节能型多触点组直流接触器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种具备实用性的节能型多触点组直流接触器，属于电动汽车发动机配件【技术领域】，由注塑绝缘外壳、驱动电动机及多组静触点和动触点等构成，安装在注塑绝缘外壳内部的驱动电动机，通过正转或反转带动螺杆旋转，从而驱动推杆产生推或拉的机械运动，推杆上安装动触点臂，动触点臂上设置动触点组，推杆带动动触点组在静触点组间做左右运动，光电位置传感器检测推杆的运动位置，控制驱动电动机停止运转，静触点组固定在注塑绝缘外壳内。在三相直流电机中应用本发明，不仅大大节省了空间，而且节约了器件运动时的耗电，达到了节能降耗的效果，本发明不发热，也大大降低了火灾隐患，适合在电动车中推广应用。
【专利说明】节能型多触点组直流接触器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种直流接触器，特别是一种应用于电动车发动机的节能型多触点直流接触器。
技术背景
[0002]近年来，随着电动汽车等直流用电设备的大力推广，尤其是电动汽车用的三相直流电机的大量开发和使用，使得多触点组直流接触器产品显得极为稀少，市面上可以见到的无非是单触点的直流电磁接触器，这种继电器只要工作，那么线圈就要一直供电，非常不经济，同时还要有发热带来的火灾危险，且只有一个触点，无法在三相永磁电机电路中使用，这和推广电动汽车的节能大趋势显得格格不入。
【发明内容】
[0003]为克服上述现有技术不足，本发明公开了一种具备实用性的节能型多触点组直流接触器，实现了多组触点同时点转换，只需在触点运动时以极小的功耗持续几十毫秒，触点不运动时不耗电，节能效果显著，这种器件体积小，可以放在电动机内部或接线盒的附近，非常实用，且成本低廉，便于推广。
[0004]本发明所采用了技术方案是节能型多触点组直流接触器，由注塑绝缘外壳、驱动电动机及多组静触点和动触点等构成，安装在注塑绝缘外壳内部的驱动电动机，通过正转或反转带动螺杆旋转，从而驱动推杆产生推或拉的机械运动，推杆上安装动触点臂，动触点臂上设置动触点组，推杆带动动触点组在静触点组间做左右运动，达到切换电源的目的，光电位置传感器检测推杆的运动位置，检测到推杆的停止位置信号时，传递给外部的控制电路，经控制电路控制驱动电动机停止运转，保证机械运动精确无误。所述动触点臂设置弹簧，所述弹簧安装在动触点臂与注塑绝缘外壳固定连接的一端，弹簧的作用是保证动触点与静触点在结合时有足够的压力。静触点组固定在注塑绝缘外壳内，并将接线端引出注塑绝缘外壳外，动触点臂固定在注塑绝缘外壳内，并将接线端引出注塑绝缘外壳外，驱动电动机为直流减速电动机，减速比大于5:1，电动机速度、变比、动触点行程参数相互配合，使触点动作相应时间小于I秒。
[0005]所述的驱动电动机的输出轴通过螺杆一端的轴孔与螺杆连接，并在螺杆安装电机轴的部位径向用螺钉固定。
[0006]所述光电位置传感器用微动开关代替。
[0007]所述的驱动电动机替换为减速步进电机。
[0008]本发明的有益效果是在三相直流电机的生产及控制中采用了上述技术方案后，不仅大大节省了空间，而且节约了器件运动时的耗电，同时微弱的控制功耗也便于车载电脑的统一控制，更重要的是触点的接触压力大于传统继电器，使触点接触电阻减小，不再发热，减少功耗的同时也大大降低了火灾隐患。【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为节能型多触点组直流接触器结构示意图。
[0010]图中，1、注塑绝缘外壳,2、驱动电动机,3、螺杆,4、推杆,5、弹簧,6、光电位置传感器，7、10、11、14、15和18为静触点，8、9、12、13、16和17为动触点，19、动触点臂，20、螺钉。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图及简单实施例，对依据本发明提出的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如下。
[0012]如图1所示，一种节能型多触点组直流接触器，由注塑绝缘外壳1、驱动电动机2及多组静触点和动触点等构成，安装在注塑绝缘外壳I内部的驱动电动机2,通过正转或反转，带动螺杆3旋转,从而驱动推杆4产生推或拉的机械运动，以此带动动触点臂19上的动触点组，即动触点8、动触点9、动触点12、动触点13、动触点16、动触点17同时在静触点组间做左右运动，达到电路切换的目的，光电位置传感器6检测推杆4的运动位置，检测到推杆4的停止位置信号时，经外部的控制电路控制驱动电动机2停止运转，保证机械运动精确无误，所述动触点臂19设置弹簧5，所述弹簧5安装在动触点臂19与注塑绝缘外壳I连接的一端。弹簧5的作用是保证动触点与静触点在结合时有足够的压力，所述静触点组即静触点7、静触点10、静触点11、静触点14、静触点15、静触点18均固定在注塑绝缘外壳I内，并将接线端引出注塑绝缘外壳I外，三根动触点臂19均固定在注塑绝缘外壳I内并将接线端引出注塑绝缘外壳I外，驱动电动机2为直流减速电动机，减速比大于5:1，驱动电动机2减速前速度3400转/分，动触点行程5毫米，驱动电动机2正向转动时，螺杆3拉动推杆4向左移动，直到满行程时，光电位置传感器6发出信号，控制系统终止驱动电动机2运行，由于螺杆3、驱动电动机2的综合变比很高，再加上驱动电动机2本身有齿槽转矩，所以驱动电动机2停止时各动触点被锁死,即使在震动的情况下也不会松脱,此时各触点的状态为:动触点8与静触点7结合、动触点12与静触点11结合、动触点16与静触点15结合；驱动电动机2反向转动时,螺杆3推动推杆4向右移动,直到满行程时,光电位置传感器6发出信号，控制系统终止驱动电动机2运行，由于螺杆3、驱动电动机2的综合变比很高，再加上驱动电动机2本身有齿槽转矩，所以驱动电动机2停止时各动触点被锁死，即使在震动的情况下也不会松脱，此时各触点的状态为:动触点9与静触点10结合、动触点13与静触点14结合、动触点17与静触点18结合,这样通过对驱动电动机2正反转的控制就实现了各动触点在不同的静触点间的切换，实现了电路切换。
[0013]所述光电位置传感器6用微动开关代替。
[0014]所述驱动电动机2替换为减速步进电机。
[0015]以本发明控制一个两速度三相电动机为例，两速度三相电机是由电参数不同的两个电机绕组构成，低速和高速分别引出三根相线，给低速相线供三相电时电机就以低速工作，给高速相线供三相电时电机就以高速工作，连接方法如下:三相电源的A相接动触点8和9，三相电源的B相接动触点12和13，三相电源的C相接动触点16和17，被控两速度三相电机的三根低速相线分别接静触点7、11、15，被控两速度三相电机的三根高速速相线分别接静触点10、14、18，这样由前述驱动电动机2不同转向时的触点状态可知，驱动电动机2正转动作时被控电机为低速工作，驱动电动机2反转动作时被控电机为高速工作。[0016]以上所述，仅是本发明的较简单实施例而已，并非对本发明做任何形式和结构上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种节能型多触点组直流接触器，由注塑绝缘外壳、驱动电动机及多组静触点和动触点等构成，其特征是:安装在注塑绝缘外壳(I)内部的驱动电动机(2),通过正转或反转带动螺杆(3)旋转，从而驱动推杆(4)产生推或拉的机械运动，推杆(4)上安装动触点臂(19),动触点臂(19)上设置动触点组,推杆(4)带动动触点组在静触点组间做左右运动,达到切换电源的目的，光电位置传感器(6)检测推杆(4)的运动位置，检测到推杆(4)的停止位置信号，经外部的控制电路，控制驱动电动机(2)停止运转，静触点组固定在注塑绝缘外壳(I)内，并将接线端引出注塑绝缘外壳(I)外，每一根动触点臂(19)均固定在注塑绝缘外壳(I)内，并将接线端引出注塑绝缘外壳(I)外，驱动电动机(2)为直流减速电动机，减速比大于5:1。
2.根据权利要求1所述的节能型多触点组直流接触器，其特征是所述动触点臂(19)安装三个，所述动触点组、静触点组分别由三组构成，即动触点组由动触点(8)、动触点(9)、动触点(12 )、动触点(13 )、动触点(16 )、动触点(17 )构成,静触点组由静触点(7 )、静触点(10)、静触点(11)、静触点(14)、静触点(15)、静触点(18)构成。
3.根据权利要求1所述的节能型多触点组直流接触器，其特征是所述动触点臂(19)设置弹簧(5)，所述弹簧(5)安装在动触点臂(19)与注塑绝缘外壳(I)连接的一端。
4.根据权利要求1所述的节能型多触点组直流接触器，其特征是所述的驱动电动机(2 )的输出轴通过螺杆(3 ) —端的轴孔与螺杆(3 )连接，并在螺杆(3 )安装电机轴的部位径向用螺钉(20)固定。
5.根据权利要求1所述的节能型多触点组直流接触器，其特征是所述光电位置传感器(6)用微动开关代替。
6.根据权利要求1所述的节能型多触点组直流接触器，其特征是所述的驱动电动机(2)替换为减速步进电机。
【文档编号】H01H53/01GK103456569SQ201310396784
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】周潇 申请人:周潇