一种油浸式电流互感器补油的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种油浸式电流互感器补油机，它包括气压机（1）和补油机储油箱（2），所述的气压机（1）的出气口（4）通过输气管（3）与补油机储油箱（2）的进气口（5）相连通，补油机储油箱（2）的出油口（6）通过输油管道（7）与电流互感器（8）底部的取油口（9）相连通。本实用新型不但能够在设备不停电的情况下补充油，提高供电可靠性，而且可将补充油时间由原来的80分钟左右缩短到10分钟左右，提高员工的工作效率，同时可带电作业，提高工作效率的同时保证安全生产。
【专利说明】一种油浸式电流互感器补油机
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种油浸式电流互感器补油机。
【背景技术】
[0002] 在平时工作中，对LBJ型110KV户外式油浸电流互感器进行加油，通常采用塑料 软管从互感器顶端进油口利用油自重产生压力补油。经验表明，此法工作不但需要停电，而 且操作繁琐、安全性差、效率很低。通常对一只LBJ型电流互感器补油五斤常需耗时一个半 小时多，极大影响日常工作的顺利开展，很不适应当前减少停电工作时间的形势需要。
【发明内容】
[0003] 本实用新型提供了一种油浸式电流互感器补油机，它不但能够在设备不停电的情 况下补充油，提高供电可靠性，而且可将补充油时间由原来的80分钟左右缩短到10分钟左 右，提高员工的工作效率，同时可带电作业，提高工作效率的同时保证安全生产。
[0004] 本实用新型采用了以下技术方案：一种油浸式电流互感器补油机，它包括气压机 和补油机储油箱，所述的气压机的出气口通过输气管与补油机储油箱的进气口相连通，补 油机储油箱的出油口通过输油管道与电流互感器底部的取油口相连通。
[0005] 所述的气压机为电动气压机。
[0006] 本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本实用新型包括气压机 和补油机储油箱，所述的气压机的出气口通过输气管与补油机储油箱的进气口相连通，补 油机储油箱的出油口通过输油管道与电流互感器底部的取油口相连通，本实用新型设备体 积小，携带方便，这样可以以电流互感器底部取油口为补油口，改传统的油自重补油方式为 气压补油方式，采用电动气压机，给予储油箱内绝缘油一定的压力，给电流互感器补油，电 流互感器均有为方便取油样而设计的取油口，在此取油口上作业，安全距离符合安规要求， 可以满足带电作业的要求，提高供电可靠性，提高工作效率的同时保证安全生产，可将补充 油时间由原来的80分钟左右缩短到10分钟左右，提高员工的工作效率；；从电流互感器底 部加油，可以避免空气进入电流互感器内部。加油时将电流互感器原来的进油口拧松，从电 流互感器底部加油。本实用新型采用电动气压机，这样可以利用气压方式，将油由取油口注 入电流互感器，可以通过对气压的控制有效控制油流速度，有效控制加油时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008] 在图1中，本实用新型提供了一种油浸式电流互感器补油机，它包括气压机1和补 油机储油箱2,气压机1为电动气压机，所述的气压机1的出气口 4通过输气管3与补油机 储油箱2的进气口 5相连通，补油机储油箱2的出油口 6通过输油管道7与电流互感器8 底部的取油口 9相连通。
[0009] 本实用新型以电流互感器8底部取油口 9为补油口，采用电动气压机给予补油机 储油箱2内绝缘油一定的压力，使绝缘油从补油机储油箱2输出通过取油口 9进入电流互 感器8内给电流互感器8补油。
【权利要求】
1. 一种油浸式电流互感器补油机，其特征是它包括气压机（1)和补油机储油箱（2)，所 述的气压机（1)的出气口（4)通过输气管（3)与补油机储油箱（2)的进气口（5)相连通，补 油机储油箱（2)的出油口（6)通过输油管道（7)与电流互感器（8)底部的取油口（9)相连 通。
2. 根据权利要求1所述的油浸式电流互感器补油机，其特征是所述的气压机（1)为电 动气压机。
【文档编号】H01F38/28GK203871123SQ201420036694
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年1月21日 优先权日:2014年1月21日
【发明者】张界伟, 顾文权, 吴桢 申请人:国家电网公司, 江苏省电力公司, 江苏省电力公司泰州供电公司, 江苏省电力公司泰兴市供电公司