专利名称：一种抽取式车载硬盘减振系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载监控领域，尤其涉及一种抽取式车载硬盘减振系统。
背景技术：
车载产品是对应那些应用于移动体(包括但不限于汽车)，比如汽车、火车等工具 上的设备。我们这里所说的车载硬盘录像机，是应用于移动体(比如汽车、火车等)上的一 种录像和存储的电子设备，其工作方式是通过摄像头将采集的视音频信号输送到车载硬 盘录像机中，并存储在录像机内的硬盘里。由于移动体，特别是汽车，在行驶过程中，会产生 很大的振动，这种环境远远超出了硬盘的工作环境所承受的能力，导致硬盘不能正常读写， 从而导致车载硬盘录像机无法录取有效数据。传统的车载硬盘录像机通常是将硬盘和减震器布置在机箱内部，在不打开机箱的 前提下，是不能取出硬盘的，要取出硬盘就必须打开机箱；而有的机箱有直接方便将硬盘拔 出的机构装置，但是无法做到对硬盘的减振，这在车载产品中是不行的。本项发明将减振和 抽取硬盘很好的结合在一起，并通过机构设计使之操作简单，工艺简洁易操作。
发明内容有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是，提供一种抽取式车载硬盘减振系统， 有效减少振动对硬盘的影响，提高硬盘抵抗冲击力的能力，方便快捷的抽取硬盘。在本实用新型中，提供一种抽取式车载硬盘减振系统，包括减振支架；以及硬盘插拔盒芯，由硬盘盒通过所述硬盘盒两外侧面的阻尼减振器固定在硬盘 盒支架中所构成，以可抽取的方式设置于所述减振支架中。所述硬盘插拔盒芯通过插拔式的连接器插入减振支架中。所述硬盘盒两外侧面的阻尼减振器为钢丝绳阻尼减振器。
图1为本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统进行插拔的示意图；图3为本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统的硬盘插拔盒芯的结 构示意图；图4是本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统的连接器的结构示意 图。
具体实施方式
以下，结合附图详细说明本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统。图1为本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统的结构示意图。具体的，本实用新型提供的抽取式车载硬盘减振系统包括减振支架1，以及硬盘插拔盒芯2。图 1显示的是，硬盘插拔盒芯2插入减振支架1的状态。在实际的车载监控系统工作的时候， 当车辆在行驶过程中出现颠簸而引起振动，减振支架1会首先吸收一部分振动的能量，以 减少振动对硬盘正常工作的干扰。图2为本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统进行插拔的示意图。具 体的，减振支架1是固定安装在车载监控系统中的。减振支架1的底部内侧面凸出结构是连 接器的卡槽部分31。硬盘插拔盒芯2的底部外侧面凸出结构是连接器的插拔部分32。硬 盘插拔盒芯2插入减振支架1，则连接器的插拔部分32插入连接器的卡槽部分32，使得硬 盘插拔盒芯2固定在减振支架1中。当硬盘插拔盒芯2拔出减振支架1，则连接器的插拔部 分32抽出连接器的卡槽部分31。采用本发明实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统，在 实际应用中，可以方便快捷的取出和安装硬盘盒。图3是本实用新型提供的抽取式车载硬盘减振系统的硬盘插拔盒芯的结构示意 图。具体的，硬盘插拔盒芯2包括硬盘盒支架21、硬盘盒22以及阻尼减振器23。硬盘插拔 盒芯2底部外侧面，即硬盘盒支架21的底部外侧面，还安装有连接器的插拔部分32。硬盘 盒22的左、右两个外侧面各安装一个阻尼减振器23。阻尼减振器23再与硬盘盒支架21的 左、右两内侧面固定。阻尼减振器23为钢丝绳阻尼减振器。综上所述，硬盘插拔盒芯2是 硬盘盒22通过阻尼减振器23安装在硬盘盒支架21上构成的。在实际应用中，车辆行驶由 于颠簸或高速产生振动，大多数情况下这些振动的方向都是上下方向。本实用新型提供的 硬盘插拔盒芯2中的硬盘盒22是从其两外侧面通过阻尼减振器23和硬盘盒支架21连接 的，硬盘盒22的顶面和底面不和车载系统的任何部位接触，避免了上下方向振动的直接冲 击，有效的保护了硬盘。而且，这样的结构更便于更换硬盘盒22中的硬盘，只需要将硬盘盒 22 —头翘起，就可以抽出硬盘盒22中的硬盘。由此可见实施本实用新型提供的抽取式车载 硬盘减振系统的硬盘插拔盒芯，可以有效的减少振动对硬盘工作的影响，方便快捷的取用 和安装硬盘。图4是本实用新型实施例提供的抽取式车载硬盘减振系统的连接器的结构示意 图。具体的，连接器包括两部分，卡槽部分31和插拔部分32。连接器卡槽部分31安装在减 振支架上，连接器插拔部分32安装硬盘插拔盒芯上。插拔部分32和卡槽部分31结合时， 硬盘插拔盒芯插入减振支架中；插拔部分32和卡槽部分31分离时，硬盘插拔盒芯抽出减振 支架。本实用新型采用的抽取式车载硬盘减振系统，能够方便快捷的安装和取用硬盘， 并具有良好的抗振能力。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本发明实用新型的保护范围。
权利要求一种抽取式车载硬盘减振系统，其特征在于，包括减振支架；以及硬盘插拔盒芯，由硬盘盒通过所述硬盘盒两外侧面的阻尼减振器固定在硬盘盒支架中所构成，以可抽取的方式设置于所述减振支架中。
2.如权利要求1所述的抽取式车载硬盘减振系统，其特征在于，所述硬盘插拔盒芯通 过插拔式的连接器插入减振支架中。
3.如权利要求1所述的抽取式车载硬盘减振系统，其特征在于，所述硬盘盒两外侧面 的阻尼减振器为钢丝绳阻尼减振器。
专利摘要本实用新型公开了一种抽取式车载硬盘减振系统，包括减振支架；以及硬盘插拔盒芯，由硬盘盒通过硬盘盒两外侧面的阻尼减振器固定在硬盘盒支架中所构成，以可抽取的方式设置于所述减振支架中。本实用新型公开的抽取式车载硬盘减振系统，可以减小振动对硬盘造成的影响和损害，并可以方便快捷的抽取和安装。
文档编号G11B33/08GK201725577SQ201020136988
公开日2011年1月26日 申请日期2010年3月22日 优先权日2010年3月22日
发明者应红力, 张国柱, 张雷, 杨兴武, 胡扬忠, 苏海涛, 蒋海清, 邬伟琪 申请人:杭州海康威视系统技术有限公司