专利名称：一种电动车用倒顺开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车开关，尤其涉及一种电动车用倒顺开关。
背景技术：
传统的电动车用倒顺开关结构设计简单，一般只设置了一对前进静触头和一对后退静触头，由于往往采用滑动接触，在使用了一段时间后，磨损比较严重，经常出现接触不良，导致无法实现电动车的前进或后退功能，严重影响了电动车的操作和使用。
发明内容针对现有的电动车倒顺开关的缺点，本实用新型提供一种新型的电动车用倒顺开关。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施一种电动车用倒顺开关，包括本体，本体内设有拨挡手柄，拨挡手柄端部设置的滚动式主动触头与本体内部设置的前进主静触头或后退主静触头接触，与此同时，设置在拨挡手柄铰接处的辅助动触片与前进辅助静触头或后退辅助静触头接触，在主动触头与辅助动触片之间设有弹簧。本实用新型的有益效果通过增加辅助静触头和采用滚动式主触头保证了到顺挡的安全接触，结构合理，节省空间，操作方便。
图1、本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参见附图说明其实施过程一种电动车用倒顺开关，包括本体1，本体1内设有拨挡手柄2，拨挡手柄2端部设置的滚动式主动触头3与本体1内部设置的前进主静触头4或后退主静触头5接触，实现滚动接触，摩擦力大大减小，与此同时，设置在拨挡手柄2铰接处的辅助动触片6与前进辅助静触头7或后退辅助静触头8接触，增加了辅助触头，使前进或后退挡的操作得到保证， 在主动触头5与辅助动触片6之间设有弹簧9。本实用新型的有益效果通过增加辅助静触头和采用滚动式主触头保证了到顺挡的安全接触，结构合理，节省空间，操作方便。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种电动车用倒顺开关，包括本体(1)，本体⑴内设有拨挡手柄O)，其特征在于， 拨挡手柄( 端部设置的滚动式主动触头C3)与本体(1)内部设置的前进主静触头(4)或后退主静触头( 接触，与此同时，设置在拨挡手柄( 铰接处的辅助动触片(6)与前进辅助静触头(7)或后退辅助静触头(8)接触，在主动触头(5)与辅助动触片(6)之间设有弹簧(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车用倒顺开关，包括本体(1)，本体(1)内设有拨挡手柄(2)，拨挡手柄(2)端部设置的滚动式主动触头(3)与本体(1)内部设置的前进主静触头(4)或后退主静触头(5)接触，与此同时，设置在拨挡手柄(2)铰接处的辅助动触片(6)与前进辅助静触头(7)或后退辅助静触头(8)接触，在主动触头(5)与辅助动触片(6)之间设有弹簧(9)。本实用新型的有益效果通过增加辅助静触头和采用滚动式主触头保证了到顺挡的安全接触，结构合理，节省空间，操作方便。
文档编号H01H21/18GK202084463SQ201120164100
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者周勃 申请人:周勃