基于测定车流量的智能路灯系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路灯，具体地说是一种基于测定车流量的智能路灯系统，属于路灯领域。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的发展和城市规模的不断扩大，汽车数量日益增加，交通管理和道路建设的压力越来越大。其中，对车流量的检测为交通管理和道路建设提供了数据上的支持。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，设计了一种基于测定车流量的智能路灯系统，集路灯照明和测定车流量于一体，结构简单，降低了成本，使用方便，实现了无线传输，减少了工作量，提高了工作效率。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]基于测定车流量的智能路灯系统，包括路灯杆，所述路灯杆的下部设有车流量检测装置，所述车流量检测装置包括电磁感应装置和处理器，所述电磁感应装置包括设置在路面上的LC振荡回路，所述LC振荡回路与为其提供电磁反馈的地感单线圈相连；所述处理器设有FPGA软核嵌入式系统模块，所述FPGA软核嵌入式系统模块与所述LC振荡回路通讯相连；通过使用单个电磁感应线圈提供电磁反馈，完全不会产生频率耦合，克服了上述原有设备的缺点。车流量、车速、以及车型均会引起地感单线圈的自感系数变化，因此振荡电信号的频率值包含有车流量、车速、以及车型信息。FPGA软核嵌入式系统通过读取LC振荡回路产生的振荡电信号的频率值，对路面车辆的通过情况进行判断。可以得出车流量、车速、以及车型信息。
[0006]所述处理器设有数据存储模块；所述数据存储模块与无线传输模块相连接，所述无线传输模块包括无线主机传输模块和无线从机传输模块，所述无线主机传输模块与远程主机相电连接，所述无线从机传输模块与所述数据存储模块相电连接。
[0007]所述无线从机传输模块与数据存储模块采用有线连接的方式传输数据，无线主机传输模块与远程主机采用有线连接的方式传输数据，所述的无线从机传输模块与无线主机传输模块采用无线的方式双向传输数据。
[0008]通过无线主机传输模块接收无线从机传输模块传送的车流量检测装置信号信息，电路装置简单，具有较强的实用性价值，能够实时监测各个路灯的空气质量状态。
[0009]进一步地，所述的无线从机传输模块与无线主机传输模块采用GPRS无线通讯连接。
[0010]进一步地，所述处理器还设有GPS定位模块，通过GPS定位模块可以在远程主机里精确定位路灯的位置，提高了工作准确度和工作效率。
[0011]进一步地，所述路灯杆上设有路灯，所述路灯与所述处理器相连，所述处理器还连接有光敏电阻，处理器首先根据光敏电阻采集到的信号判断是否开启路灯，在路灯正常工作情况下根据车流量大小变化，动态调节路灯工作电流，进而改变路灯亮度，达到节能减排的目的。
[0012]本实用新型的优点在于:集路灯照明和测定车流量于一体，结构简单，降低了成本，实现了无线传输，使用方便，减少了工作量，提高了工作效率。
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]实施例1
[0017]如图1所示，一种基于测定车流量的智能路灯系统，包括路灯杆1，所述路灯杆1的下部设有车流量检测装置2，所述车流量检测装置包括电磁感应装置和处理器，所述电磁感应装置包括设置在路面上的LC振荡回路，所述LC振荡回路与为其提供电磁反馈的地感单线圈相连；所述处理器设有FPGA软核嵌入式系统模块，所述FPGA软核嵌入式系统模块与所述LC振荡回路通讯相连；通过使用单个电磁感应线圈提供电磁反馈，完全不会产生频率耦合，克服了上述原有设备的缺点。车流量、车速、以及车型均会引起地感单线圈的自感系数变化，因此振荡电信号的频率值包含有车流量、车速、以及车型信息。FPGA软核嵌入式系统通过读取LC振荡回路产生的振荡电信号的频率值，对路面车辆的通过情况进行判断。可以得出车流量、车速、以及车型信息。
[0018]所述处理器设有数据存储模块3 ;所述数据存储模块3与无线传输模块相连接，所述无线传输模块包括无线主机传输模块5和无线从机传输模块4所述无线主机传输模块5与远程主机6相电连接，所述无线从机传输模块4与所述数据存储模块3相电连接。
[0019]所述无线从机传输模块与数据存储模块采用有线连接的方式传输数据，无线主机传输模块与远程主机采用有线连接的方式传输数据，所述的无线从机传输模块与无线主机传输模块采用无线的方式双向传输数据。
[0020]通过无线主机传输模块接收无线从机传输模块传送的车流量检测装置信号信息，电路装置简单，具有较强的实用性价值，能够实时监测各个路灯的空气质量状态。
[0021]所述的无线从机传输模块与无线主机传输模块采用GPRS无线通讯连接。
[0022]所述处理器还设有GPS定位模块，通过GPS定位模块可以在远程主机里精确定位路灯的位置，提高了工作准确度和工作效率。
[0023]所述所述路灯杆上设有路灯，所述路灯与所述所述处理器相连，所述处理器还连接有光敏电阻，处理器首先根据光敏电阻采集到的信号判断是否开启路灯，在路灯正常工作情况下根据车流量大小变化，动态调节路灯工作电流，进而改变路灯亮度，达到节能减排的目的。
【主权项】
1.基于测定车流量的智能路灯系统，其特征在于:包括路灯杆，所述路灯杆的下部设有车流量检测装置，所述车流量检测装置包括电磁感应装置和处理器，所述电磁感应装置包括设置在路面上的LC振荡回路，所述LC振荡回路与为其提供电磁反馈的地感单线圈相连；所述处理器设有FPGA软核嵌入式系统模块，所述FPGA软核嵌入式系统模块与所述LC振荡回路通讯相连；所述处理器设有数据存储模块；所述数据存储模块与无线传输模块相连接。2.根据权利要求1所述的基于测定车流量的智能路灯系统，其特征在于:所述无线传输模块包括无线主机传输模块和无线从机传输模块，所述无线主机传输模块与远程主机相电连接，所述无线从机传输模块与所述数据存储模块相电连接；所述的无线从机传输模块与无线主机传输模块采用无线的方式双向传输数据。3.根据权利要求2所述的基于测定车流量的智能路灯系统，其特征在于:所述的无线从机传输模块与无线主机传输模块采用GPRS无线通讯连接。4.根据权利要求1所述的基于测定车流量的智能路灯系统，其特征在于:所述处理器还设有GPS定位模块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于测定车流量的智能路灯系统，包括路灯杆，所述路灯杆的下部设有车流量检测装置，所述车流量检测装置包括电磁感应装置和处理器，所述电磁感应装置包括设置在路面上的LC振荡回路，所述LC振荡回路与为其提供电磁反馈的地感单线圈相连；所述处理器设有FPGA软核嵌入式系统模块，所述FPGA软核嵌入式系统模块与所述LC振荡回路通讯相连；所述处理器设有数据存储模块；所述数据存储模块与无线传输模块相连接；本实用新型的优点在于：集路灯照明和测定车流量于一体，结构简单，降低了成本，实现了无线传输，使用方便，减少了工作量，提高了工作效率。
【IPC分类】G08G1/042, F21V33/00, F21W131/10, G08G1/065
【公开号】CN204965760
【申请号】CN201520705016
【发明人】周明强
【申请人】北京巨烨隆泰投资有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月14日