一种基于云计算的交通灯智能控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通控制系统技术领域，具体涉及一种基于云计算的交通灯智能控制系统。
【背景技术】
[0002]在云计算和物联网发展到今天为止，城市交通灯还在采用传统的红绿灯切换时间固定的方式，该方式下，经常会出现这种现象:南北方向无行人和车辆，东西方向聚集了大量的行人和车辆，而交通灯处于南北畅行状态，东西方向的行人和车辆在不必要的情况下需要等待几十秒的时间才能正常通行，造成了本可以避免的交通拥堵和行人安全风险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种基于云计算的交通灯智能控制系统，解决了现有的红绿灯切换时间固定的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是，一种基于云计算的交通灯智能控制系统，包括控制器，控制器与状态监测与控制模块连接，状态监测与控制模块与交通灯连接，控制器还连接交通管理中心服务器，交通管理中心服务器与云计算中心服务器连接，云计算中心服务器通过无线通讯器分别与机动车传感器、生物特征传感器、非机动车传感器连接。
[0005]本实用新型的特点还在于:
[0006]控制器还与故障检测模块连接。
[0007]本实用新型的有益效果是:采用本实用新型的基于云计算的交通灯智能控制系统，可以有效的解决当前城市十字路口的交通拥堵无序的状态，为行人节省时间成本，同时可以监测行人或车辆规律，为进一步分析和调整交通灯设置，以及道路规划和建设奠定基础。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型基于云计算的交通灯智能控制系统的结构示意图。
[0009]图中，1.控制器，2.状态监测与控制模块，3.交通管理中心服务器，4.云计算中心服务器，5.无线通讯器，6.机动车传感器，7.生物特征传感器，8.非机动车传感器，9.交通灯，10.故障检测模块。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0011]本实用新型一种基于云计算的交通灯智能控制系统，包括控制器1，控制器1与状态监测与控制模块2、故障检测模块10连接，状态监测与控制模块2与交通灯9连接，控制器1还连接交通管理中心服务器3，交通管理中心服务器3与云计算中心服务器4连接，云计算中心服务器4通过无线通讯器5分别与机动车传感器6、生物特征传感器7、非机动车传感器8连接。
[0012]使用时，机动车传感器6、生物特征传感器7、非机动车传感器8分别采集道路口的机动车、生物、非机动车的数据信息，并将采集的数据信息通过无线通讯器5传输到负责交通数据处理和分析的云计算中心服务器4上，云计算中心服务器4将数据通过互联网或者内网传输给交通管理中心服务器3，交通管理中心服务器3再将数据进行分发，即将各个区域的数据分别下发到各管理中心分部，各管理中心分部通过控制器1进行远程控制交通灯9，从而实现交通灯的自主性、合理性的自动切换。
[0013]本实用新型基于云计算的交通灯智能控制系统中的故障检测模块10还可以用来检测交通灯9的好坏，这样当交通灯9有故障时，管理人员可以及时进行维修并先进行人工疏导交通，避免造成交通混乱。
[0014]使用本实用新型的基于云计算的交通灯智能控制系统，可以通过机动车传感器6、生物特征传感器7、非机动车传感器8检测到的各道路口的信息进行自主切换红绿灯，这样避免了交通拥堵，节约了行人的时间，并降低了安全风险。
【主权项】
1.一种基于云计算的交通灯智能控制系统，其特征在于，包括控制器(1)，控制器(1)与状态监测与控制模块(2)连接，状态监测与控制模块(2)与交通灯(9)连接，控制器(1)还连接交通管理中心服务器(3)，交通管理中心服务器(3)与云计算中心服务器(4)连接，云计算中心服务器(4)通过无线通讯器(5)分别与机动车传感器￠)、生物特征传感器(7)、非机动车传感器(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种基于云计算的交通灯智能控制系统，其特征在于，所述控制器(1)还与故障检测模块(10)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于云计算的交通灯智能控制系统，包括控制器，控制器与状态监测与控制模块连接，状态监测与控制模块与交通灯连接，控制器还连接交通管理中心服务器，交通管理中心服务器与云计算中心服务器连接，云计算中心服务器通过无线通讯器分别与机动车传感器、生物特征传感器、非机动车传感器连接。本实用新型基于云计算的交通灯智能控制系统，可以有效的解决当前城市十字路口的交通拥堵无序的状态，为行人节省时间成本。
【IPC分类】G08G1/07
【公开号】CN204965762
【申请号】CN201520721342
【发明人】苟宗梅, 陈珂
【申请人】西安未来国际信息股份有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月17日