基于北斗卫星的不可移动文物监测站保护设备的制造方法_2

文档序号:10422479阅读:来源:国知局
述报警器、所述GPS定位模块、所述无线通信模块、所述切割机均与所述导线连通的技术方案,即利用挡板对监测站进行保护,当发生滑坡时,滑坡前期将会不断有石块或泥土滑落,当石块或泥土滑落时被挡板挡住,挡板通过固定线与弹簧连接,当累积的石块或泥土逐渐增多时,固定线上的拉力变大,逐渐使得弹簧拉伸,进而使得第一导电接触片和第二导电接触片之间的距离减小,最后接触,使得蓄电池电路导通进行供电,GPS定位模块供电工作获得设备的实时定位信息,并将定位信息通过无线通信模块传输给工作人员,便于工作人员在后期快速找回设备,避免了传统的无方向的找回,以及没有目标的挖掘,效率较高,且报警器可以进行声光报警,提醒即将发生山体滑坡,提醒相关人员撤离,蓄电池为切割机供电,使得切割机的刀片转动,将固定线切断,使得电动小车接触绑定状态,而蓄电池为电动小车的电动机供电,使得电动小车快速移动出滑坡区域,移动快速,且移动距离和续航距离有保障,避免了传统的仅仅依靠重量滑动,移动距离不能够保障,不能够移动出危险区域,所以,有效解决了现有的固定在不可移动文物斜坡上的监测站设备存在移动距离不够远,保护效率和措施较差,且发生严重灾害时,设备被掩埋无法快速找回的技术问题,进而实现了保护设备设计合理,能够对监测站进行良好的保护,反应快速,移动距离远,能够报警,并能够将实时精确位置发送给工作人员,便于快速定位找回的技术效果。
[0024]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0025]实施例一:
[0026]在实施例一中,提供了基于北斗卫星的不可移动文物监测站保护设备,请参考图1-图2,所述设备包括:
[0027]电动小车1、外壳2,所述电动小车放置在待监测山体的斜坡3上,所述电动小车上固定有挡板4,所述外壳通过固定钉5固定在电动小车上方的斜坡上,所述外壳内固定有弹簧6,固定线7—端与所述挡板连接,所述固定线另一端与所述弹簧的一端连接,所述弹簧的另一端与所述外壳内顶部连接,所述电动小车上固定有监测站8、蓄电池9、报警器10、GPS定位模块11、无线通信模块12、切割机13,第一导电接触片14通过第一绝缘支架与所述弹簧的下端连接,第二导电接触片15通过第二绝缘支架与所述外壳内底面连接,所述第一导电接触片和所述第二导电接触片通过导线分别与所述蓄电池的正极和负极连接,所述电动小车的电动机、所述报警器、所述GPS定位模块、所述无线通信模块、所述切割机均与所述导线连通。
[0028]其中,在本申请实施例中,所述报警器具体为声光报警器。
[0029]其中,在本申请实施例中,所述外壳采用角钢制成,所述外壳表面涂有防锈漆。
[0030]其中,在本申请实施例中,所述固定线与所述切割机的刀片接触。GPS定位模块11、无线通信模块12均为现有技术中的常用功能模块。
[0031]其中,在本申请实施例中,下面对监测站的工作原理进行介绍,属于现有技术,将安装在被监测建筑物(如不可移动文物)上的监测站作为被测量点,安装在被监测建筑物附件的相对无沉降区的基准站作为校准点,监测站与基准站均通过北斗卫星模块实时接收北斗卫星的定位信号,然后监测站与基准站将所接收的定位信号通过无线传输模块传输给终端服务系统,终端服务系统上的数据分析系统变可对监测站与基准站进行解算分析,从而判断监测站的初始坐标值相对基准站的坐标值是否发生偏移,根据偏移数据变可得出被监测建筑物的变形量。
[0032]上述本申请实施例中的技术方案,至少具有如下的技术效果或优点:
[0033]由于采用了将基于北斗卫星的不可移动文物监测站保护设备设计为包括:电动小车、外壳,所述电动小车放置在待监测山体的斜坡上,所述电动小车上固定有挡板,所述外壳通过固定钉固定在电动小车上方的斜坡上,所述外壳内固定有弹簧,固定线一端与所述挡板连接,所述固定线另一端与所述弹簧的一端连接,所述弹簧的另一端与所述外壳内顶部连接,所述电动小车上固定有监测站、蓄电池、报警器、GPS定位模块、无线通信模块、切割机,第一导电接触片通过第一绝缘支架与所述弹簧的下端连接,第二导电接触片通过第二绝缘支架与所述外壳内底面连接,所述第一导电接触片和所述第二导电接触片通过导线分别与所述蓄电池的正极和负极连接,所述电动小车的电动机、所述报警器、所述GPS定位模块、所述无线通信模块、所述切割机均与所述导线连通的技术方案,即利用挡板对监测站进行保护,当发生滑坡时,滑坡前期将会不断有石块或泥土滑落,当石块或泥土滑落时被挡板挡住,挡板通过固定线与弹簧连接,当累积的石块或泥土逐渐增多时,固定线上的拉力变大,逐渐使得弹簧拉伸,进而使得第一导电接触片和第二导电接触片之间的距离减小,最后接触,使得蓄电池电路导通进行供电,GPS定位模块供电工作获得设备的实时定位信息,并将定位信息通过无线通信模块传输给工作人员,便于工作人员在后期快速找回设备,避免了传统的无方向的找回,以及没有目标的挖掘,效率较高,且报警器可以进行声光报警,提醒即将发生山体滑坡,提醒相关人员撤离,蓄电池为切割机供电,使得切割机的刀片转动,将固定线切断,使得电动小车接触绑定状态,而蓄电池为电动小车的电动机供电,使得电动小车快速移动出滑坡区域,移动快速,且移动距离和续航距离有保障,避免了传统的仅仅依靠重量滑动,移动距离不能够保障,不能够移动出危险区域,所以,有效解决了现有的固定在不可移动文物斜坡上的监测站设备存在移动距离不够远,保护效率和措施较差,且发生严重灾害时,设备被掩埋无法快速找回的技术问题,进而实现了保护设备设计合理,能够对监测站进行良好的保护,反应快速,移动距离远,能够报警,并能够将实时精确位置发送给工作人员,便于快速定位找回的技术效果。
[0034]尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0035]显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.基于北斗卫星的不可移动文物监测站保护设备,其特征在于,所述设备包括: 电动小车、外壳,所述电动小车放置在待监测山体的斜坡上,所述电动小车上固定有挡板,所述外壳通过固定钉固定在电动小车上方的斜坡上,所述外壳内固定有弹簧,固定线一端与所述挡板连接,所述固定线另一端与所述弹簧的一端连接,所述弹簧的另一端与所述外壳内顶部连接,所述电动小车上固定有监测站、蓄电池、报警器、GPS定位模块、无线通信模块、切割机,第一导电接触片通过第一绝缘支架与所述弹簧的下端连接,第二导电接触片通过第二绝缘支架与所述外壳内底面连接,所述第一导电接触片和所述第二导电接触片通过导线分别与所述蓄电池的正极和负极连接,所述电动小车的电动机、所述报警器、所述GPS定位模块、所述无线通信模块、所述切割机均与所述导线连通。2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述报警器具体为声光报警器。3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述外壳采用角钢制成,所述外壳表面涂有防诱漆D4.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述固定线与所述切割机的刀片接触。
【专利摘要】本实用新型公开了基于北斗卫星的不可移动文物监测站保护设备,包括:电动小车、外壳,所述电动小车上固定有挡板,所述外壳内固定有弹簧,固定线一端与所述挡板连接,所述固定线另一端与所述弹簧的一端连接,所述弹簧的另一端与所述外壳内顶部连接,所述电动小车上固定有监测站、蓄电池、报警器、GPS定位模块、无线通信模块、切割机,第一导电接触片通过第一绝缘支架与所述弹簧的下端连接,第二导电接触片通过第二绝缘支架与所述外壳内底面连接,所述第一导电接触片和所述第二导电接触片通过导线分别与所述蓄电池的正极和负极连接,实现了保护设备移动距离远,能够将实时精确位置发送给工作人员,便于快速定位找回的技术效果。
【IPC分类】G08B21/10
【公开号】CN205334688
【申请号】CN201620056520
【发明人】沈益民
【申请人】成都边界元科技有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月21日
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