应急发电车钳形接入装置的制作方法

文档序号:7157334阅读:215来源:国知局
专利名称:应急发电车钳形接入装置的制作方法
技术领域
本发明涉及电连接装置,具体来说是应急发电车与配电系统铝排或铜排的连接机构。
背景技术
随着优质服务水平的不断提升,为保障重大政治、社会活动的正常进行,保电工作越来越频繁。应急发电车主要应用于紧急情况下保障重要负荷供电,但很多配电设施上并未设置应急发电车接入端口,不方便应急发电车与配电系统铝排或铜排的连接,给现场作业带来不便和不安全因素。

发明内容
本发明的目的是提供一种快速、有效接入配电系统的应急发电车钳形接入装置。本发明的目的是这样实现的一种应急发电车钳形接入装置,金属夹子由一个条形金属片沿等腰三角形弯折而成,且在位于等腰三角形的两个腰上的左夹片和右夹片的外缘均形成两个相互分离的卷折筒,左压臂的两个外端分别插接在左夹片的上、下卷折筒中,右压臂的两个外端分别插接在右夹片的上、下卷折筒中;上述金属夹子为四个,四个金属夹子分别与应急发电车的A相、B相和C相的线缆以及零线电连接。上述金属夹子为铜夹子或铝夹子。本发明的有益效果是应急发电车钳形接入装置应运而生。应急发电车钳形接入装置解决了应急电源无法接入的问题,同时保证电能传输中的稳定性、安全性,满足全部或者大多数情况下应急发电车便捷接入配电系统铝排或者铜排,达到快速、有效接入,及时提供应急电源的作用。


图1是本发明与A相、B相和C相铜排以及零线的连接示意图。
具体实施例方式图1示出,金属夹子由一个条形金属片沿等腰三角形弯折而成,且在位于等腰三角形的两个腰上的左夹片1和右夹片2的外缘均形成两个相互分离的卷折筒,左压臂3的两个外端分别插接在左夹片1的上、下卷折筒la、lb中,右压臂4的两个外端分别插接在右夹片2的上、下卷折筒h、2b中;图中金属夹子为四个,四个金属夹子分别与应急发电车的 A相、B相和C相的线缆5以及零线电连接,四个金属夹子再分别夹在A相、B相和C相铜排和零线(即中线)上形成连接。等腰三角形的两个腰所对应的顶点处开是夹子的开口处。也可以说,由一个条形 (即矩形)弹簧片弯折而成,其断面形状为等腰三角形,且其等腰三角形的顶面为开口(形成夹口)。现场使用时,将铰接在左、右夹片上的左、右压臂向等腰三角形的底面偏转,并使左、右夹臂抵压在左、右夹片上,施加作用力并使左、右夹片张开,将张开的左右夹片夹在铜排6 上,形成电连接。金属夹子的材质分为铜和铝两种,根据现场母排的材质而定,若现场为铝排,则选用铝制装置,若现场为铜排,则选用铜制装置。型号分为小号、中号、大号,根据母排大小而定。型号列表
型号尺寸(高*长*宽)nun小号50*20*5中号70*30*10大号100*40*1权利要求
1.一种应急发电车钳形接入装置,其特征是,金属夹子由一个条形金属片沿等腰三角形弯折而成,且在位于等腰三角形的两个腰上的左夹片(1)和右夹片(2)的外缘均形成两个相互分离的卷折筒,左压臂(3)的两个外端分别插接在左夹片(1)的上、下卷折筒(la、 lb)中,右压臂(4)的两个外端分别插接在右夹片(2)的上、下卷折筒(2a、2b)中;上述金属夹子为四个,四个金属夹子分别与应急发电车的A相、B相和C相的线缆以及零线电连接。
2.根据权利要求1所述的应急发电车钳形接入装置,其特征是,所述金属夹子为铜夹子或铝夹子。
全文摘要
一种应急发电车钳形接入装置,属应急发电车与配电系统铜排或铝排的连接构件。金属夹子结构为由一个条形金属片沿等腰三角形弯折而成,且在位于等腰三角形的两个腰上的左夹片和右夹片的外缘均形成两个相互分离的卷折筒,左压臂的两个外端分别插接在左夹片的上、下卷折筒中,右压臂的两个外端分别插接在右夹片的上、下卷折筒中;上述金属夹子为四个,四个金属夹子分别与应急发电车的A相、B相和C相的线缆以及零线电连接。它具有连接方便、快捷、可靠的特点。
文档编号H01R11/22GK102354819SQ20111024246
公开日2012年2月15日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日
发明者朱仕刚, 胡广云, 谢建华 申请人:四川省电力公司攀枝花电业局
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