一种车用雾霾天气行人保护装置的制造方法

文档序号:10080817阅读:238来源:国知局
一种车用雾霾天气行人保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用行人保护领域,特别涉及一种车用雾霾天气行人保护装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车保有量的增加和道路拥堵的日益严重,在城市道路交通事故中,汽车对行人造成伤害事故也经常发生,尤其是在雾霾天气能见度低的情况下,更容易发生。随着科技发展汽车安全设备的装车率很高,但都主要集中在乘员保护的主、被动安全方面,没有涉及到行人、骑自行车人的保护。在中国有着更加实际的意义,所以,开发小型化、智能化、操作简便的车用雾霾天气行人保护装置,提高车辆的行人保护能力具有重要的社会和经济效益,市场前景广阔。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车用雾霾天气行人保护装置,该装置能自动探测车辆前方的是否有行人,当有碰撞风险时,及时提醒驾驶员进行制动操作,提高雾霾天行车的安全性。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括FPGA控制模块、行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块。所述FPGA控制模块与行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块均设有传输线,所述行人探测模块的输出连接于FPGA控制模块,所述图像采集模块的输出连接于FPGA控制模块,所述报警提示模块的输入连接于FPGA控制模块。
[0005]本实用新型,FPGA控制模块的控制芯片采用XC3S200-4VQ100C。
[0006]本实用新型,行人探测模块采用SRF08超声波传感器。
[0007]本实用新型,图像采集模块采用0V7725作为驱动芯片。
[0008]本实用新型,报警提示模块采用ISD4004作为语音芯片。
[0009]本实用新型的有益效果是,车用雾霾天气行人保护装置结构简单可靠、操作简便、自动化程度高、体积小。
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体框架图。
[0012]图2是FPGA控制模块电路图。
[0013]图3是报警提示模块电路图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图详细介绍本实用新型的实现过程。如图1所示,一种车用雾霾天气行人保护装置,包括FPGA控制模块、行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块。所述FPGA控制模块与行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块均设有传输线,所述行人探测模块的输出连接于FPGA控制模块,所述图像采集模块的输出连接于FPGA控制模块,所述报警提示模块的输入连接于FPGA控制模块。FPGA控制模块的控制芯片采用XC3S200-4VQ100C,行人探测模块采用SRF08超声波传感器,图像采集模块采用0V7725作为驱动芯片。SRF08是目前较高性能的超声波传感器,触发指令可以让SRF08工作在连续探测模式,也就是能够自动在完成一个距离探测后自动进行第二次探测,相当于连接了一个微处理器。还支持神经元网络模式,能够将多次读数当作神经元网络的输入,从而进行更高级的算法处理。超声波模块可以用来辨别障碍物,3厘米-6米。可以非常容易的连接到微控制器上。0V7725摄像头驱动芯片可以提供一部VGA摄像头和影像处理器的全部功能,采集640X480彩色图像,并且具有很大的主光线角度,能显著减小模块高度,弱光环境中也能提供卓越的性能,在VGA模式下能够以60帧每秒运行。
[0015]图2为FPGA控制模块电路图,控制芯片采用XILINX基于Virtex_II FPGA架构的Spartan-3系列FPGA XC3S200-4VQ100C,该芯片采用90nm技术,8层金属工艺,系统门数达到了两百万,内嵌了硬核乘法器和数字时钟管理模块,I/O驱动能力强,最大达36mA。将逻辑、存储器、数学运算、数字处理器、I/O以及系统管理资源结合在一起,最高系统时钟为340MHz,具有专用乘法器,核电压为1.2V,端口电压为3.3V、2.5V、1.2V,支持24种I/O标准,具有片上时钟管理模块,在低成本场合应用广泛。
[0016]图3为图像采集模块电路图,采用专用语音芯片ISD4004实现语音的录制、存储等功能,采用音频放大器对音频信号进行放大输出。ISD4004是美国ISD公司生产的一款单片语音集成电路芯片。该芯片采用多电平直接模拟量存储技术,语音信号无需进行A/D转换和数据压缩,因此语音信号非常真实、失真小、还原度高。该芯片内集成了振荡器、麦克风前置音频放大器、自动静器电路、音频放大输出等。因此由该芯片组成的语音系统外围电路简单,从面得到了广泛地应用。
[0017]FPGA控制模块接收行人探测模块和图像采集模块采集的数据,将超声波雷达测距信息以及行车图像信息相融合,若发现车辆前方出有突然出现或接近的行人,则通过报警提不t旲块提醒驾驶员进彳丁制动ο
【主权项】
1.一种车用雾霾天气行人保护装置,其特征在于:包括FPGA控制模块、行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块,所述FPGA控制模块与行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块均设有传输线,所述行人探测模块的输出连接于FPGA控制模块,所述图像采集模块的输出连接于FPGA控制模块,所述报警提示模块的输入连接于FPGA控制模块。2.根据权利要求1所述的一种车用雾霾天气行人保护装置,其特征是FPGA控制模块的控制芯片采用XC3S200-4VQ100C。3.根据权利要求1所述的一种车用雾霾天气行人保护装置,其特征是行人探测模块采用SRF08超声波传感器。4.根据权利要求1所述的一种车用雾霾天气行人保护装置,其特征是图像采集模块采用0V7725作为驱动芯片。5.根据权利要求1所述的一种车用雾霾天气行人保护装置,其特征是报警提示模块采用ISD4004作为语音芯片。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用雾霾天气行人保护装置,该系统包括FPGA控制模块、行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块,所述FPGA控制模块与行人探测模块、图像采集模块、报警提示模块均设有传输线,所述行人探测模块的输出连接于FPGA控制模块,所述图像采集模块的输出连接于FPGA控制模块,所述报警提示模块的输入连接于FPGA控制模块。本实用新型结构简单可靠、操作简便、自动化程度高、体积小。
【IPC分类】G08G1/16
【公开号】CN204990742
【申请号】CN201520569139
【发明人】谢明华, 唐陶波, 宋来峰
【申请人】长沙学院
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月1日
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