一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法
【专利摘要】本发明涉及一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，包括以下步骤：（1）将两台或两台以上车辆的动力电池相连；（2）通过设备将所述两台或两台以上车辆的电池电量互相搬移。以实现脉冲充电、脉冲放电；以及（3）通过电网为所述设备补电，实现车辆的动力电池的充电。本发明的有益效果为：成本低，设备简单并且体积小，不受场地的限制，对电网无任何污染。
【专利说明】—种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法。
【背景技术】
[0002]汽车动力电池的低温充电是一个比较难解决的技术难题，目前可行的办法是脉冲式充电、脉冲式放电相结合的充电方法，从而达到比较快速给动力电池充电的目的。通常采用的专业设备需在电池放电过程中把电池的设备信息反馈到电网，此类设备的缺点是成本高、对电网污染严重，所以很难推展开。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，包括以下步骤:
(1)将两台或两台以上车辆的动力电池相连；
(2)通过设备将所述两台或两台以上车辆的电池电量互相搬移来实现脉冲充电、放电；
以及
(3 )通过电网为设备补电，实现车辆动力电池充电的目的。
[0005]进一步的，通过一台含双向可控DC-DC、AC-DC设备来快速对两台车进行脉冲式充电、放电操作。
[0006]进一步的，通过所述的设备控制所述车辆的动力电池的充电、放电的脉冲宽度和频率。
[0007]本发明的有益效果为:成本低，设备简单并且体积小，不受场地的限制，对电网无任何污染。
【具体实施方式】
[0008]本发明实施例所述的一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，包括以下步骤:
将两台或者两台以上车辆的动力电池连接一起，其中汽车动力电池是驱动车辆前进的动力系统提供电能的电池组，通过含有双向可控DC-DC、AC-DC的电子设备将一台车的动力电池组A的电压升高，充到另一台车辆的电池组B中，再将电池组B的电压升高，充入电池组A中，从而达到了给汽车电池脉冲充电、放电的目的。
[0009]本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，其特征在于，包括以下步骤: (I)将两台或两台以上车辆的动力电池相连； (2 )通过设备将所述两台或两台以上车辆的电池电量互相搬移。以实现脉冲充电、脉冲放电；以及 (3 )通过电网为所述设备补电，实现车辆的动力电池的充电。
2.根据权利要求1所述的给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，其特征在于:步骤(2)中，所述设备为含双向可控DC-DC、AC-DC设备。
3.根据权利要求2所述的一种给电池进行脉冲充电和脉冲放电的方法，其特征在于:通过所述的设备控制所述车辆的动力电池的充电、放电的脉冲宽度和频率。
【文档编号】H01M10/44GK103779625SQ201410023267
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】郭齐杰, 张君鸿, 姜炜 申请人:北京智行鸿远汽车技术有限公司