一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器的制造方法

文档序号:8998623阅读:282来源:国知局
一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种信号协调器,具体说是一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器。
【背景技术】
[0002]随着国内外交通建设步伐的加快,智能交通已是城市交通管理的必然发展方向,是缓解交通拥堵、提高交通运输和管理效率的重要方面。因此建立优良的道路交通信息采集方式与道路交通信息发布显得尤为重要。最近研宄较多的是无线地磁检测技术,建立无线地磁检测系统主要包括四个单元,分别是信息采集单元、信息传输单元、信息分析处理单元、信息发布单元。其中信息传输单元负责对采集到的基础数据通过3G无线网络传回总控中心的信息分析处理单元,在信息传输中需要用到协调器,将收集到的信息转移到总控制中心。协调器采用GPRS、zigbee两种无线通讯方式,频率范围900MHz?1800MHz,发射功率IW?2W。协调器是采用zigbee通讯技术,接收用户终端所采集的室内度数据,通过EDGE或GPRS通讯方式把数据传输给中心站。
[0003]但在目前的无线地磁车辆检测系统中,存在的协调器往往存在着信号不稳定的缺陷,限制无线地磁车辆检测系统的数据的采集与收集。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型是针对目前交通数据的采集与收集中的不足,设计一种应用无线地磁车辆检测系统的协调器,该协调器轻巧方便,干扰性少、信号稳定。
[0005]一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于:所述协调器包括控制系统,以及包裹控制系统的外壳,所述外壳设有天线和串口,所述串口与外部的智能主机相连,通过有线将信息传递给智能主机,实现信息的传输,所述串口连接外壳内的控制系统,所述控制系统包括收发模块、获取模块、供电模块和无线通讯模块,所述收发模块利用无线通讯模块实现信息无线接收,将信息经过芯片的处理到获取模块中,同时信息的传递和获取需要供电模块供电,保证协调器的有序运作。
[0006]进一步,所述协调器与智能检测终端无线连接,可以同时连接20个智能检测终端。
[0007]进一步,所述无线通讯模块采用Zigbee或GPRS无线通信方式。
[0008]进一步,所述串口为RS-232数据接口。
[0009]进一步,所述协调器的无线传输距离大于300m,传输速率为250kbps。
[0010]有益效果:本实用新型提供的一种应用无线地磁车辆检测系统的协调器,该协调器体积少,轻巧方便,干扰性少,能够实现数据的无线传输,满足数据及时的更新与处理,优化了城市的交通系统。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型协调器的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型网络连接的示意图。
[0013]1.控制系统2.外壳3.天线4.串口 5.收发模块6.获取模块
[0014]7.供电模块8.无线通讯模块
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
[0016]一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于:所述协调器包括控制系统1,以及包裹控制系统的外壳2,所述外壳2设有天线3和串口 4,所述串口 4与外部的智能主机相连,通过有线将信息传递给智能主机,实现信息的传输,所述串口 4连接外壳内的控制系统1,所述控制系统包括收发模块5、获取模块6、供电模块7和无线通讯模块8,所述收发模块5利用无线通讯模块8实现信息无线接收,将信息经过芯片的处理到获取模块6中,同时信息的传递和获取需要供电模块7供电,保证协调器的有序运作。
[0017]进一步,所述协调器与智能检测终端无线连接,可以同时连接20个智能检测终端。
[0018]进一步,所述无线通讯模块采用Zigbee或GPRS无线通信方式。
[0019]进一步,所述串口为RS-232数据接口。
[0020]进一步,所述协调器的无线传输距离大于300m,传输速率为250kbps。
[0021]本实用新型并不局限于上述【具体实施方式】,熟悉本技术领域的人员还可据此做出多种变化,但任何与本实用新型等同或相类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。
【主权项】
1.一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于:所述协调器包括控制系统,以及包裹控制系统的外壳,所述外壳设有天线和串口,所述串口与外部的智能主机相连,通过有线将信息传递给智能主机,所述串口连接外壳内的控制系统,所述控制系统包括收发模块、获取模块、供电模块和无线通讯模块,所述收发模块利用无线通讯模块实现信息无线接收,将信息经过芯片的处理到获取模块中,同时信息的传递和获取需要供电模块供电。2.根据权利要求1所述一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于,所述协调器与智能检测终端无线连接,同时连接20个智能检测终端。3.根据权利要求1所述一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于,所述无线通讯模块采用Zigbee或GPRS无线通信方式。4.根据权利要求1所述一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于,所述串口为RS-232数据接口。5.根据权利要求1所述一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于,所述协调器的无线传输距离大于300m,传输速率为250kbps。
【专利摘要】本实用新型提供一种用于无线地磁车辆检测系统的协调器,其特征在于:所述协调器包括控制系统,以及包裹控制系统的外壳,所述外壳设有天线和串口,所述串口与外部的智能主机相连,通过有线将信息传递给智能主机,实现信息的传输,所述串口连接外壳内的控制系统,所述控制系统包括收发模块、获取模块、供电模块和无线通讯模块,所述收发模块利用无线通讯模块实现信息无线接收,将信息经过芯片的处理到获取模块中,同时信息的传递和获取需要供电模块供电。本实用新型提供的一种应用无线地磁车辆检测系统的协调器,该协调器体积少,轻巧方便,干扰性少,能够实现数据的无线传输,满足数据及时的更新与处理,优化了城市的交通系统。
【IPC分类】G08G1/042
【公开号】CN204650758
【申请号】CN201520188348
【发明人】姚月进, 郑金冶
【申请人】天津市五维智通科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月31日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1