车辆限高检测器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆限高检测器，属于电子设备技术领域。本实用新型的技术方案是：车辆限高检测器，所述的车辆限高检测器上设有红外线发生装置和检测装置，所述的红外线发生装置安装在检测器支座上，所述的红外线发生装置和检测装置之间通过地下信号线相互连接，所述的红外线发生装置上设有一个红外线发射口，所述的红外线发射口设置在红外线发生器上，所述的检测装置上设有红外线接收口，所述的红外线接收口设置在红外线接收调解器上，所述的检测装置上还设有控制系统和高速摄像头，所述的检测装置通过检测装置固定板安装在检测器支座上，其具有安装便捷，可以对路面进行实时监测的优点。
【专利说明】
车辆限高检测器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车辆限高检测器，属于电子设备技术领域。
【背景技术】
[0002]在交通行驶中，由于道路路况，会限制汽车的最大高度，防止因为汽车高度过高引起安全隐患，特别是在一些较小的路口，路况非常不好，需要严格限制车辆的高度，但是这些地方一般比较分散，交警不好集中管理，所以有必要设计一种限高检测器，可以方便对各个路口进行车辆限高检测。
【发明内容】
[0003]为了克服上述问题，本实用新型提供了一种车辆限高检测器。
[0004]本实用新型的技术方案是:车辆限高检测器，包括:检测器支座、红外线发生装置、检测装置、控制系统、高速摄像头、固定墩、调节阀、刻度标尺、地下信号线、红外线发射口、红外线发生器、红外线发生装置固定板、红外线接收口、红外线接收调解器、检测装置固定板，所述的车辆限高检测器上设有红外线发生装置和检测装置，所述的红外线发生装置安装在检测器支座上，所述的检测器支座上部设有一个刻度标尺，所述的刻度标尺通过调节阀安装在检测器支座上，所述的检测器支座下方通过固定墩进行固定，所述的红外线发生装置和检测装置之间通过地下信号线相互连接，所述的红外线发生装置上设有一个红外线发射口，所述的红外线发射口设置在红外线发生器上，所述的红外线发生装置通过红外线发生装置固定板安装在检测器支座上，所述的检测装置上设有红外线接收口，所述的红外线接收口设置在红外线接收调解器上，所述的检测装置上还设有控制系统和高速摄像头，所述的检测装置通过检测装置固定板安装在检测器支座上。
[0005]作为一种优选的技术方案，所述的控制系统上设有高速摄像头、红外线发生器和红外线接收调解器的控制电路。
[000?]本实用新型的积极效果是:
[0007]1、本实用新型在所述的红外线发生装置通过红外线发生装置固定板安装在检测器支座支座上，所述的检测装置上设有红外线接收口，所述的红外线接收口设置在红外线接收调解器上，所述的检测装置上还设有控制系统和高速摄像头，通过红外线发生装置与检测装置的交互作用，可以对违章车辆进行高速摄像，进行记录，可以有效防止司机违章行驶，达到车辆限高监测的作用。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是车辆限高检测器的结构示意图；
[0010]图2是车辆限高检测器的红外线发生装置的结构示意图；
[0011 ]图3是车辆限高检测器的检测装置的结构示意图；
[0012]图中包括:检测器支座(1)、红外线发生装置(2)、检测装置(3)、控制系统(4)、高速摄像头(5)、固定墩(11)、调节阀(12)、刻度标尺(13)、地下信号线(14)、红外线发射口(21)、红外线发生器(22)、红外线发生装置固定板(23)、红外线接收口(31)、红外线接收调解器
(32)、检测装置固定板(33)。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0014]如图1、图2和图3所示，车辆限高检测器，包括:检测器支座(1)、红外线发生装置
(2)、检测装置(3)、控制系统(4)、高速摄像头(5)、固定墩(11)、调节阀(12)、刻度标尺(13)、地下信号线(14)、红外线发射口(21)、红外线发生器(22)、红外线发生装置固定板(23)、红外线接收口(31)、红外线接收调解器(32)、检测装置固定板(33)，所述的车辆限高检测器上设有红外线发生装置(2)和检测装置(3)，所述的红外线发生装置(2)安装在检测器支座(I)上，所述的检测器支座(I)上部设有一个刻度标尺(13)，所述的刻度标尺(13)通过调节阀
(12)安装在检测器支座(I)上，所述的检测器支座(I)下方通过固定墩(11)进行固定，所述的红外线发生装置(2)和检测装置(3)之间通过地下信号线(14)相互连接，所述的红外线发生装置(2)上设有一个红外线发射口(21)，所述的红外线发射口(21)设置在红外线发生器
(22)上，所述的红外线发生装置(2)通过红外线发生装置固定板(23)安装在检测器支座(I)上，所述的检测装置(3)上设有红外线接收口(31)，所述的红外线接收口(31)设置在红外线接收调解器(32)上，所述的检测装置(3)上还设有控制系统(4)和高速摄像头(5)，所述的检测装置(3)通过检测装置固定板(33)安装在检测器支座(I)上。
[0015]如图1所示，所述的控制系统(4)上设有高速摄像头(5)、红外线发生器(22)和红外线接收调解器(32)的控制电路。
[0016]在使用时，先将车辆限高检测器安装在道路两侧，通过调节阀(12)和刻度标尺
(13)预先设定限制高度，红外线发生装置(2)上的红外线发射口(21)向检测装置(3)上的红外线接收口(31)发射红外线，当超高的车辆行驶过时，红外线被阻挡，检测装置(3)接收不到红外线信号，控制系统(4)开始控制高速摄像头(5)进行实时监测记录。
[0017]本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.车辆限高检测器，包括:检测器支座、红外线发生装置、检测装置、控制系统、高速摄像头、固定墩、调节阀、刻度标尺、地下信号线、红外线发射口、红外线发生器、红外线发生装置固定板、红外线接收口、红外线接收调解器、检测装置固定板，其特征在于:所述的车辆限高检测器上设有红外线发生装置和检测装置，所述的红外线发生装置安装在检测器支座上，所述的检测器支座上部设有一个刻度标尺，所述的刻度标尺通过调节阀安装在检测器支座上，所述的检测器支座下方通过固定墩进行固定，所述的红外线发生装置和检测装置之间通过地下信号线相互连接，所述的红外线发生装置上设有一个红外线发射口，所述的红外线发射口设置在红外线发生器上，所述的红外线发生装置通过红外线发生装置固定板安装在检测器支座上，所述的检测装置上设有红外线接收口，所述的红外线接收口设置在红外线接收调解器上，所述的检测装置上还设有控制系统和高速摄像头，所述的检测装置通过检测装置固定板安装在检测器支座上。2.根据权利要求1所述的车辆限高检测器，其特征在于:所述的控制系统上设有高速摄像头、红外线发生器和红外线接收调解器的控制电路。
【文档编号】G08G1/04GK205594889SQ201620392608
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】陶超杰
【申请人】陶超杰