一种带有智能控制系统的路灯的制作方法

本实用新型涉及一种路灯，具体的是一种带有智能控制系统的路灯，属于路灯技术领域。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。智能路灯又叫智能化路灯，或者智慧路灯、智慧照明，是以LED做为主光源的第四代节能产品，目前世面上对智能路灯有两种不同的理解概念：一是立足路灯的基本作用让节能达到极限；二是利用4G网络让路灯实现无线控制，达到节能效果，而且可以实现物联，数据采集及PC端和移动终端的反馈功能，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。

现有路灯的结构无法实现调节路灯亮度的功能，会造成电力不必要的浪费，且路灯上的常规散热器经过长时间的风吹日晒，扬灰堆积，表面大量积灰，散热效果大大降低，导致灯泡过热，减少其使用寿命，并且目前的路灯出现故障时无法及时有效地将其所处地理位置信息传递至后台控制中心，因此，针对上述问题提出一种带有智能控制系统的路灯。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有智能控制系统的路灯。

本实用新型采取的技术方案内容如下：

一种带有智能控制系统的路灯，包括立杆，所述立杆连接灯罩，且所述灯罩内安装灯泡；所述灯罩上安装散热器，且所述散热器上设有对流孔；所述立杆固定安装在基座上，且基座上设置有螺栓；所述立杆底部设置有电源门板，且所述灯罩内部设有监控模块；所述监控模块电连接组监控系统，且所述组监控系统电连接通信支网；所述通信支网电连接总监测系统，且所述总监测系统电连接通信网；所述通信网电连接控制系统、地理信息系统、故障报修系统和监控系统。

进一步地，所述散热器下表面设有对流孔。

进一步地，所述控制系统电性连接所述电源门板。

进一步地，所述电源门板为一种可以调节电源大小的门板。

进一步地，所述基座为圆台形结构的基座，且所述基座顶端焊接所述立杆。

本实用新型对灯头加以改进，在其内部设有监控模块，监控模块通过电性连接监控系统，可随时对路灯进行监控，若路灯发生故障，可及时发现并将其所处地理位置传送至监控系统，检修人员第一时间进行维修，且可根据客户需求或应用场所，调整灯泡消耗功率，控制灯光的强弱，切换几种不同的消耗功率等等；灯罩上设置有散热器，保证灯泡的散热，同时散热器上对流孔，可提高自然对流的效果，同时，有大风时，雨水冲刷时，会将堆积的灰尘冲刷出，保证散热器的清洁，提高散热性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的灯罩结构示意图；

图3为本实用新型电原理控制示意图；

图中：1-灯罩；2-散热器；3-灯泡；4-监控模块；5-立杆；6-基座；7；电源门板；8-螺栓；9-对流孔；10-控制系统；11-地理信息系统；12-故障报修系统；13-监控系统；14-通信网；15-通信支网；16-组监控系统；17-总监测系统。

具体实施方式

实施例1：如图1-3所示，一种带有智能控制系统的路灯，包括灯罩1、安装在灯罩1上的散热器2、安装在灯罩1内部的灯泡3和立杆5，立杆5的上端连接有灯罩1，在散热器2上设有增强自然对流效果的对流孔9，可以加快散热器2的散热效率，尤其是在散热器2的下表面设有对流孔9自然对流效果更加明显，散热也更快；立杆5的底部安装在圆台形结构的基座6上，立杆5的底部焊接在基座6上，进一步保证整个结构的稳定性，基座6由若干螺栓8固定在地面上；在立杆5底部设置有电源门板7，且在灯罩1的内部设有监控模块4；所述监控模块4电连接组监控系统16，且所述组监控系统16电连接通信支网15；所述通信支网15电连接总监测系统17，且所述总监测系统17电连接通信网14；即监控模块4通过组监控系统16电连接到通信支网15上，组监控系统16通过通信支网15电连接至总监测系统16上；所述通信网14分别电连接控制系统10、地理信息系统11、故障报修系统12和监控系统13。

控制系统10电连接所述电源门板7，能够通过监控模块4远程对路灯进行控制。电源门板7为一种可以调节电源大小的门板。

本实用新型在使用时，通过监控模块4电连接组监控系统16，组监控系统16电连接总监测系统17，可随时监控路灯状况，路灯发生故障时，故障报修系统12发出警示，通过地理信息系统11可确定故障路灯位置，检修人员可第一时间对故障路灯进行维修，通过控制系统10可调整路灯消耗的功率，控制灯光的强弱以及切换几种不同的消耗功率等等；路灯上设置的散热器2，散热器2设置对流孔9，可提高自然对流效果，且将灰尘冲刷出，提高散热性。