车流量检测预警系统的制作方法

文档序号:10878462阅读:472来源:国知局
车流量检测预警系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及道路交通管理设备,尤其是公开了车流量检测预警系统。本实用新型采用的技术方案为:车流量检测预警系统,感应组件,所述感应组件对车流量进行实时检测;数据采集组件,所述数据采集组件与所述感应组件连接,将所述感应组件检测到的实时数据进行采集;数据传输组件,所述数据传输组件与所述数据采集组件连接,将所述数据采集组件采集到的数据进行传输;终端控制组件,所述终端控制组件接收所述数据传输组件传输的数据,并作出响应。本实用新型具有成本低、受天气影响小的特点。
【专利说明】
车流量检测预警系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及道路交通管理设备,尤其是公开了车流量检测预警系统。
【背景技术】
[0002]目前高速公路行业在车流量统计时,普遍采用卡口视频检测系统。卡口视频检测系统通过在高速公路上架设高清摄像机组,来抓拍车辆行驶信息,比如车速、车流量、车牌号码等,将抓拍到图像或视频通过有线网络传输到后台硬盘录像机。卡口视频检测系统在统计车流量方面,并不占优势,主要存在以下两方面的缺点:车流量检测精度不高,并且受天气影响比较大,雨雪雾天经常检测失效;在车流量方面无提前预警功能;检测范围小,只能检测某一点的车流量,不能因工作需要随意变换位置;施工复杂,系统的硬件和软件投入成本高,建设一套卡口视频检测系统,人力成本、施工成本、硬件软件成本至少在30万以上。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服现有技术存在的不足,提供一种成本低、受天气影响小的车流量检测预警系统。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:车流量检测预警系统,其特征在于,包括;感应组件,所述感应组件对车流量进行实时检测;数据采集组件,所述数据采集组件与所述感应组件连接,将所述感应组件检测到的实时数据进行采集;数据传输组件,所述数据传输组件与所述数据采集组件连接,将所述数据采集组件采集到的数据进行传输;终端控制组件,所述终端控制组件接收所述数据传输组件传输的数据,并作出响应。采用本方案,能使收费站提前预知数十公里外即将到达的车流高峰,从而有充足的时间做好准备,提前开启防拥堵应急预案。
[0005]优选的,所述感应组件包括地磁线圈和车辆检测器;所述车辆检测器与所述磁线圈相连并检测磁线圈产生的磁感信号,从而生成闭合开关量信号。
[0006]优选的,所述数据采集组件采用以太网开关量控制模块,用于抓取所述车辆检测器的闭合开关量信号。
[0007]优选的,所述数据传输组件包括分别设置在各个检测点的VPN路由器和3G无线路由器以及设置在终端的VPN路由器。采用本方案,能高效地处理车流量数据,并且与现有的收费工作网络完全隔离,采用VPN搭建一个专用的虚拟网络,同时降低了费用,节省维护成本,避免长距离铺设电缆、光缆等大额工程支出,本系统采用3G无线路由器传输数据。
[0008]优选的,终端控制组件为计算机工作站。
[0009]还包括太阳能供电系统,用于对整个系统供电。采用太阳能供电系统,环保,节能。
[0010]本实用新型与现有技术相比有以下有益效果:
[0011]1.可以提前预警,工作人员可以及时的做出反应,提前将应急措施准备到位,避免车流量达到收费站时,形成事实拥堵。2.采用VPN路由器和3G无线路实现异地组建局域网,降低了费用,节省维护成本,避免长距离铺设电缆、光缆等大额工程支出。3、车流量检测精度高,并且受天气影响比较小。4.施工简单,成本低,一个点位只有I万元左右。
【附图说明】
[0012]图1是车流量检测预警系统网络拓扑图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0014]如图1所示为车流量检测预警系统,包括:地磁线圈I和车辆检测器2,车辆检测器2与所述磁线圈I相连并检测磁线圈I产生的磁感信号,从而生成闭合开关量信号;太网开关量控制模块3,用于抓取所述车辆检测器2的闭合开关量信号;
[0015]数据传输组件,包括分别设置在各个检测点的VPN路由器4和3G无线路由器5以及设置在终端的VPN路由器6,将太网开关量控制模块3抓取的闭合开关量信号传输到终端的VPN路由器6;
[0016]终端控制组件为计算机工作站7。计算机工作站7与VPN路由器6相连,并做出响应。
[0017]本实施例中,在道路不同位置分别设置了两组地磁线圈1、车辆检测器2、太网开关量控制模块3、VPN路由器4和3G无线路由器5,并分别按照上述方式连接,在实际使用时,可以根据需要设置I组、3组以及其他需要的组数。可以实现对于道路不通路段的车流量进行同时监控。
[0018]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.车流量检测预警系统,其特征在于,包括; 感应组件,所述感应组件对车流量进行实时检测; 数据采集组件,所述数据采集组件与所述感应组件连接,将所述感应组件检测到的实时数据进行采集; 数据传输组件,所述数据传输组件与所述数据采集组件连接,将所述数据采集组件采集到的数据进行传输; 终端控制组件,所述终端控制组件接收所述数据传输组件传输的数据,并作出响应。2.如权利要求1所述的车流量检测预警系统,其特征在于: 所述感应组件包括地磁线圈(I)和车辆检测器(2);所述车辆检测器(2)与所述磁线圈(I)相连并检测磁线圈(I)产生的磁感信号,从而生成闭合开关量信号。3.如权利要求2所述的车流量检测预警系统,其特征在于: 所述数据采集组件采用以太网开关量控制模块(3),用于抓取所述车辆检测器(2)的闭合开关量信号。4.如权利要求1或3所述的车流量检测预警系统,其特征在于: 所述数据传输组件包括分别设置在各个检测点的VPN路由器(4)和3G无线路由器(5)以及设置在终端的VPN路由器(6)。5.如权利要求1或3所述的车流量检测预警系统,其特征在于:所述终端控制组件为计算机工作站(7)。6.如权利要求4所述的车流量检测预警系统,其特征在于:所述终端控制组件为计算机工作站(7),计算机工作站(7)与VPN路由器6相连。7.如权利要求1或3所述的车流量检测预警系统,其特征在于:还包括太阳能供电系统,用于对整个系统供电。
【文档编号】G08G1/065GK205564030SQ201620363891
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】原利英
【申请人】原利英
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