送第一报警信息，从而使得汽车在行驶过程中遇到突然灾害时，所述汽车信息采集终端能够自动向服务器发出携带有位置信息的报警信息，改善了当驾驶员在驾驶汽车过程中，遇到突发性灾害，驾驶员无法即时的发出报警信息，从而给驾驶员造成了极大的不便的问题
请参阅图2，本发明实施例提供的一种基于物联网的汽车信息监测系统，所述汽车信息监测系统包括汽车信息采集终端100以及服务器200，所述汽车信息采集终端100包括处理器101、三轴加速度传感器102、定位装置103、网络通信单元104，所述三轴加速度传感器102、定位装置103以及网络通信单元104分别与所述处理器101电连接；所述汽车信息采集终端还包括可充电电源。
[0023]进一步地，如图3所示，所述汽车信息采集终端还包括危险气体探测器105，所述危险气体探测器105与所述处理器101电连接。所述危险气体探测器105可以为一氧化碳浓度传感器或者一氧化氮浓度传感器。
[0024]进一步地，所述汽车信息采集终端还包括温度传感器106，所述温度传感器106与所述处理器101电连接。
[0025]进一步地，所述处理器101、三轴加速度传感器102、定位装置103、网络通信单元104以及所述可充电电源均设置于密封的盒体内，以起到防水、防损的作用。所述盒体内设置有第一无线通信单元，所述第一无线通信单元与所述处理器电连接；所述危险气体探测器包括第二无线通信单元，所述温度传感器包括第三无线通信单元，所述第二无线通信单元和所述第三无线通信单元分别与所述第一无线通信单元无线通信。
[0026]进一步地，所述第一无线通信单元、所述第二无线通信单元以及所述第三无线通信单元均为蓝牙通信单元。
[0027]进一步地，所述基于物联网的汽车信息监测系统还包括移动终端，所述移动终端设置有网络通信单元。
[0028]本发明实施例提供的基于物联网的汽车信息监测系统，通过所述三轴加速度传感器实时采集设置所述汽车信息采集终端的汽车的行驶姿态数据，并将采集的行驶姿态数据传输到处理器，根据所述行驶姿态数据判断所述设置所述三轴加速度传感器的汽车的形式姿态的方式，使得当所述处理器判定设置所述三轴加速度传感器的汽车的形式姿态为非正常姿态时，即通过所述网络通信单元向所述服务器发送第一报警信息，从而使得汽车在行驶过程中遇到突然灾害时，所述汽车信息采集终端能够自动向服务器发出携带有位置信息的报警信息，改善了当驾驶员在驾驶汽车过程中，遇到突发性灾害，驾驶员无法即时的发出报警信息，从而给驾驶员造成了极大的不便的问题。
[0029]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于物联网的汽车信息监测方法，其特征在于，应用于汽车信息监测系统，所述汽车信息监测系统包括汽车信息采集终端以及服务器，所述汽车信息采集终端包括处理器、三轴加速度传感器、定位装置、网络通信单元，所述三轴加速度传感器、定位装置以及网络通信单元分别与所述处理器电连接；所述基于物联网的汽车信息监测方法，包括: 所述三轴加速度传感器实时采集设置所述汽车信息采集终端的汽车的行驶姿态数据，并将采集的行驶姿态数据传输到处理器； 所述处理器分析所述行驶姿态数据，根据所述行驶姿态数据判断所述设置所述三轴加速度传感器的汽车的形式姿态； 当所述处理器判定设置所述三轴加速度传感器的汽车的形式姿态为非正常姿态时，通过所述网络通信单元向所述服务器发送第一报警信息，所述第一报警信息携带有所述汽车的位置信息以及所述行驶姿态数据，所述位置信息由所述定位装置采集。2.根据权利要求1所述的基于物联网的汽车信息监测方法，其特征在于，所述基于物联网的汽车信息监测方法，还包括: 当所述服务器接收到所述第一报警信息时，在所述服务器中检索与所述位置信息对应的位置的距离小于预设距离阈值的参考位置信息，所述参考位置信息由设置于其他汽车上的汽车信息采集终端发送； 所述服务器向发送所述参考位置信息的设置于其他汽车上的汽车信息采集终端发送救援信息。3.根据权利要求2所述的基于物联网的汽车信息监测方法，其特征在于，所述汽车信息采集终端还包括危险气体探测器，所述危险气体探测器与所述处理器电连接，所述基于物联网的汽车信息监测方法，还包括: 所述危险气体探测器实时采集汽车内部的危险气体浓度，并将所述危险气体浓度传输到处理器； 当所述处理器判定所述危险气体浓度超过预设的阈值时，通过所述网络通信单元向所述服务器发送第二报警信息，所述第二报警信息包括位置信息以及所述危险气体浓度。4.根据权利要求3所述的基于物联网的汽车信息监测方法，其特征在于，所述汽车信息采集终端还包括温度传感器，所述温度传感器与所述处理器电连接，所述基于物联网的汽车信息监测方法，还包括: 所述温度传感器实时采集汽车内部的温度，并将所述温度传输到处理器； 当所述处理器判定所述温度超过预设的温度阈值时，通过所述网络通信单元向所述服务器发送第三报警信息，所述第三报警信息包括位置信息以及所述温度。5.一种基于物联网的汽车信息监测系统，其特征在于，所述汽车信息监测系统包括汽车信息采集终端以及服务器，所述汽车信息采集终端包括处理器、三轴加速度传感器、定位装置、网络通信单元，所述三轴加速度传感器、定位装置以及网络通信单元分别与所述处理器电连接；所述汽车信息采集终端还包括可充电电源。6.根据权利要求5所述的基于物联网的汽车信息监测系统，其特征在于，所述汽车信息采集终端还包括危险气体探测器，所述危险气体探测器与所述处理器电连接。7.根据权利要求6所述的基于物联网的汽车信息监测系统，其特征在于，所述汽车信息采集终端还包括温度传感器，所述温度传感器与所述处理器电连接。8.根据权利要求要去5-7任一所述的基于物联网的汽车信息监测系统，其特征在于，所述处理器、三轴加速度传感器、定位装置、网络通信单元以及所述可充电电源均设置于密封的盒体内；所述盒体内设置有第一无线通信单元，所述第一无线通信单元与所述处理器电连接；所述危险气体探测器包括第二无线通信单元，所述温度传感器包括第三无线通信单元，所述第二无线通信单元和所述第三无线通信单元分别与所述第一无线通信单元无线通信。9.根据其权利要求8所述的基于物联网的汽车信息监测系统，其特征在于，所述第一无线通信单元、所述第二无线通信单元以及所述第三无线通信单元均为蓝牙通信单元。10.根据其权利要求5所述的基于物联网的汽车信息监测系统，其特征在于，所述基于物联网的汽车信息监测系统还包括移动终端，所述移动终端设置有网络通信单元。
【专利摘要】本发明提供了一种基于物联网的汽车信息监测系统及方法，所述汽车信息监测系统包括汽车信息采集终端以及服务器，所述汽车信息采集终端包括处理器、三轴加速度传感器、定位装置、网络通信单元，所述三轴加速度传感器、定位装置以及网络通信单元分别与所述处理器电连接；所述汽车信息采集终端还包括可充电电源。本发明提供了的基于物联网的汽车信息监测系统，使得汽车在行驶过程中遇到突然灾害时，所述汽车信息采集终端能够自动向服务器发出携带有位置信息的报警信息，改善了当驾驶员在驾驶汽车过程中，遇到突发性灾害，驾驶员无法即时的发出报警信息，从而给驾驶员造成了极大的不便的问题。
【IPC分类】G08B21/02, G08G1/0965
【公开号】CN105096630
【申请号】CN201510513804
【发明人】胡春园, 毛雪冬, 陈龙文, 王维民
【申请人】天津市中环电子计算机有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年8月19日