专利名称：中心集流环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种需导电的中心集流环，广泛用于雷达、经纬仪、导弹运输车、汽车、汽车起重机等设备。
目前，公知的中心集流环是由导电电芯，电刷夹板、弹性卡圈、电线、法兰座、支座、外壳等构成。导电电芯是一次性注射成型，导电电芯不能拆卸及维修，如果损坏，只能作报废处理，而且工作时产品的导电性差，工作时容易产生电火花引起短路，使用传统的限位开关控制信号安全性差、产品成本高，不利于普及应用。
本实用新型的目的是提供一种中心集流环，它不仅能安全可靠的工作，而且便于拆卸维修、导电性能好、导电电芯可以分层叠片安装，也可以根据产品的电路设计要求可将1层叠片电路扩展至50层叠片电路，中心集流环在工作时摩擦系数小，不会产生电火花，使电流顺利通过而不会引起短路。在导电电芯上采用了新的限位开关控制信号的前方安全区为65度至135度范围的信息提示，避免了设备在工作时发生危险，提高了产品的可靠性。
本实用新在所属技术领域中所采用的实施方法及制造材料是公知的。
由于采用了上述方案，使中心集流环产品的整体质量水平得到了显著提高，导电电芯即使短路，也可以进行分层拆卸维修，并且简化了加工工艺，降低了生产成本，便于普及及推广应用。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的E-E的剖视图。
图1、图2中1、外壳2、螺钉3、电刷夹板4、弹性卡圈5、支座6、法兰座7、导电环8、叠片9、螺钉10、电线11、压板12、导电电芯A、电线簇B、电线簇在图1、图2中，导电电芯(12)部分是由螺钉(9)固定在法兰座(6)上，可相对于支座(5)上的电刷夹板(3)、弹性卡圈(4)、外壳(1)作轴向转动。导电电芯(12)是由叠片(8)、导电环(7)、电线(10)、A电线簇、B电线簇及螺钉(9)构成的，叠片(8)设置的层数可从1路设置到50层，电线(10)也随层数的变动可由1路设置到50路，叠片(8)、导电环(7)、电线(10)可进行拆卸组装。
叠片(8)最上一层是由压板(11)上的螺钉(9)穿过每一层叠片，紧固在法兰座(6)上的。每一层的电刷夹板(3)上的弹性卡圈(4)与相对等高的叠片(8)上的镶件导电环(7)接触形成电流回路，弹性卡圈(4)与叠片(8)的圆心形成一个夹角为65度至135度。
权利要求1.一种需要导电的中心集流环，其特征是导电电芯是由叠片、导电环、电线、叠层构成，叠片、导电环可以拆卸组装，电刷板上的弹性卡圈与相对等高的叠片中的镶件导电环接触，导电环的每一层都焊有电线。
2.根据权利要求书1所述的中心集流环，其特征是每一层电刷板上的弹性卡圈与相对等高的叠片上的镶件导电环接触形成电流回路，弹性卡圈与圆心形成一个夹角为65度至135度。
3.根据权利要求书1或2所述的中心集流环，其特征是叠片设置的层数可以从1层设置到50层，电线电路也随层数的变动可由1路设置到50路，叠片、导电环、电线可进行拆卸组装。
4.根据权利要求书1、2或3所述的中心集流环，其特征是导电电芯部分中是由螺钉固定在法兰盘上，可相对于支座上的电刷夹板、弹性卡圈、外壳作轴向转动。
专利摘要一种需导电的中心集流环设备装置,广泛用于雷达、径纬仪、导弹运输车、汽车起重机等设备。本实用新型是由叠层的导电电芯、电刷板、电线、法兰座、支座及外壳等构成。由于导电电芯采用了叠层设计方案,使中心集流环在工作时无电火花产生,延长了产品的使用寿命、降低了成本、产品便于拆卸组装,产品由于采用了65度至135度的前方安全区的设计方案,提高了使用的安全系数便于推广应用。
文档编号H01R39/08GK2456337SQ00225109
公开日2001年10月24日 申请日期2000年6月28日 优先权日2000年6月28日
发明者李建国 申请人:李建国